Sumala sa mga taho sa langyaw nga media, ang CEO sa Bentley nga si Adrian Hallmark nag-ingon nga ang una nga purong electric nga awto sa kompanya adunay usa ka output nga hangtod sa 1,400 ka horsepower ug usa ka zero-to-zero nga acceleration nga oras nga 1.5 segundos.Apan giingon ni Hallmark nga ang dali nga pagpatulin dili ang panguna nga punto sa pagbaligya sa modelo.
Kredito sa hulagway: Bentley
Gibutyag ni Hallmark nga ang nag-unang punto sa pagbaligya sa bag-ong electric car mao nga ang sakyanan adunay "dako nga torque on demand, aron kini maka-overtake nga walay kahago"."Kadaghanan sa mga tawo gusto sa 30 hangtod 70 mph (48 hangtod 112 km / h), ug sa Germany ang mga tawo gusto sa 30-150 mph (48 hangtod 241 km / h)," ingon niya.
Kung itandi sa internal combustion nga mga makina, ang mga electric powertrain nagtugot sa mga automaker nga madugangan ang pagpatulin sa awto.Ang problema karon mao nga ang katulin sa pagpatulin lapas sa mga limitasyon sa paglahutay sa tawo.Si Hallmark miingon: "Ang among kasamtangan nga GT Speed output mao ang 650 horsepower, unya ang among puro nga electric model mahimong doble sa gidaghanon. Apan gikan sa zero acceleration perspective, ang mga benepisyo nagkagamay. Ang problema mao nga kini nga Acceleration mahimong dili komportable o makaluod. Apan nakahukom si Bentley nga ibilin ang kapilian sa kustomer, si Hallmark miingon: "Mahimo nimo ang zero hangtod sa zero sa 2.7 segundos, o mahimo ka magbalhin sa 1.5 segundo."
Ang Bentley maghimo sa tanan nga electric nga awto sa pabrika niini sa Crewe, UK, sa 2025.Ang usa ka bersyon sa modelo mokantidad ug labaw sa 250,000 euro, ug ang Bentley mihunong sa pagbaligya sa Mulsanne kaniadtong 2020, kung kini gipresyohan sa 250,000 euro.
Kon itandi sa mga modelo sa combustion-engined sa Bentley, ang electric model mas mahal, dili tungod sa mas taas nga gasto sa baterya."Ang presyo sa usa ka 12-silindro nga makina mga 10 ka pilo sa presyo sa usa ka normal nga premium nga makina sa awto, ug ang presyo sa usa ka normal nga baterya mas ubos kaysa sa among 12-silindro nga makina," miingon si Hallmark. “Dili ko makahulat sa pagkuha sa mga baterya. Mas barato sila.”
Ang bag-ong electric car mogamit sa PPE platform nga gihimo sa Audi."Ang plataporma naghatag kanamo og mga inobasyon sa teknolohiya sa baterya, mga yunit sa pagmaneho, mga kapabilidad sa pagmaneho sa awto, mga kapabilidad sa konektado nga awto, mga sistema sa lawas, ug mga," ingon ni Hallmark.
Giingon ni Hallmark nga sa mga termino sa disenyo sa gawas, ang Bentley ma-update base sa karon nga hitsura, apan dili mosunod sa uso sa mga de-koryenteng sakyanan."Dili kami mosulay sa paghimo niini sama sa usa ka electric car," miingon si Hallmark.
Panahon sa pag-post: Mayo-19-2022