Kung ang motor gibabagan sa dugay nga panahon, kini masunog. Kini usa ka problema nga kanunay masugatan sa proseso sa produksiyon, labi na sa mga motor nga kontrolado sa mga AC contactor. Nakita nako ang usa ka tawo sa Internet nga nag-analisar sa hinungdan, nga human ma-block ang rotor, ang enerhiya sa elektrisidad dili mabag-o sa mekanikal nga enerhiya ug masunog.Medyo lawom kana. Ato kining ipasabot sa layman nga termino, aron kung makasugat kag ingon niini nga butang sa trabahoan, mangutana ang amo nganong nasunog ang motor, nga wala mogamit sa mga termino sa layko. Dayon paghimo og mga posible nga pamaagi aron mapugngan ang motor gikan sa paghunong, pagsiguro sa kaluwasan sa motor, pagluwas sa kwarta sa kompanya, ug ang imong trabaho mahimong mas hapsay. 1. Ang mga pamaagi sa transmission sa motor nga nagsuporta sa mga ekipo lahi, ug ang mga lakang sa pagpanalipod sa motor lahi. Kung ang triangular transmission nga motor makasugat og sobra nga load o stalling, ang triangular belt ma-slide aron mapanalipdan ang kaluwasan sa motor ug kagamitan. Ang power distribution control circuit gigamit dayon. Proteksyon sa thermal relay o espesyal nga tigpanalipod sa motor. Adunay dili pagsinabtanay dinhi. Kung ang usa ka operator makasugat sa usa ka stall sa wala mahibal-an nga mga hinungdan, imbes nga limpyohan ang kagamitan ug sulbaron ang hinungdan sa stall, gisugdan niya kini balik-balik. Tungod kay ang thermal relay protection trips, kung dili kini makasugod, manu-mano niya kini nga i-reset ug sugdan kini pag-usab, aron ang motor kusog kaayo. Nasunog. Human mabara ang rotor, ang kasamtangan mahimong motaas sa makadaghang higayon o napulo ka beses.Kung ang rate nga kasamtangan sa motor molapas sa sobra, ang winding masunog.O kini mahimong maguba ang insulation layer, hinungdan sa usa ka mubo nga sirkito tali sa mga hugna o usa ka mubo nga sirkito sa kabhang. Ang motor protector dili usa ka panacea. Aron malikayan ang pagsunog sa motor, kinahanglan nga mogamit usa ka tigpanalipod ug higpit nga ipatuman ang luwas nga mga regulasyon sa operasyon. Kung masugatan ang hinungdan sa stall, dili na makabalik-balik ang motor nga dili mawagtang ang hinungdan sa stall. Kung gusto nimo nga tapulan ug dili limpyohan ang mga kagamitan, ang padayon nga pinugos nga pagsugod makasunog sa motor. 2. Sa pag-uswag sa teknolohiya, ang pagkontrol sa frequency converter nahimong kasagaran. Kini nga mga high-tech nga kontrol adunay usa ka dugang nga layer sa proteksyon kumpara sa AC contactor control. Ang frequency converter awtomatikong nanalipod batok sa overload o mubo nga sirkito, ug dili pagwagtang sa mga tinago nga mga kapeligrohan sa stalling o short circuit. Kung magsugod ka balik-balik No. Busa kini nga matang sa sirkito dili makasunog sa motor? Walay mga lakang sa pagpanalipod nga makagagahum sa tanan. Human ma-block ug ma-trip ang inverter, ang usa ka smart operator o usa ka electrician nga wala kaayoy nahibal-an direkta nga i-reset ang inverter ug sugdan kini pag-usab. Human sa pipila ka mga pagsulay, ang inverter masunog ug magpabilin nga mabuak. Ang frequency converter dili makakontrol sa motor. O ang artipisyal nga pag-reset nagpugos sa daghang pagsugod, hinungdan nga ang motor mag-overheat ug masunog. Busa, kasagaran alang sa mga motor nga mohunong, apan ang pagsunog sa motor nagpasabut nga dili husto nga operasyon.Likayi ang dili maayo nga operasyon aron dili masunog ang motor. 3. Pagtrabaho pag-ayo sa kontrol sa motor aron masiguro ang luwas nga operasyon sa motor. Ang thermal relay ug motor protector kinahanglan nga sulayan kanunay aron makita kung ang control circuit mahimong madiskonekta. Adunay pula nga butones sa thermal relay. Pindota kini sa panahon sa regular nga pagdagan sa pagsulay aron tan-awon kung kini makadiskonekta. Ablihi ang linya. Kung dili kini ma-disconnect, kinahanglan nga ilisan kini sa oras. Dugang pa, susiha kung ang motor thermal relay, ang adjust nga setting sa kasamtangan ug ang giprotektahan nga motor nga gimarkahan nga kasamtangan nga tugma sa dili pa magsugod ang makina kada adlaw, ug dili kini molapas sa rated nga kasamtangan sa motor. 4. Ang pagpili sa motor power circuit breaker kinahanglan ibase sa rated nga kasamtangan sa motor.Dili kini mahimong dako kaayo. Kung kini dako kaayo, dili kini makahatag og proteksyon sa short circuit. 5. Pugngi ang motor nga dili mahurot sa phase. Sagad nga masunog ang motor tungod sa kakuwang sa phase.Kung wala ang pagdumala, dali kini mahitabo. Sa dili pa magsugod ang makina, gamita ang multimeter aron masusi ang suplay sa kuryente sa motor aron makita kung ang tulo ka hugna nga boltahe kanunay ba ug mahibal-an kung normal ba ang boltahe sa suplay sa kuryente. Pagkahuman sa pagsugod, gamita ang usa ka kasamtangan nga clamp meter aron sukdon ang tulo ka hugna nga sulud sa motor aron makita kung kini balanse. Ang tulo ka hugna nga mga sulog parehas ra ug wala’y daghang kalainan. Tungod kay ang tulo nga mga hugna wala gisukod sa parehas nga oras, ang karon lahi tungod sa pagkarga. Mahimong mawagtang niini ang operasyon sa pagkawala sa bahin sa motor sa daan.
Oras sa pag-post: Dis-04-2023