Pipila ka adlaw ang milabay, opisyal nga gipagawas sa MG ang opisyal nga mga litrato sa interior sa modelo nga MULAN.Sumala sa opisyal, ang interior nga disenyo sa sakyanan giinspirar sa pula ug puti nga makina, ug adunay pagbati sa teknolohiya ug uso sa samang higayon, ug mapresyohan ubos sa 200,000.
Sa pagtan-aw sa sulod, ang MULAN naghatag ug pasidungog sa pula ug puti nga makina sa pagkaparehas sa kolor. Ang pula ug puti nga mga kolor nagdala sa usa ka kusgan nga biswal nga epekto, nga nagtugot kanimo sa paglingkod ug pagbalik sa imong pagkabata sa usa ka segundo.Makita nga ang bag-ong sakyanan nagsagop sa usa ka flat-bottom nga manibela, nga adunay usa ka embedded instrument panel ug usa ka gisuspinde nga central control screen, nga nagdala sa usa ka maayo nga teknolohikal nga atmospera.
Sa mga detalye, ang bag-ong awto nagsagop usab sa air-conditioning outlet nga disenyo sa string nga elemento, uban ang knob-type nga shift lever, ang texture klaro nga milambo.Dugang pa, ang bag-ong awto nagsagop usab sa pula, puti ug itom nga mga lingkuranan, nga nagpasiugda sa sporty nga atmospera.
Sa pagtan-aw balik sa hitsura, ang bag-ong awto nagsagop sa usa ka bag-ong istilo sa disenyo, ug ang kinatibuk-ang hitsura mas sporty.Sa piho nga paagi, ang sakyanan nasangkapan sa taas, pig-ot ug hait nga mga headlight, nga adunay tulo ka hugna nga air intake sa ubos, nga hilabihan ka agresibo.Siyempre, ang gamay nga porma nga pala sa atubangan nga ngabil nagpalambo usab sa dinamikong atmospera sa awto.
Ang kilid nagsagop sa usa ka cross-border nga porma, ug ang gisuspinde nga atop ug petal-shaped rims makadugang sa usa ka pagbati sa uso sa bag-ong sakyanan.Ang likod sa bag-ong sakyanan adunay usa ka yano nga porma, ug ang Y-shaped taillights nagtapok sa sentro nga LOGO, nga mailhan kaayo.Sa parehas nga oras, ang awto nasangkapan usab sa usa ka dako nga kadako nga spoiler ug usa ka ilawom nga diffuser, nga adunay usa ka lig-on nga atmospera nga sporty.Sa termino sa gidak-on sa lawas, ang bag-ong sakyanan adunay usa ka gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa 4287/1836/1516mm ug usa ka wheelbase sa 2705mm.
Sa mga termino sa gahum, sumala sa opisyal nga pahayag, ang bag-ong awto adunay himan nga high-power permanent magnet synchronous motor nga adunay labing kataas nga gahum nga 449 horsepower (330 kilowatts) ug usa ka peak torque nga 600 Nm, ug ang 0-100km. /h acceleration nagkinahanglan lang og 3.8 segundos.Sa parehas nga oras, ang bag-ong awto nasangkapan sa baterya nga "Cube" sa SAIC, nga nagsagop sa LBS nga bakak nga tipo nga mga selula sa baterya ug advanced nga teknolohiya sa CTP, aron ang gibag-on sa tibuuk nga pakete sa baterya ingon ka ubos sa 110mm, ang density sa enerhiya moabot sa 180Wh /kg, ug ang cruising range ubos sa mga kondisyon sa CLTC kay 520km.Sa mga termino sa pag-configure, ang bag-ong awto masangkapan usab sa XDS curve dynamic control system ug daghang mga intelihente nga sistema sa pagdumala sa baterya sa umaabot.
Angay nga matikdan nga ang sakyanan kaniadto gideklarar o usa ka ubos nga gahum nga bersyon. Gisangkapan kini sa usa ka modelo sa motor sa pagmaneho nga TZ180XS0951 nga gihimo sa United Automotive Electronics Co., Ltd., ug ang labing kataas nga gahum niini mao ang 150 kilowatts.Sa mga termino sa mga baterya, ang bag-ong awto adunay kagamitan sa usa ka ternary lithium battery pack nga gihimo sa Ningde Yikong Power System Co., Ltd.
Oras sa pag-post: Hul-04-2022