AC motor controller alang sa ubos nga speed EV |

Una, atong tan-awon sa mubo ang four-wheel low-speed electric vehicle controller:

Alang sa unsa kini gigamit: Responsable kini sa pagkontrolar sa nag-unang high-voltage (60/72 volt) nga mga sirkito sa tibuok sakyanan, ug maoy responsable sa tulo ka kondisyon sa pag-operate sa sakyanan: forward, reverse, ug acceleration.

Panguna nga prinsipyo: ang yawe nagpalihok sa input sa kandado sa kuryente sa pultahan → ang controller mosulod sa estado sa pagtrabaho → nakamatikod sa posisyon sa gear lever → gikompleto sa controller ang pag-andam sa pagpadali → nakadawat sa signal sa accelerator pedal → nagpagawas sa katugbang nga kasamtangan sa motor sumala sa signal sa accelerator pedal → nakaamgo sa sakyanan paglihok.

Unsa ang hitsura sa controller? Tan-awa ang hulagway:

Pinaagi lamang sa pagsabut sa sukaranan nga sitwasyon sa controller, kita makabaton og usa ka bagis nga ideya ug usa ka impresyon sa kaimportante sa controller. Ang controller mao ang ikaduha nga labing mahal nga accessory sa tibuok nga asembliya sa sakyanan. Sumala sa datos sa miaging tuig, ang gidaghanon sa mga kaso sa controller burnout sa ubos nga tulin nga upat ka ligid nga mga sakyanan nagkadaghan.

Ang mga kapakyasan sa controller kasagarang kalit ug adunay daghan kaayo nga dili makontrol nga mga hinungdan. Kadaghanan niini tungod sa sobra nga kasamtangan nga hinungdan sa pagkasunog sa mainboard. Ang uban tungod usab sa dili maayo nga pagkontak sa linya ug mga luag nga koneksyon nga mga wire.

Aron matabangan ang tanan nga mga tag-iya sa awto nga adunay sukaranan nga pagsabut sa alarma sa sayup sa controller, pinaagi niini among ipaambit kanimo ang mainstream nga brand - Inbol AC controller fault code table:

Sa kasagaran, kung dili makalihok ang sakyanan, human makatunob sa accelerator pedal, makadungog kita og "beep, beep" nga tingog duol sa controller. Kon kita maminaw pag-ayo, makakita kita ug taas nga “beep” ug unya daghang mugbo nga “beep” nga tingog. Sumala sa gidaghanon sa mga alarma nga "beeps" ug pagtandi sa ibabaw nga hulagway, kita adunay usa ka kinatibuk-ang pagsabot sa sitwasyon sa kasaypanan sa sakyanan, nga sayon alang sa sunod nga maintenance nga trabaho.

Sa unsa nga paagi nga mas maayo nga mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa upat ka ligid nga low-speed electric vehicle controller o pagpakunhod sa kadaot niini, personal nga mga sugyot:

1. Sulayi nga dili i-adjust ang gikusgon sa sakyanan nga taas kaayo, nga makadugang sa output nga gahum sa controller ug dali nga hinungdan sa overcurrent, pagpainit ug ablation.

2. Sa pagsugod o pagbag-o sa gikusgon, sulayi nga pug-on ang accelerator sa hinay-hinay, ayaw kini pugsa pag-ayo o bisan kusog.

3. Susihon kanunay ang mga linya sa koneksyon sa controller, labi na aron makita kung parehas ba ang kainit sa lima ka baga nga mga wire pagkahuman sa paggamit sa layo.

4. Kini sa kasagaran dili girekomendar sa pag-ayo sa controller sa imong kaugalingon. Bisan kung ang pag-ayo mas barato, ang proseso sa pag-ayo sa panguna

Ang pagkapakyas sa pagtagbo sa mga sumbanan sa disenyo, kadaghanan sa mga kaso sa secondary ablation

Oras sa pag-post: Hul-18-2024

Four-wheel low-speed electric vehicles: Mga tubag sa mga pangutana nga may kalabotan sa controller