Pasiuna:Ang mga motor sa industriya usa ka hinungdanon nga natad sa mga aplikasyon sa motor. Kung wala ang usa ka episyente nga sistema sa motor, imposible nga magtukod usa ka advanced automated nga linya sa produksiyon.Dugang pa, sa atubang sa labi ka grabe nga presyur sa pagkonserba sa enerhiya ug pagkunhod sa emisyon, ang kusog nga pagpalambo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nahimo’g bag-ong pokus sa kompetisyon sa industriya sa awto sa kalibutan.Sa pag-uswag sa industriya sa de-koryenteng salakyanan, ang panginahanglan alang sa mga motor sa pagmaneho nagkadako usab.
Sa mga termino sa pagmaneho sa mga motor alang sa mga salakyanan, ang China usa ka panguna nga prodyuser sa mga motor sa industriya ug adunay lig-on nga pundasyon sa teknikal. Ang mga motor nga pang-industriya nag-usik og daghang enerhiya, nga nagkantidad sa 60% sa konsumo sa kuryente sa tibuuk nga katilingban. Kung itandi sa ordinaryo nga mga motor, ang permanenteng magnet nga mga motor nga hinimo sa permanenteng magnet makaluwas ug mga 20% sa elektrisidad, ug nailhan nga "energy-saving artifacts" sa industriya.
Pag-analisar sa status quo ug uso sa pag-uswag sa industriya sa motor sa industriya
Ang mga motor sa industriya usa ka hinungdanon nga natad sa mga aplikasyon sa motor. Kung wala ang usa ka episyente nga sistema sa motor, imposible nga magtukod usa ka advanced automated nga linya sa produksiyon.Dugang pa, sa atubangan sa mas grabe nga pressure sa enerhiya conservation ug emission reduction, kusog nga pagpalambobag-ong mga sakyanan sa enerhiyanahimo nga bag-ong pokus sa kompetisyon sa industriya sa awto sa kalibutan.Sa pag-uswag sa industriya sa de-koryenteng salakyanan, ang panginahanglan alang sa mga motor sa pagmaneho nagkadako usab.
Naapektuhan sa mga palisiya, ang industriya sa paggama sa motor sa industriya sa China nagbag-o padulong sa taas nga kahusayan ug berde, ug ang panginahanglan alang sa pagpuli sa industriya nagkadako, ug ang output sa mga motor sa industriya nagdugang usab matag tuig.Sumala sa datos, ang industriyal nga motor nga output sa akong nasud miabot sa 3.54 ka milyon nga kilowatts, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 9.7%.
Sa pagkakaron, ang gidaghanon sa pag-eksport ug ang bili sa pag-eksport sa mga motor sa industriya sa akong nasud mas dako kay sa gidaghanon sa pag-import, apan ang mga produkto sa eksport kasagaran gagmay ug medium-kadako nga mga motor, nga adunay ubos nga teknikal nga sulod ug mas barato nga presyo kay sa susama nga mga produkto sa langyaw; imported nga mga produkto mao ang nag-una nga high-katapusan micro-espesyal nga mga motor, dako ug hatag-as nga-gahum Nag-una sa industriya motors, ang import unit nga presyo sa kasagaran mas taas pa kay sa export unit nga presyo sa susama nga mga produkto.
Paghukom gikan sa kalamboan sa uso sa global electric motor merkado, kini nag-una nga gipakita sa mosunod nga mga punto: Ang industriya nag-uswag ngadto sa paniktik ug integrasyon: tradisyonal nga electric motor manufacturing nakab-ot ang cross-integration sa advanced electronic nga teknolohiya ug intelihenteng kontrol teknolohiya.
Sa umaabot, kini ang umaabot nga uso sa industriya sa motor aron padayon nga mapalambo ug ma-optimize ang intelihente nga teknolohiya sa pagkontrol alang sa gagmay ug medium-kadako nga mga sistema sa motor nga gigamit sa natad sa industriya, ug aron maamgohan ang hiniusa nga laraw ug paghimo sa pagkontrol sa sistema sa motor, pag-sensing, ug drive functions.Ang mga produkto nag-uswag padulong sa pagkalainlain ug espesyalisasyon: ang mga produkto sa motor adunay usa ka halapad nga sakup sa pagsuporta sa mga produkto, ug kaylap nga gigamit sa lainlaing natad sama sa enerhiya, transportasyon, petrolyo, industriya sa kemikal, metalurhiya, pagmina, ug konstruksyon.
Sa padayon nga paglalom sa pangkalibutang ekonomiya ug padayon nga pag-uswag sa lebel sa syensya ug teknolohiya, ang kahimtang nga ang parehas nga tipo sa motor gigamit alang sa lainlaing mga kabtangan ug lainlaing mga okasyon nabuak kaniadto, ug ang mga produkto sa motor nag-uswag sa ang direksyon sa espesyalisasyon, pagkalahi ug espesyalisasyon.Ang mga produkto nag-uswag sa direksyon sa taas nga kahusayan ug pag-save sa enerhiya: ang mga may kalabutan nga mga palisiya sa pagpanalipod sa kalikopan sa kalibutan gikan sa 2022 nagpunting sa usa ka tin-aw nga oryentasyon sa palisiya alang sa pagpaayo sa pasundayag sa mga motor ug kinatibuk-ang makina.Busa, ang industriya sa motor dinalian nga kinahanglan nga mapadali ang pagbag-o sa enerhiya sa mga naa na nga kagamitan sa produksiyon, ipasiugda ang episyente ug berde nga proseso sa produksiyon, ug maghimo usa ka bag-ong henerasyon sa mga motor nga makatipig sa enerhiya, mga sistema sa motor ug mga produkto sa pagkontrol, ug mga kagamitan sa pagsulay.Pauswaga ang motor ug sistema sa teknikal nga sumbanan nga sistema, ug maningkamot nga mapauswag ang kinauyokan nga kompetisyon sa mga produkto sa motor ug sistema.
Sa pagsumada, sa 2023, ang brushless, direkta nga pagmaneho, grabe nga tulin, regulasyon sa tulin, miniaturization, servo, mechatronics ug paniktik ang umaabot nga direksyon sa pag-uswag ug pokus sa mga modernong motor.Ang matag usa niini gipraktis ug balik-balik nga gipakita sa adlaw-adlaw nga produksiyon ug kinabuhi.Busa, bisan kung kini walay brush, direkta nga pagmaneho, mechatronics, o paniktik, kini usa sa mga kinahanglanon nga elemento alang sa pag-uswag sa mga modernong motor sa umaabot.Sa umaabot nga pag-uswag sa modernong mga motor, kinahanglan usab nga hatagan naton ug pagtagad ang teknolohiya sa simulation, teknolohiya sa pagdesinyo, teknolohiya nga makatipig sa enerhiya nga taas nga kahusayan ug pagpahiangay sa grabe nga mga palibot, aron ang moderno nga teknolohiya sa elektroniko mahimong labi ka maayo.
Sa umaabot, nga gimaneho sa palisiya sa low-carbon ug pagpanalipod sa kinaiyahan, ang mga industriyal nga motor sa akong nasud mohimo usab sa tanan nga paningkamot aron mapalambo ang berde ug makadaginot sa enerhiya.
Seksyon 2 Kahimtang sa Pag-uswag sa Industriya sa Motorsiklo sa akong nasud
1. Pagrepaso sa pag-uswag sa industriyal nga motor sa China sa 2021
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang kompetisyon sa internasyonal nga merkado sa motor nahimong labi ka mabangis, ug ang presyo nakaabot sa usa ka kritikal nga punto. Gawas sa mga espesyal nga motor, espesyal nga mga motor, ug dagkong mga motor, lisud alang sa kinatibuk-ang katuyoan nga gagmay ug medium-kadako nga mga tiggama sa motor nga magpadayon sa pag-angkon sa usa ka tunob sa mga naugmad nga mga nasud.Ang China adunay mas dako nga bentaha sa mga gasto sa pagtrabaho.
Niini nga yugto, ang industriya sa motor sa akong nasud usa ka industriya nga kusog sa pagtrabaho ug kusog sa teknolohiya. Ang konsentrasyon sa merkado sa dagko ug medium-kadako nga mga motor medyo taas, samtang ang sa gagmay ug medium-kadako nga mga motor medyo ubos, ug ang kompetisyon mabangis.Adunay usa ka dako nga pagkalainlain sa sulod sa industriya sa motor. Tungod sa igo nga pondo, dako nga kapasidad sa produksiyon, ug taas nga kahibalo sa brand, ang mga nakalista nga kompanya ug dagkong negosyo nga gipanag-iya sa estado nanguna sa pag-uswag sa tibuuk nga industriya ug hinayhinay nga gipalapdan ang ilang bahin sa merkado.Bisan pa, ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga gagmay ug medium-kadako nga homogenous nga mga tiggama sa motor mahimo ra nga makapaambit sa nahabilin nga bahin sa merkado, nga mahimong usa ka "Epekto sa Mateo" sa industriya, nga nagpasiugda sa pagtaas sa konsentrasyon sa industriya, ug ang pipila nga mga disadvantaged nga kompanya giwagtang.
Sa laing bahin, ang merkado sa China nahimong sentro sa kompetisyon sa mga global nga kompanya.Busa, tungod sa mga konsiderasyon sa kahusayan, teknolohiya, mga kahinguhaan, gasto sa pagtrabaho ug daghang uban pang mga aspeto, ang mga tiggama sa motor sa daghang mga naugmad nga mga nasud sa kalibutan mibalhin sa China, ug nagpadayon sa pag-apil sa kompetisyon sa porma sa us aka proprietorship o joint venture. , Nagkadaghan ang mga opisina ug ahensya, nga naghimo sa kompetisyon sa lokal nga merkado nga labi ka grabe.Ang pagbag-o sa istruktura sa industriya sa kalibutan usa ka hagit sa mga negosyo sa China, apan usa usab ka oportunidad.Kini usa ka maayo kaayo nga oportunidad aron mapauswag ang sukod ug grado sa industriya sa motor sa China, mapausbaw ang mga katakus sa pagpauswag sa produkto ug i-integrate sa internasyonal nga mga sumbanan.
2. Pagtuki sa pag-uswag sa merkado sa motor sa industriya sa akong nasud sa 2021
Gikan sa panan-aw sa scale division sa merkado sa motor sa kalibutan, ang China mao ang lugar sa paghimo sa motor, ug ang mga naugmad nga mga nasud sa Europe ug Estados Unidos mao ang lugar sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya sa motor.Dad-a ang micro motors isip pananglitan.Ang China mao ang pinakadako nga prodyuser sa micro motor sa kalibutan.Ang Japan, Germany ug Estados Unidos mao ang nanguna nga pwersa sa panukiduki ug pagpalambo sa mga micro ug espesyal nga mga motor, nga nagkontrol sa kadaghanan sa labing sopistikado nga bag-ong micro ug espesyal nga mga teknolohiya sa motor.
Gikan sa panan-aw sa bahin sa merkado, sumala sa sukod sa industriya sa motor sa China ug sa global nga industriya sa motor, ang industriya sa motor sa China nagkantidad sa 30%, ang Estados Unidos ug ang European Union adunay 27% ug 20% matag usa.
Niini nga yugto, ang nag-unang napulo nga representante nga mga kompanya sa motor sa kalibutan naglakip sa Siemens, Toshiba, ABB Group, NEC, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric, ug AlliedMotion, kasagaran giapod-apod sa Europe ug Estados Unidos, Japan. .Apan pagkahuman sa mga tuig nga pag-uswag, ang industriya sa motor sa akong nasud nakaporma og daghang dagkong kompanya sa motor.Aron masagubang ang kompetisyon sa merkado ubos sa sumbanan sa globalisasyon, kini nga mga negosyo anam-anam nga nausab gikan sa "dako ug komprehensibo" ngadto sa "espesyalisado ug intensive", nga dugang nga nagpasiugda sa pagpalambo sa mga espesyal nga pamaagi sa produksyon sa industriya sa motor sa industriya sa akong nasud.Sa umaabot, ubos sa pagdasig sa mga polisiya sa pagpanalipod sa kalikopan nga ubos ang carbon, ang mga motor sa industriya sa China maghimo usab sa tanan nga paningkamot aron mapalambo ang direksyon sa pagkonserba sa berde nga enerhiya.
Seksyon 3 Pagtuki sa suplay ug panginahanglan sa industriya sa motor sa China gikan sa 2019 hangtod 2021
1. Output sa industriya sa motor sa China sa 2019-2021
Tsart: Output sa Industrial Motor Industry sa China gikan sa 2019 hangtod 2021
Tinubdan sa datos: Gihugpong sa Zhongyan Puhua Industry Research Institute
Sumala sa pag-analisar sa datos sa panukiduki sa merkado, ang output sa industriya sa motor sa industriya sa China magpakita sa us aka tuig-sa-tuig nga trend sa pagtubo gikan sa 2019 ngadto sa 2021. Ang output scale sa 2021 mahimong 354.632 milyon kilowatts, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 9.7%.
2. Demand sa industriyal nga motor sa China gikan sa 2019 hangtod 2021
Sumala sa pag-analisar sa datos sa panukiduki sa merkado, ang output sa industriya sa motor sa industriya sa China nagpakita sa us aka tuig-sa-tuig nga pag-uswag nga uso gikan sa 2019 hangtod 2021, ug ang sukod sa panginahanglan sa 2021 mahimong 38.603 milyon nga kilowatts, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 10.5%.
Tsart: Demand alang sa Industriya sa Industriya sa China gikan sa 2019 hangtod 2021
Tinubdan sa datos: Gihugpong sa Zhongyan Puhua Industry Research Institute
Oras sa pag-post: Ene-05-2023