Ang usa ka daan nga produkto giproseso pinaagi sa usa ka proseso sa remanufacturing, ug pagkahuman sa estrikto nga pag-inspeksyon, kini nakaabot sa parehas nga kalidad sa usa ka bag-ong produkto, ug ang presyo 10% -15% nga mas barato kaysa sa bag-ong produkto. Andam ka ba nga mopalit sa ingon nga produkto?Ang lainlaing mga konsumedor mahimong adunay lainlaing mga tubag.

Usba ang daan nga konsepto: ang pag-remanufacturing dili katumbas sa pag-ayo o segunda-mano nga mga butang

Human ang usa ka karaan nga de-koryenteng motor maayong pagkabahin ngadto sa puthaw nga mga bloke, coils ug uban pang mga bahin, kini ipadala balik ngadto sa puthaw nga galingan alang sa refurbishment sa presyo sa scrap copper ug dunot nga puthaw. Kini nga talan-awon mao ang katapusang destinasyon sa kadaghanan sa mga na-scrap nga electric motors.Bisan pa, dugang pa niini, mahimo usab nga i-remanufactured ang motor aron mabalik ang bag-ong kalagsik.

Ang high-efficiency remanufacturing sa mga de-koryenteng motor mao ang paghimo pag-usab sa mga low-efficiency nga motor ngadto sa high-efficiency nga mga motor o system-saving nga mga motor nga angay alang sa piho nga mga karga ug mga kondisyon sa pagtrabaho (sama sa pole-changing motors, variable-frequency motors, permanent magnet motors, ug uban pa. ) Hulata).

Tungod kay ang publisidad sa remanufacturing wala sa lugar, ang mga tiggamit sa kasagaran naglibog sa remanufacturing ug pag-ayo. Sa tinuud, adunay daghang mga kalainan tali sa remanufacturing ug pag-ayo:

Kinatibuk-ang proseso sa remanufacturing

1 Proseso sa pag-recycle

Sumala sa survey, lain-laing mga kompanya sa paggamit sa lain-laing mga paagi sa recycle electric motors.

Pananglitan, ang Wannan Electric Motor naghatag lainlaing mga kinutlo alang sa matag gi-recycle nga motor. Kasagaran, ang mga eksperyensiyado nga mga inhenyero direktang moadto sa lugar sa pag-recycle aron mahibal-an ang motor sumala sa kinabuhi sa serbisyo sa motor, ang lebel sa pagsul-ob, ang rate sa kapakyasan, ug kung unsang mga bahin ang kinahanglan ilisan. Kung nagtagbo ba kini sa mga kinahanglanon alang sa pag-remanufacturing, ug dayon naghatag usa ka kinutlo alang sa pag-recycle.Pananglitan, sa Dongguan, Guangdong, ang motor gi-recycle sumala sa gahum sa motor, ug ang presyo sa pag-recycle sa motor nga adunay lainlaing numero sa poste lahi usab. Kon mas taas ang gidaghanon sa mga poste, mas taas ang presyo.

2 Disassembly ug yano nga visual inspeksyon

Gamit ug propesyonal nga ekipo sa pag-disassemble sa motor, ug paghimo una og simple nga visual inspection. Ang nag-unang katuyoan mao ang pagtino kung ang motor adunay posibilidad sa pag-remanufacturing ug sa yano nga paghukom kung unsang mga bahin ang kinahanglan ilisan, nga mahimo’g ayohon, ug dili kinahanglan nga i-remanufactured.Ang mga nag-unang sangkap sa yano nga visual inspeksyon naglakip sa casing ug end cover, fan ug hood, rotating shaft, ug uban pa.

3 Pagtuki

Himoa ang detalyado nga pag-inspeksyon sa mga bahin sa de-koryenteng motor, ug susiha ang lainlaing mga parameter sa de-koryenteng motor aron mahatagan usa ka sukaranan sa paghimo og plano sa pag-remanufacturing.

Ang lainlaing mga parameter naglakip sa gitas-on sa motor center, iron core outer diameter, frame size, flange code, frame length, iron core length, power, speed o series, average nga boltahe, average nga kasamtangan, aktibo nga gahum, reaktibo nga gahum, dayag nga gahum, power factor, stator pagkawala sa tumbaga, pagkawala sa rotor aluminum, dugang nga pagkawala, pagtaas sa temperatura, ug uban pa.

4 Paghimo og plano sa remanufacturing ug ipahigayon ang remanufacturing

Sa proseso sa high-efficiency remanufacturing sa mga de-koryenteng motor, adunay gipunting nga mga lakang alang sa lainlaing mga bahin sumala sa mga resulta sa pag-inspeksyon, apan sa kinatibuk-an, ang bahin sa stator ug rotor kinahanglan ilisan, ug ang frame (katapusan nga tabon) sa kasagaran gitagana alang sa paggamit, bearings, fan, ug uban pa, fan cover ug junction box ang tanan naggamit sa bag-ong mga bahin (taliwala niini, ang bag-ong gipulihan nga fan ug fan cover mao ang bag-ong mga disenyo sa enerhiya sa pagluwas ug taas nga efficiency).

1. Alang sa stator nga bahin

Ang stator coil ug ang stator core naayo sa kinatibuk-an pinaagi sa pagtuslob sa insulating nga pintura, nga kasagaran lisud i-disassemble. Sa nangaging pag-ayo sa motor, ang pamaagi sa pagsunog sa coil gigamit sa pagtangtang sa insulating nga pintura, nga nakaguba sa kalidad sa puthaw nga kinauyokan ug nagpahinabog dakong polusyon sa kalikopan (remanufacturing naggamit ug espesyal Ang himan sa makina nagputol sa winding end nga walay kadaot ug polusyon; human pagputol sa winding katapusan, hydraulic ekipo gigamit sa pagpugos sa stator kinauyokan uban sa coils, ug human sa kinauyokan gipainit, ang stator coil gibira sa rewound sumala sa bag-ong plano human sa stator kinauyokan , Pagdala gawas sa off-line nga mga kable ug makasugakod sa pagsulay sa boltahe, isulod ang VPI dipping varnish tank human mapasa ang pintal nga gituslob, ug isulod ang oven aron mamala human ituslob ang barnis.

2. Alang sa bahin sa rotor

Tungod sa interference nga angay tali sa rotor iron core ug sa rotating shaft, aron dili makadaot sa shaft ug sa iron core, ang intermediate frequency eddy current heating equipment gigamit alang sa remanufacturing aron mapainit ang nawong sa motor rotor. Sumala sa lainlaing mga thermal expansion coefficients sa shaft ug sa rotor iron core, ang shaft ug ang rotor iron core gibulag; Human maproseso ang rotating shaft, ang intermediate frequency eddy current heater gigamit sa pagpainit sa rotor core ug mopilit sa bag-ong shaft; human nga ang rotor ma-press-fitted, ang dinamikong balanse nga pagsulay gihimo sa dinamikong pagbalanse nga makina, ug ang bearing heater gigamit sa pagpainit sa bag-ong bearing ug pag-instalar niini sa rotor.

3. Alang sa base sa makina ug katapusan nga tabon, human ang base sa makina ug katapusan nga tabon moagi sa inspeksyon, gamita ang sandblasting equipment aron limpyohan ang nawong ug gamiton kini pag-usab.

4. Alang sa fan ug air hood, ang orihinal nga mga bahin gi-scrap ug gipulihan sa high-efficiency fans ug air hoods.

5. Para sa junction box, ang junction box cover ug ang junction board gi-scrap ug gipulihan og bag-o.Ang lingkuranan sa junction box gilimpyohan ug gigamit pag-usab, ug ang kahon sa junction gitigum pag-usab

6 Pagtapok, pagsulay, pagbiya sa pabrika

Human ang stator, rotor, frame, end cover, fan, hood ug junction box gi-remanufactured, sila kinahanglan nga tipunon sumala sa bag-ong pamaagi sa paghimo sa motor, ug pagasulayan sa pabrika.

Gibag-o nga mga butang

Unsa nga matang sa motor ang usa ka motor nga mahimong remanufactured?

Sa teorya, ang tanan nga mga de-koryenteng motor sa lainlaing mga industriya mahimong mabag-o.Sa tinuud, ang mga kompanya kanunay nga nagpili sa pag-remanufacture sa mga motor nga nanginahanglan sa pagkaanaa sa mga dagkong bahin ug mga sangkap nga labaw pa sa 50%, tungod kay ang pag-remanufacture sa mga motor nga adunay ubos nga rate sa paggamit nanginahanglan labi ka taas nga gasto, mubu nga mga margin sa ganansya, ug wala’y kinahanglan alang sa pag-remanufacturing. .

Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga tiggamit magkonsiderar sa pag-remanufacturing sa motor tungod kay ang energy efficiency sa motor nga gigamit wala makaabot sa national standard o kung gusto nilang ilisan ang high-efficiency nga motor.Human ma-remanufactured sa negosyo, ibaligya ang remanufactured motor ngadto kaniya sa mas mubu nga presyo.Ang mga motor mahimong i-remanufactured sa duha ka mga kaso:

Ang usa ka kahimtang mao nga ang motor mismo nakab-ot ang mga kinahanglanon sa nasudnon nga sukaranan sa kahusayan sa enerhiya. Human ma-scrap, mabawi kini sa mubu nga presyo, ug ang kadaghanan sa mga bahin mahimong magamit pag-usab. Human sa remanufacturing, ang produkto sa motor nakab-ot ang mas taas nga kahusayan.

Ang laing sitwasyon mao nga ang ubos-episyente nga karaan nga de-koryenteng motor napakyas sa pagtagbo sa nasudnong episyente sa enerhiya nga sumbanan, ug nakaabot sa nasudnong lebel sa kahusayan sa enerhiya pinaagi sa remanufacturing.Human kini mabawi, pipila ka mga bahin ang gigamit sa paghimo niini nga usa ka high-efficiency nga motor ug dayon ibaligya kini kaniya.

Mahitungod sa Programa sa Warranty

Ang mga kompanya sa remanufactured nga motor naghimo sa tibuuk nga garantiya alang sa ilang mga remanufactured nga motor, ug ang kinatibuk-ang panahon sa warranty mao ang 1 ka tuig.

Himoa nga ang "dili makita nga industriya" mogawas

Sa atong nasud, ang karon nga industriya sa remanufacturing nahisama sa usa ka higanteng balyena sa lawom nga diving - dako ug tinago, kini usa ka tinago nga industriya nga angayan gyud nga pagkalot.Sa tinuud, sa mga nasud nga naugmad sa industriya, ang remanufacturing nahimo nga usa ka hinungdanon nga industriya.Sumala sa datos, ang output value sa global remanufacturing industry molapas sa US$40 trilyon sa 2022.

Ang industriya sa remanufacturing sa akong nasud anam-anam nga naugmad sa bag-ohay nga mga tuig.Bisan pa, kining dako nga merkado nga naglungtad nga dili makita sa tinuud nag-atubang sa daghang mga kalisud.Usa sa mga makauulaw mao ang dako nga dislokasyon tali sa high-tech nga proseso sa produksiyon ug taas nga lebel sa kalidad nga performance ug ang tradisyonal nga pag-ila sa mga konsumedor sa remanufacturing, nga miresulta sa padayon nga pagkunhod sa pag-ila sa remanufacturing.Inubanan sa kakulang sa hiniusa nga mga sukdanan sa pag-access sa merkado, ang pipila ka mga negosyo nag-ayo sa daan nga mga bahin ingon mga produkto nga gi-remanufactured, nga nakabalda sa order sa merkado sa remanufacturing.

Ang pagpadali sa regulasyon sa merkado ug pagporma sa may kalabutan nga mga sumbanan sa industriya makapahimo sa pagsubang sa adlaw nga industriya sa remanufacturing nga makadaog sa usa ka mas dugay nga kaugmaon gikan sa pagsugod niini.

---

Oras sa pag-post: Hul-20-2022