Pasiuna: Naghisgot bahin sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, kanunay namong madungog ang mga propesyonal nga naghisgot bahin sa "tulo ka elektrikal nga sistema", busa unsa ang gipasabut sa "tulo ka elektrikal nga sistema"? Alang sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang three-electric system nagtumong sa power battery, drive motor ug electronic control system. Mahimong giingon nga ang tulo-ka-electric nga sistema mao ang kinauyokan nga bahin sa bag-ong sakyanan sa enerhiya.
motor
Ang motor mao ang tinubdan sa kuryente sa bag-ong sakyanan sa enerhiya. Sumala sa istruktura ug prinsipyo, ang motor mahimong bahinon sa tulo nga mga klase: DC drive, permanenteng pag-synchronize sa magnet, ug AC induction. Ang lainlaing mga lahi sa mga motor adunay lainlaing mga kinaiya.
1. DC drive motor, ang stator niini usa ka permanente nga magnet, ug ang rotor konektado sa direktang kasamtangan. Ang kahibalo sa pisika sa junior high school nagsulti kanato nga ang kusog nga konduktor ipailalom sa pwersa sa ampere sa magnetic field, sa ingon hinungdan nga ang rotor magtuyok. Ang mga bentaha sa kini nga matang sa motor mao ang mubu nga gasto ug mubu nga mga kinahanglanon alang sa sistema sa pagkontrol sa elektroniko, samtang ang disbentaha mao nga kini medyo dako ug adunay medyo huyang nga pasundayag sa kuryente. Kasagaran, ang mga low-end pure electric scooter mogamit mga DC motor.
2. Ang permanenteng magnet nga synchronous nga motor sa pagkatinuod usa ka DC motor, busa ang prinsipyo sa pagtrabaho niini parehas sa DC motor. Ang kalainan mao nga ang DC motor gipakaon sa square wave current, samtang ang permanente nga magnet nga kasabay nga motor gipakaon sa sine wave current. Ang mga bentaha sa permanenteng magnet nga kasabay nga mga motor mao ang taas nga pasundayag sa gahum, maayo kaayo nga kasaligan, ug medyo gamay nga gidak-on. Ang disbentaha mao nga ang gasto medyo taas, ug adunay piho nga mga kinahanglanon alang sa electronic control system.
3. Ang mga motor sa induction medyo mas komplikado sa prinsipyo, apan mahimong halos bahinon sa tulo ka mga lakang: una, ang tulo ka hugna nga windings sa motor konektado sa alternating current aron makamugna og rotating magnetic field, ug dayon ang rotor nga gilangkuban sa closed coils giputol sa rotating magnetic field Ang magnetic field nga mga linya nag-aghat sa usa ka induced current, ug sa katapusan ang Lorentz force namugna tungod sa paglihok sa electric charge sa magnetic field, nga maoy hinungdan sa rotor sa tuyok. Tungod kay ang magnetic field sa stator nagtuyok una ug dayon ang rotor nagtuyok, usa ka induction motor gitawag usab nga asynchronous motor.
Ang bentaha sa induction motor mao nga gamay ra ang gasto sa paghimo, ug maayo usab ang performance sa kuryente. Nagtuo ko nga ang tanan makakita sa disbentaha. Tungod kay kini kinahanglan nga mogamit sa alternating current, kini adunay taas nga mga kinahanglanon sa electronic control system.
Gahum nga Baterya
Ang power battery mao ang tinubdan sa enerhiya sa pagmaneho sa motor. Sa pagkakaron, ang gahum nga baterya sa panguna gipalahi sa positibo ug negatibo nga mga materyales. Adunay lithium cobalt oxide, ternary lithium, lithium manganate ug lithium iron phosphate. Yuan lithium ug lithium iron phosphate nga mga baterya.
Lakip kanila, ang mga bentaha sa lithium iron phosphate nga mga baterya mao ang mubu nga gasto, maayo nga kalig-on ug taas nga kinabuhi, samtang ang mga disbentaha mao ang ubos nga densidad sa enerhiya ug seryoso nga kinabuhi sa baterya sa tingtugnaw. Ang ternary lithium nga baterya mao ang kaatbang, ang bentaha mao ang ubos nga densidad sa enerhiya, ug ang disbentaha medyo dili maayo nga kalig-on ug kinabuhi.
Sistema sa pagkontrol sa elektroniko
Ang elektronik nga sistema sa pagkontrol sa tinuud usa ka kinatibuk-ang termino. Kung kini gibahinbahin, kini mahimong bahinon sa sistema sa pagkontrol sa awto, sistema sa pagkontrol sa motor, ug sistema sa pagdumala sa baterya. Usa ka hinungdanon nga bahin sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mao nga ang lainlaing mga sistema sa pagkontrol sa elektronik suod nga may kalabotan sa usag usa. Ang ubang mga sakyanan adunay usa ka set sa electronic control system aron makontrol ang tanang electrical equipment sa sakyanan, mao nga okay lang nga tawagan sila sa tingub.
Tungod kay ang tulo-ka-electric nga sistema mao ang usa ka yawe nga bahin sa bag-ong enerhiya nga mga sakyanan, kon ang tulo-ka-electric nga sistema nadaot, walay pagduhaduha nga ang gasto sa pag-ayo o pag-ilis mao ang kaayo nga taas, mao nga ang pipila ka mga kompanya sa sakyanan maglunsad sa usa ka tulo ka-electric tibuok kinabuhi. palisiya sa warranty. Siyempre, ang tulo-ka-electric nga sistema dili kaayo sayon nga mabungkag, mao nga ang mga kompanya sa sakyanan mangahas sa pag-ingon sa tibuok kinabuhi nga warranty.
Panahon sa pag-post: Mayo-06-2022