Ang mga sumbanan sa pakisayran alang sa pagpili sa motor nag-una naglakip sa: tipo sa motor, boltahe ug katulin; matang ug matang sa motor; pagpili sa matang sa proteksyon sa motor; boltahe ug katulin sa motor.
Ang pagpili sa motor kinahanglan magtumong sa mosunod nga mga kondisyon:
1.Ang matang sa suplay sa kuryente alang sa motor, sama sa single-phase, three-phase, DC,ug uban pa.
2.Ang operating nga palibot sa motor, kung ang motor operating okasyon adunay espesyal nga mga kinaiya, sama sa humidity, ubos nga temperatura, kemikal nga corrosion, abug,ug uban pa.
3.Ang pamaagi sa operasyon sa motor mao ang padayon nga operasyon, mubo nga termino nga operasyon o uban pang mga pamaagi sa operasyon.
4.Ang pamaagi sa asembliya sa motor, sama sa bertikal nga asembliya, pinahigda nga asembliya,ug uban pa.
5.Ang gahum ug katulin sa motor, ug uban pa, ang gahum ug katulin kinahanglan nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa karga.
6.Ang ubang mga hinungdan, sama sa kung kinahanglan ba nga usbon ang katulin, kung adunay espesyal nga hangyo sa pagkontrol, ang klase sa pagkarga, ug uban pa.
1. Pagpili sa matang sa motor, boltahe ug katulin
Kung nagpili sa tipo sa motor, ang mga detalye sa boltahe ug katulin, ug ang naandan nga mga lakang, nag-una kini nga gibase sa mga kinahanglanon sa makina sa produksiyon alang sa electric drive, sama sa lebel sa frequency sa pagsugod ug pagpreno, kung adunay kinahanglanon nga regulasyon sa tulin, ug uban pa aron mapili ang karon nga tipo sa motor. Sa ato pa, pagpili og alternating current motor o DC motor; ikaduha, ang gidak-on sa dugang nga boltahe sa motor kinahanglan nga mapili kauban ang palibot sa suplay sa kuryente; unya ang dugang nga katulin niini kinahanglan mapili gikan sa katulin nga gikinahanglan sa makina sa produksiyon ug sa mga kinahanglanon sa kagamitan sa transmission; ug dayon sumala sa motor ug makina sa produksiyon. Ang palibot nga palibot nagtino sa tipo sa layout ug tipo sa proteksyon sa motor; sa katapusan, ang dugang nga gahum (kapasidad) sa motor gitino sa gidak-on sa gahum nga gikinahanglan alang sa makina sa produksiyon.Pinasukad sa mga konsiderasyon sa ibabaw, sa katapusan pilia ang motor nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa katalogo sa produkto sa motor. Kung ang motor nga nalista sa katalogo sa produkto dili makatagbo sa pipila ka mga espesyal nga kinahanglanon sa makina sa produksiyon, mahimo kini nga indibidwal nga ipasadya sa taghimo sa motor.
2.Pagpili sa tipo ug tipo sa motor
Ang pagpili sa motor gipasukad sa AC ug DC, mga kinaiya sa makina, regulasyon sa tulin ug pagsugod sa pasundayag, proteksyon ug presyo, ug uban pa, busa ang mga mosunud nga pamatasan kinahanglan sundon kung nagpili:
1. Una, pagpili og three-phase squirrel-cage asynchronous motor.Tungod kay kini adunay mga bentaha sa kayano, kalig-on, kasaligan nga operasyon, ubos nga presyo ug sayon nga pagmentinar, apan ang mga kakulangan niini mao ang lisud nga speed regulation, ubos nga power factor, dako nga pagsugod sa kasamtangan ug gamay nga pagsugod sa torque.Busa, kini mao ang nag-una nga angay alang sa ordinaryo nga mga makina sa produksyon ug mga drive nga adunay lisud nga mga kinaiya sa makina ug walay espesyal nga mga kinahanglanon sa regulasyon sa tulin, sama sa ordinaryo nga mga himan sa makina ug mga makina sa produksyon sama sabomba o mga fan nga adunay usa ka gahum nga ubos pa kay sa100KW .
2. Ang presyo sa motor sa samad mas taas kay sa motor sa hawla, apan ang mekanikal nga mga kinaiya niini mahimong ma-adjust pinaagi sa pagdugang sa pagbatok sa rotor, aron kini mahimong limitahan ang pagsugod sa kasamtangan ug madugangan ang pagsugod nga torque, aron kini magamit alang sa gamay nga kapasidad sa suplay sa kuryente. Kung ang gahum sa motor dako o adunay kinahanglanon nga regulasyon sa tulin, sama sa pipila nga kagamitan sa pag-alsa, kagamitan sa pag-alsa ug pag-alsa, pagpanday sa mga press ug paglihok sa beam sa mga himan sa bug-at nga makina, ug uban pa.
3. Sa diha nga ang speed regulasyon scale mao ang ubos pa kay sa1:10,uggikinahanglan nga makahimo sa pag-adjust sa gikusgon nga hapsay, ang slip motor mahimong mapili una.Ang tipo sa layout sa motor mahimong bahinon sa duha ka klase: pinahigda nga tipo ug bertikal nga tipo sumala sa kalainan sa posisyon sa asembliya niini.Ang baras sa pinahigda nga motor gitigum nga pinahigda, ug ang baras sa bertikal nga motor gitigum nga patayo ngadto sa gitas-on, mao nga ang duha ka mga motor dili mabaylo.Ubos sa normal nga mga kahimtang, kinahanglan nga mopili ka lamang ug pinahigda nga motor. Hangtud nga gikinahanglan ang pagdagan nga patindog (sama sa bertikal nga lawom nga mga bomba sa atabay ug mga makina sa pag-drill, ug uban pa), aron mapasimple ang transmission assembly, kinahanglan nga tagdon ang bertikal nga motor (tungod kay kini mas mahal).
3.Pagpili sa matang sa proteksyon sa motor
Adunay daghang mga matang sa panalipod alang sa motor. Kung gipili ang aplikasyon, ang angay nga tipo sa proteksyon nga motor kinahanglan pilion sumala sa lainlaing mga palibot sa pag-operate.Ang matang sa panalipod sa motor naglakip sa bukas nga tipo, matang sa panalipod, sirado nga tipo, matang sa pagsabog, matang sa submersible ug uban pa.Pilia ang bukas nga tipo sa naandan nga palibot tungod kay kini barato, apan kini angay lamang alang sa uga ug limpyo nga mga palibot. Para sa humid, weather-resistant, abogon, flammable, ug corrosive nga palibot, kinahanglang pilion ang closed type. Kung makadaot ang insulasyon ug dali nga mahuyop sa compressed air, ang tipo sa pagpanalipod mahimong mapili.Sama sa alang sa motor alang sa mga submersible pump, ang usa ka hingpit nga selyado nga tipo kinahanglan nga gisagop aron masiguro nga ang kaumog dili masulud kung mag-operate sa tubig. Kung ang motor naa sa usa ka palibot nga adunay peligro sa sunog o pagbuto, kinahanglan nga matikdan nga kinahanglan nga pilion ang tipo sa pagsabog.
ikaupat,ang pagpili sa boltahe ug katulin sa motor
1. Sa diha nga ang pagpili sa usa ka motor alang sa produksyon nga makina sa usa ka kasamtangan nga pabrika nga negosyo, ang dugang nga boltahe sa motor kinahanglan nga sama sa gahum distribution boltahe sa pabrika. Ang pagpili sa boltahe sa motor sa bag-ong pabrika kinahanglan nga tagdon kauban ang pagpili sa suplay sa kuryente ug boltahe sa pag-apod-apod sa pabrika, sumala sa lainlaing lebel sa boltahe. Human sa teknikal ug ekonomikanhong pagtandi, ang labing maayong desisyon ang himoon.
Ang ubos nga boltahe nga sumbanan nga gilatid sa China mao220/380V, ug kadaghanan sa taas nga boltahe mao ang10KV.Sa kinatibuk-an, kadaghanan sa gagmay ug medium-kapasidad nga mga motor kay taas nga boltahe, ug ang ilang dugang nga mga boltahe220/380V(D/Ykoneksyon) ug380/660V (D/Ykoneksyon).Kung ang kapasidad sa motor molapas sa mga200KW, kini girekomendar nga ang user mopiliusa ka taas nga boltahe nga motor sa3KV,6KVo10KV .
2. Ang pagpili sa (dugang) nga katulin sa motor kinahanglan nga tagdon sumala sa mga kinahanglanon sa makina sa produksiyon ug ang ratio sa transmission assembly.Ang gidaghanon sa mga rebolusyon matag minuto sa motor kasagaran3000,1500,1000,750ug600.Ang dugang nga tulin sa asynchronous nga motor kasagaran2% sa5% nga mas ubos kaysa sa taas nga tulin tungod sa slip rate.Gikan sa panan-aw sa produksiyon sa motor, kung ang dugang nga tulin sa usa ka motor nga parehas nga gahum mas taas, ang porma ug gidak-on sa electromagnetic torque niini mas gamay, ang gasto mas mubu ug ang gibug-aton mas magaan, ug ang power factor ug ang kahusayan sa mga high-speed nga motor mas taas kaysa sa mga low-speed nga motor.Kung makapili ka usa ka motor nga adunay mas taas nga tulin, ang ekonomiya mahimong labi ka maayo, apan kung ang kalainan sa tulin tali sa motor ug sa makina nga gipadagan labi ka dako, labi nga mga yugto sa transmission ang kinahanglan i-install aron mapadali ang aparato, nga kini madugangan ang gasto sa kagamitan ug ang konsumo sa enerhiya sa transmission.Ipasabot ang pagtandi ug pagpili.Kadaghanan sa mga motor nga kasagaran namong gigamit mao4-poste1500r/minmga motor, tungod kay kini nga matang sa motor nga adunay dugang nga tulin adunay daghang mga aplikasyon, ug ang hinungdan sa gahum ug kahusayan sa pagpaandar niini taas usab.
Oras sa pag-post: Hun-11-2022