Bag-ohay lang, ang California Air Resources Board nagboto sa pagpasa sa usa ka bag-ong regulasyon, nga nagdesisyon nga hingpit nga idili ang pagbaligya sa mga bag-ong fuel nga mga sakyanan sa California sugod sa 2035, kung ang tanan nga mga bag-ong sakyanan kinahanglan nga electric nga mga sakyanan o plug-in hybrid nga mga sakyanan, apan kung kini nga regulasyon Epektibo. , ug sa katapusan nagkinahanglan og pagtugot gikan sa US Environmental Protection Agency.
Sumala sa "2035 nga pagdili sa California sa pagbaligya sa bag-ong mga salakyanan sa gasolina", ang proporsiyon sa pagbaligya sa mga zero-emission nga bag-ong mga sakyanan sa enerhiya kinahanglan nga madugangan matag tuig, nga mao, sa 2026, taliwala sa mga bag-ong sakyanan, SUV ug gagmay nga mga pickup nga gibaligya sa California , Ang sales quota para sa zero-emission nga mga sakyanan kinahanglang moabot sa 35% ug motaas matag tuig human niadto, moabot sa 51% sa 2028, 68% sa 2030, ug 100% sa 2035. Sa samang higayon, 20% lang sa zero-emission nga mga sakyanan gitugotan nga mahimong plug-in hybrids. gipaandar nga sakyanan.Sa samang higayon, ang lagda dili makaapekto sa gigamit nga mga sakyanan sa gasolina, nga mahimo pa nga mamaneho sa karsada.
Oras sa pag-post: Ago-29-2022