Ang BYD Yangwang SUV adunay duha ka itom nga teknolohiya aron mahimo kining usa ka sibilyan nga amphibious tank

Bag-ohay lang, opisyal nga gipahibalo sa BYD ang daghang kasayuran nga ang high-end nga bag-ong brand nga Yangwang. Lakip kanila, ang unang SUV mao ang usa kaSUVsa presyo nga usa ka milyon.Ug sa miaging duha ka adlaw, gipadayag nga kini nga SUV dili lamang makahimo sa pag-U-turn sa lugar sama sa usa ka tangke, apan usab sa pagmaneho sa tubig. Tungod niini, ang BYD espesyal usab nga nag-aplayusa ka patente nga wading sa awto, nga makapaikag kaayo. , Sa dihang gihiusa ang duha ka mga balita, daghang mga netizens ang nangatawa ug miingon nga kini nga SUV usa lamang ka sibilyan nga bersyon sa usa ka amphibious tank.

Tank U-turn teknolohiya:

Mahitungod niining gitawag nga tank U-turn nga teknolohiya, kini tungod kayUna ni YangwangSUVmasangkapan sa teknolohiya sa motor nga kilid sa ligid, nga makaamgo sa reverse rotation sa atubangan ug likod nga mga ligid, ug dayon makaamgo sa talagsaon nga abilidad sa tangke sa pagliso. Kini nga teknolohiya nag-una nga gidisenyo alang sa usa ka tawo. Ang bag-ong termino mao angteknolohiya sa ligid sa motor.

Sama sa gisugyot sa ngalan, ang ligid nga motor nasangkapan sa usa ka nagmaneho nga motor sa luyo sa matag usa sa upat nga mga hub. Sa pagkatinuod, kini susama kaayo sa miaging hub motor nga teknolohiya, apan ang ligid nga motor epektibo nga makasulbad sa makauulaw nga sitwasyon nga ang hub motor dili mahimong mass-produced.AngAng motor sa ligid nga gimugna sa BYD niining panahona dili limitado sa wheel hub, ug mahimo nga mas dako, ug ang pagkawala sa kainit dili na problema, ug tungod kay kini dili kinahanglan nga"natanggong" sa hub sa ligid, basta ang motor sa ligid na-sealed, kini makasukol sa gawas nga palibot. walay problema.Sa ato pa, ang teknolohiya sa motor sa ligid nga gihimo sa BYD mismo mao ang labing kaayo nga solusyon sa teknikal aron maamgohan ang in-situ nga U-turn sa kini nga yugto.