Ang switched reluctance motor usa ka klase sa speed regulate motor nga naugmad human sa DC motor ug brushless DC motor. Ang panukiduki bahin sa mga motor nga nagpanuko sa United Kingdom ug Estados Unidos nagsugod sa sayo pa ug nakab-ot ang talagsaong mga sangputanan. Ang lebel sa kuryente sa produkto gikan sa daghang W hangtod sa gatusan nga kw, ug kaylap nga gigamit sa mga gamit sa balay, abyasyon, aerospace, elektroniko, makinarya, de-koryenteng mga salakyanan ug uban pang natad. Busa unsa ang mga piho nga matang?
1. Ang mga motor nga nagpanuko mahimong halos bahinon sa mosunod nga tulo ka mga kategorya:
(1) gibalhin ang mga motor nga dili gusto;
(2) kadungan nga pagpanuko nga mga motor;
(3) ubang matang sa mga motor.
Ang rotor ug ang stator sa usa ka switched reluctance motor adunay mga salient pole. Sa synchronous reluctance motor, ang rotor ra ang adunay salient pole, ug ang stator structure parehas sa asynchronous motor.
Ikaduha, ang pasundayag sa mga kinaiya sa gibalhin nga pagpanuko sa motor
Ingon usa ka bag-ong tipo sa motor nga regulasyon sa tulin, ang gibalhin nga motor nga pagduha-duha adunay mga mosunud nga bentaha.
(1) Ang speed regulation range kay lapad, ang kontrol kay flexible, ug sayon nga maamgohan ang torque ug speed nga mga kinaiya sa nagkalain-laing espesyal nga mga kinahanglanon.
(2) Kombenyente sa paghimo ug pagmentinar.
(3) Taas nga kahusayan sa operasyon. Tungod sa flexible nga kontrol sa SRM, dali nga maamgohan ang pagkontrol sa pag-save sa enerhiya sa usa ka halapad nga sakup sa tulin.
(4) Upat ka hugna nga operasyon, regenerative braking; lig-on nga kapabilidad.
Ang switched reluctance motor adunay yano nga istruktura, mubu nga gasto, ug yano nga proseso sa paghimo. Ang rotor walay winding ug makatrabaho sa taas nga tulin; ang stator usa ka concentrated winding, nga sayon nga i-embed, nga adunay mubo ug lig-on nga mga tumoy, ug kasaligan sa operasyon. Nahiangay kini alang sa lainlaing mga mapintas, taas nga temperatura ug bisan kusog nga mga palibot sa vibration.
Oras sa pag-post: Abr-25-2022