Pipila ka adlaw ang milabay, opisyal nga gipahayag sa GMC nga ang gidaghanon sa order sa electric Hummer-HUMMER EV milapas sa 90,000 nga mga yunit, lakip ang mga bersyon sa pickup ug SUV.
Sukad sa pagpagawas niini, ang HUMMER EV nakadani sa kaylap nga atensyon sa merkado sa US, apan nakasugat kini og pipila ka mga problema bahin sa kapasidad sa produksiyon. Kaniadto, ang langyaw nga media nagtaho nga ang kapasidad sa produksiyon niini 12 ra ka mga sakyanan matag adlaw.Ug hangtod karon, ang bersyon sa SUV sa HUMMER EV wala pa gibutang sa produksiyon, ug dili kini himuon hangtod sa unang quarter sa sunod tuig.
Kaniadto, ang HUMMER EV nga modelo gipadayag sa China International Import Expo. Ang awto nagsagop sa usa ka gahi nga linya nga hitsura. Bisan tuod kini nagsagop sa usa ka electrified style design, ang classic nga "Hummer" style gipreserbar usab.Sa salakyanan, nasangkapan kini sa usa ka 12.3-pulgada nga bug-os nga LCD nga instrumento ug usa ka 13.4-pulgada nga multimedia display, dugang sa Super Cruise (Super Cruise) nga awtomatikong sistema sa pagtabang sa pagmaneho,
Sa natad sa gahum, ang bag-ong sakyanan nasangkapan sa usa ka three-motor e4WD drive system (lakip ang torque vectoring), nga adunay maximum power nga 1,000 horsepower (735 kilowatts), ug usa ka 0-96km/h acceleration time nga 3 segundos lamang.Sa mga termino sa kinabuhi sa baterya, ang bag-ong awto nasangkapan sa usa ka unibersal nga baterya nga Ultium. Ang kapasidad niini wala pa gipahibalo, apan ang EPA cruising range mahimong molapas sa 350 ka milya (mga 563 ka kilometro), ug kini usab nagsuporta sa 350kW DC nga paspas nga pag-charge.Ang HUMMER EV nasangkapan usab sa CrabWalk (crab mode) four-wheel steering, air suspension, variable damping adaptive suspension system ug uban pang mga configuration.
Panahon sa pag-post: Sep-16-2022