Pasiuna: Ang sistema sa pagdumala sa baterya sa kuryente (BMS) adunay hinungdanon nga papel sa pagsiguro sa kaluwasan ug kinabuhi sa serbisyo sa mga pack sa baterya sa de-koryenteng awto ug pag-maximize ang pasundayag sa sistema sa baterya. Kasagaran, ang indibidwal nga boltahe, kinatibuk-ang boltahe, kinatibuk-ang kasamtangan ug temperatura gimonitor ug gisampol sa tinuod nga panahon, ug ang mga real-time nga mga parameter gipakaon balik sa controller sa sakyanan.
Kung ang sistema sa pagdumala sa gahum sa baterya mapakyas, ang pag-monitor sa baterya mawala, ug ang kahimtang sa bayad sa baterya dili mabanabana. bisan ang kaluwasan sa pagmaneho.
Ang mosunud naglista sa kasagarang mga tipo sa sayup sa mga sistema sa pagdumala sa baterya sa kuryente sa awto, ug mubo nga pag-analisar sa ilang posible nga mga hinungdan, ug naghatag sagad nga mga ideya sa pagtuki ug mga pamaagi sa pagproseso alang sa pakisayran.
Kasagaran nga mga tipo sa sayup ug mga pamaagi sa pagtambal sa sistema sa pagdumala sa baterya sa kuryente
Ang kasagarang mga matang sa sayup sa sistema sa pagdumala sa baterya sa kuryente (BMS) naglakip sa: CAN system communication fault, BMS dili nagtrabaho sa hustong paagi, abnormal nga pag-angkon sa boltahe, abnormal nga temperatura nga nakuha, insulation fault, total internal ug external nga pagsukod sa boltahe nga sayup, pre-charging fault, dili maka-charge , abnormal nga kasamtangan nga pagpakita nga sayup, taas nga boltahe nga pagkapakyas sa interlock, ug uban pa.
1. MAHIMO nga kapakyasan sa komunikasyon
Kung ang CAN cable o power cable gidiskonekta, o ang terminal gikuha, kini mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa komunikasyon. Sa estado sa pagsiguro sa normal nga suplay sa kuryente sa BMS, i-adjust ang multimeter sa DC boltahe nga gear, hikapa ang pula nga pagsulay nga tingga sa internal nga CANH, ug ang itom nga pagsulay tingga sa paghikap sa internal nga CANL, ug sukda ang output boltahe sa linya sa komunikasyon, nga mao, ang boltahe tali sa CANH ug CANL sa sulod sa linya sa komunikasyon. Ang normal nga kantidad sa boltahe mga 1 hangtod 5V. Kung abnormal ang kantidad sa boltahe, mahukman nga ang hardware sa BMS sayup ug kinahanglan nga ilisan.
2. Ang BMS dili molihok sa hustong paagi
Kung mahitabo kini nga panghitabo, ang mga musunud nga aspeto mahimo’g makonsiderar nga panguna:
(1) Power supply boltahe sa BMS: Una, sukda kung ang power supply boltahe sa sakyanan ngadto sa BMS adunay usa ka lig-on nga output sa connector sa sakyanan.
(2) Dili kasaligan nga koneksyon sa linya sa CAN o ubos nga boltahe nga linya sa kuryente: Ang dili kasaligan nga koneksyon sa linya sa CAN o linya sa output sa kuryente hinungdan sa pagkapakyas sa komunikasyon. Kinahanglang susihon ang linya sa komunikasyon ug linya sa kuryente gikan sa main board hangtod sa slave board o high-voltage board. Kung makit-an ang nadiskonekta nga wiring harness, kinahanglan kini ilisan o ikonektar pag-usab.
(3) Pagbawi o kadaot sa connector: Ang pagbawi sa ubos nga boltahe nga komunikasyon aviation plug magpahinabo sa slave board nga walay gahum o ang data gikan sa slave board nga dili mapasa ngadto sa main board. Ang plug ug connector kinahanglan nga susihon ug ilisan kung makita nga gibawi o nadaot.
(4) Kontrola ang main board: ilisan ang board alang sa pag-monitor, ug pagkahuman sa pag-ilis, ang sayup mawagtang ug matino nga adunay problema sa main board.
3. Abnormal nga pag-angkon sa boltahe
Kung mahitabo ang abnormal nga pag-angkon sa boltahe, ang mosunod nga mga sitwasyon kinahanglan nga tagdon:
(1) Ang baterya mismo ubos sa boltahe: itandi ang boltahe sa pagmonitor sa kantidad sa boltahe nga aktuwal nga gisukod sa multimeter, ug pulihan ang baterya pagkahuman sa pagkumpirma.
(2) Ang mga loose tightening bolts sa mga terminal sa collection line o dili maayo nga kontak tali sa collection line ug sa mga terminal: Ang loose bolts o dili maayo nga contact tali sa mga terminals mosangpot sa dili tukma nga pagkolekta sa boltahe sa single cell. Niini nga panahon, hinayhinay nga pag-uyog ang mga terminal sa koleksyon, ug pagkahuman makumpirma ang dili maayo nga kontak, higpitan o ilisan ang mga terminal sa pagkolekta. Wire.
(3) Ang fuse sa linya sa pagkolekta nadaot: sukda ang pagsukol sa fuse, kung kini labaw sa l S2, kinahanglan kini ilisan.
(4) Suliran sa pag-ila sa slave board: Kumpirma nga ang nakolekta nga boltahe dili uyon sa aktuwal nga boltahe. Kung ang nakolekta nga boltahe sa ubang mga slave board nahiuyon sa boltahe sa baterya, gikinahanglan nga ilisan ang slave board ug pagkolekta sa on-site nga datos, pagbasa sa makasaysayan nga datos sa sayup, ug pag-analisar.
4. Abnormal nga pagkolekta sa temperatura
Kung mahitabo ang abnormal nga pagkolekta sa temperatura, ipunting ang mosunod nga mga sitwasyon:
(1) Pagkapakyas sa sensor sa temperatura: Kung kulang ang usa ka datos sa temperatura, susiha ang intermediate butt plug. Kung walay abnormal nga koneksyon, matino nga ang sensor nadaot ug mahimong ilisan.
(2) Ang koneksyon sa temperature sensor wiring harness dili kasaligan: Susiha ang intermediate butt plug o ang temperature sensor wiring harness sa control port, kung kini makit-an nga luag o mahulog, ang wiring harness kinahanglan nga ilisan.
(3) Adunay kapakyasan sa hardware sa BMS: Ang pag-monitor nakakaplag nga ang BMS dili makakolekta sa temperatura sa tibuok nga pantalan, ug nagpamatuod nga ang wiring harness gikan sa control harness ngadto sa adapter ngadto sa temperature sensor probe kasagaran konektado, unya kini mahimong determinado ingon nga usa ka problema sa hardware sa BMS, ug ang katugbang nga slave board kinahanglan nga pulihan.
(4) Kung i-reload ang suplay sa kuryente pagkahuman ilisan ang slave board: I-reload ang suplay sa kuryente pagkahuman ilisan ang sayup nga slave board, kung dili ang kantidad sa pag-monitor magpakita sa abnormalidad.
5. Pagkapakyas sa pagbulag
Sa sistema sa pagdumala sa baterya sa kuryente, ang sulod nga kinauyokan sa connector sa nagtrabaho nga wiring harness mubo-circuited sa gawas nga casing, ug ang taas nga boltahe nga linya nadaot ug ang lawas sa sakyanan mubo-circuited, nga mosangpot sa pagkapakyas sa insulasyon . Sa pagtan-aw niini nga sitwasyon, ang mosunod nga mga pamaagi gigamit sa pag-analisar sa diagnosis ug pagmentinar:
(1) Pag-leakage sa taas nga boltahe nga load: Idiskonekta ang DC/DC, PCU, charger, air conditioner, ug uban pa sa pagkasunodsunod hangtod nga masulbad ang sayup, ug dayon ilisan ang mga sayup nga bahin.
(2) Nadaot nga taas nga boltahe nga mga linya o konektor: gamita ang usa ka megohmmeter sa pagsukod, ug pulihan pagkahuman sa pagsusi ug pagkumpirma.
(3) Tubig sa kahon sa baterya o pagtulo sa baterya: Ilabay ang sulod sa kahon sa baterya o ilisan ang baterya.
(4) Nadaot nga linya sa pagkolekta sa boltahe: Susiha ang linya sa pagkolekta human makumpirma ang pagtulo sa sulod sa kahon sa baterya, ug pulihan kini kung adunay nakit-an nga kadaot.
(5) Ang high-voltage board detection false alarm: ilisan ang high-voltage board, ug human sa pag-ilis, ang sayup gikuha, ug ang high-voltage board detection fault gitino.
6. Nesab total boltahe detection kapakyasan
Ang mga hinungdan sa kapakyasan sa pagtuki sa kinatibuk-ang boltahe mahimong bahinon sa: luag o pagkahulog sa taliwala sa linya sa pagkuha ug sa terminal, nga miresulta sa pagkapakyas sa pagkuha sa tibuuk nga boltahe; loose nut nga mosangpot sa ignition ug total boltahe acquisition mga kapakyasan; loose high-voltage connectors padulong sa ignition ug total boltahe detection mga kapakyasan ; Maintenance switch gipugos sa hinungdan sa total pressure acquisition kapakyasan, ug uban pa Sa aktuwal nga inspeksyon proseso, maintenance mahimong gidala sa gawas sumala sa mosunod nga mga pamaagi:
(1) Ang koneksyon sa terminal sa duha ka tumoy sa kinatibuk-ang linya sa pagkolekta sa boltahe dili kasaligan: gamita ang usa ka multimeter aron sukdon ang kinatibuk-ang boltahe sa detection point ug itandi kini sa kinatibuk-ang boltahe sa pagmonitor, ug dayon susiha ang detection circuit aron mahibal-an nga ang koneksyon dili kasaligan, ug higpitan o pulihan kini.
(2) Dili normal nga koneksyon sa taas nga boltahe nga sirkito: gamita ang usa ka multimeter aron sukdon ang kinatibuk-ang presyur sa detection point ug ang kinatibuk-ang presyur sa monitoring point, ug itandi kini, ug dayon susihon ang mga switch sa maintenance, bolts, connectors, insurance, etc .
(3) High-voltage board detection failure: Itandi ang aktuwal nga total pressure sa gimonitor nga total pressure. Human sa pag-ilis sa taas nga boltahe nga board, kung ang kinatibuk-ang presyur mobalik sa normal, kini mahimong determinado nga ang taas nga boltahe nga board sayup ug kinahanglan nga pulihan.
7. Kapakyasan sa precharge
Ang mga rason alang sa pre-charging kapakyasan mahimong bahinon ngadto sa: ang gawas nga kinatibuk-ang boltahe collection terminal mao ang loose ug mahulog sa, nga mosangpot ngadto sa pre-charging kapakyasan; ang main board control line walay 12V nga boltahe, nga maoy hinungdan nga ang pre-charging relay dili magsira; ang pre-charging nga resistensya nadaot ug ang pre-charging napakyas. Inubanan sa aktuwal nga salakyanan, ang mga pag-inspeksyon mahimong himuon sumala sa mga mosunud nga kategorya.
(1) Pagkapakyas sa gawas nga taas nga boltahe nga mga sangkap: Kung ang BMS nagreport sa usa ka pre-charge nga sayup, pagkahuman sa pagdiskonekta sa kinatibuk-ang positibo ug kinatibuk-an nga negatibo, kung ang pre-charging malampuson, ang sayup gipahinabo sa gawas nga taas nga boltahe nga mga sangkap. Susiha ang high-voltage junction box ug PCU sa mga seksyon.
(2) Ang problema sa nag-unang board dili makasira sa pre-charging relay: susiha kung ang pre-charging relay adunay 12V nga boltahe, kung dili, ilisan ang main board. Kung nagmalampuson ang pre-charging pagkahuman sa pag-ilis, determinado nga sayup ang main board.
(3) Pagkadaot sa nag-unang fuse o pre-charge resistor: sukda ang pagpadayon ug pagsukol sa pre-charge fuse, ug pulihan kung abnormal.
(4) Ang pagkapakyas sa pagkakita sa gawas nga kinatibuk-ang presyur sa high-voltage board: Human mapulihan ang high-voltage board, malampuson ang pre-charging, ug ang sayup sa high-voltage board mahimong matino, ug mahimo kini gipulihan.
8. Dili maka-charge
Ang panghitabo sa kawalay katakus sa pag-charge mahimong halos i-summarize sa mosunod nga duha ka mga sitwasyon: ang usa mao nga ang mga terminal sa CAN nga linya sa duha ka tumoy sa connector gikuha o gihulog, nga miresulta sa pagkapakyas sa komunikasyon tali sa motherboard ug sa charger, nga miresulta sa kawalay katakus sa pagpaningil; ang lain mao nga ang kadaot sa seguro sa pag-charge mahimong hinungdan nga dili maporma ang sirkito sa pag-charge. , dili makompleto ang pag-charge. Kung ang salakyanan dili ma-charge sa panahon sa aktuwal nga pag-inspeksyon sa awto, mahimo ka magsugod gikan sa mga mosunud nga aspeto aron ayohon ang sayup:
(1) Ang charger ug ang main board dili normal nga makigkomunikar: gamita ang instrumento sa pagbasa sa working data sa CAN system sa tibuok sakyanan. Kung walay charger o BMS working data, susiha dayon ang CAN communication wiring harness. Kung ang connector dili maayo nga kontak o ang linya nabalda, ipadayon dayon. pag-ayo.
(2) Ang sayup sa charger o sa main board dili magsugod sa normal: ilisan ang charger o ang main board, ug dayon i-reload ang boltahe. Kung ma-charge kini pagkahuman sa pag-ilis, matino nga sayup ang charger o ang main board.
(3) Ang BMS nakamatikod sa usa ka sayup ug wala magtugot sa pag-charge: hukman ang matang sa sayup pinaagi sa pag-monitor, ug dayon sulbaron ang sayup hangtud nga ang pag-charge molampos.
(4) Nadaot ang charging fuse ug dili makaporma ug charging circuit: gamita ang multimeter aron mahibal-an ang pagpadayon sa charging fuse, ug pulihan dayon kung dili kini ma-on.
9. Abnormal nga kasamtangan nga pagpakita
Ang terminal sa power battery management system control wiring harness gihulog o ang bolt kay luag, ug ang nawong sa terminal o bolt na-oxidized, nga mosangpot sa kasamtangang mga sayop. Sa diha nga ang kasamtangan nga display dili normal, ang pag-instalar sa kasamtangan nga linya sa koleksyon kinahanglan nga susihon sa hingpit ug sa detalye.
(1) Ang kasamtangan nga linya sa pagkolekta dili husto nga konektado: niining panahona, ang positibo ug negatibo nga mga sulog mabalik, ug ang pagpuli mahimo;
(2) Ang koneksyon sa kasamtangan nga linya sa pagkolekta dili kasaligan: una, siguroha nga ang high-voltage nga sirkito adunay usa ka lig-on nga kasamtangan, ug kung ang pag-monitor sa kasamtangan nga pag-usab-usab, susiha ang kasamtangan nga linya sa koleksyon sa duha ka tumoy sa shunt, ug higpitan. ang mga bolts diha-diha dayon kon kini makita nga luag.
(3) Hibal-i ang oksihenasyon sa nawong sa terminal: Una, siguroha nga ang taas nga boltahe nga sirkito adunay usa ka lig-on nga karon, ug kung ang pag-monitor nga karon labi ka ubos kaysa sa tinuud nga sulud, mahibal-an kung adunay usa ka layer sa oxide sa nawong sa ang terminal o bolt, ug atimana ang nawong kon aduna.
(4) Abnormal detection sa high-voltage board kasamtangan: Human sa disconnecting sa maintenance switch, kon ang monitoring kasamtangan nga bili labaw sa 0 o 2A, ang kasamtangan nga detection sa high-voltage board mao ang abnormal, ug ang high-boltahe board kinahanglan nga pulihan. .
10. Taas nga boltahe nga interlock kapakyasan
Kung gi-on ang ON gear, sukda kung adunay taas nga boltahe nga input dinhi, susiha kung ang 4 nga mga terminal nakasaksak nga lig-on, ug sukda kung adunay 12V nga boltahe sa tumoy sa pagmaneho (ang nipis nga wire mao ang boltahe nga nagmaneho nga wire). Sumala sa piho nga sitwasyon, kini mahimong bahinon ngadto sa mosunod nga tulo ka mga kategoriya:
(1) DC/DC fault: sukda ang DC/DC high-voltage input air plug aron makita kung adunay hamubo nga taas nga boltahe kung ang ON gear gi-on, kung adunay, kini determinado nga usa ka DC / DC fault ug kinahanglang ilisan.
(2) Ang mga terminal sa DC/DC relay wala gisaksak pag-ayo: susiha ang taas ug ubos nga boltahe nga mga terminal sa relay, ug i-plug pag-usab ang mga terminal kon kini dili kasaligan.
(3) Ang kapakyasan sa main board o adapter board hinungdan sa DC/DC relay nga dili masira: Sukda ang boltahe nga nagmaneho sa katapusan sa DC/DC relay, ablihi ang ON block ug walay 12V nga boltahe sa mubo nga panahon, unya ilisan ang main board o ang adapter board.
Oras sa pag-post: Mayo-04-2022