Lima ka "mga hinungdan" sa pagkapakyas sa motor ug kung giunsa kini pag-atubang

Sa aktuwal nga proseso sa aplikasyon sa motor, daghang mga hinungdan ang mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa motor. Kini nga artikulo naglista sa lima ka labing komonmga rason.Atong tan-awon kung asa nga lima?Ang mosunud usa ka lista sa kasagaran nga mga sayup sa motor ug ang ilang mga solusyon.

1. Sobra nga kainit

Ang sobrang kainit mao ang pinakadako nga hinungdan sa pagkapakyas sa motor.Sa pagkatinuod, ang laing upat ka rason nga gilista niini nga artikulo anaa sa listahan sa bahintungod kay nagmugna sila og init.Sa teoriya, ang kinabuhi sa winding insulation gitunga sa matag 10°C nga pagtaas sa kainit.Mao nga, ang pagsiguro nga ang motor nagdagan sa husto nga temperatura mao ang labing kaayo nga paagi aron mapalugway ang kinabuhi niini.

Hulagway

 

2. Abog ug polusyon

Ang lainlaing mga gisuspinde nga mga partikulo sa hangin mosulod sa motor ug magpahinabog lainlaing mga peligro.Ang makadaot nga mga partikulo mahimong magsul-ob sa mga sangkap, ug ang mga partikulo sa conductive mahimong makabalda sa pag-agos sa kasamtangan nga sangkap.Sa higayon nga ang mga partikulo makababag sa makapabugnaw nga mga agianan, kini mopaspas sa sobrang kainit.Dayag nga, ang pagpili sa husto nga lebel sa pagpanalipod sa IP makapahupay sa kini nga problema sa usa ka sukod.

Hulagway

 

3. Problema sa suplay sa kuryente

Ang mga harmonic nga sulog tungod sa taas nga frequency switching ug pulse width modulation mahimong hinungdan sa boltahe ug kasamtangan nga pagtuis, sobra nga karga ug sobrang kainit.Gipamub-an niini ang kinabuhi sa mga motor ug mga sangkap ug gipataas ang mga gasto sa kagamitan sa dugay nga panahon.Dugang pa, ang pagdagsang mismo mahimong hinungdan sa boltahe nga labi ka taas ug ubos kaayo.Aron masulbad kini nga problema, ang suplay sa kuryente kinahanglan nga padayon nga bantayan ug susihon.

Hulagway

 

4. Umog

Ang kaumog mismo makaguba sa mga sangkap sa motor.Kung magsagol ang umog ug particulate pollutants sa hangin, makapatay kini sa motor ug makapamubo pa sa kinabuhi sa bomba.

Hulagway

 

5. Dili husto nga lubrication

Ang lubrication usa ka isyu sa degree.Ang sobra o dili igo nga lubrication mahimong makadaot.Usab, mahibal-an ang mga isyu sa kontaminasyon sa lubricant ug kung ang gigamit nga lubricant angay ba alang sa buluhaton nga giatubang.

Hulagway
Kining tanan nga mga problema managsama, ug lisud ang pagsulbad sa usa niini nga nag-inusara.Sa samang higayon, kini nga mga problema usabadunay usa ka butang nga managsama:kung ang motor gigamit ug gipadayon sa husto, ug ang palibot maayo nga pagdumala, kini nga mga problema mahimong mapugngan.

 

 

Ang mosunod magpaila kanimo: komon nga mga sayup ug mga solusyon sa mga motor
1. Gipaandar ug gipaandar ang motor, pero wala moliko ang motor pero naay huni. Posible nga mga hinungdan:
①Single-phase nga operasyon tungod sa koneksyon sa power supply.
②Ang kapasidad sa pagdala sa motor sobra sa karga.
③Nasangit kini sa makina sa pagguyod.
④ Ang rotor circuit sa motor sa samad bukas ug wala na konektado.
⑤ Ang posisyon sa internal nga tumoy sa ulo sa stator sayop nga konektado, o adunay naputol nga wire o usa ka mubo nga sirkito.
Katugbang nga pamaagi sa pagproseso:
(1) Kinahanglan nga susihon ang linya sa kuryente, panguna nga susihon ang mga wiring ug fuse sa motor, kung adunay kadaot sa linya.
(2) Idiskarga ang motor ug sugdi kini nga walay karga o tunga nga karga.
(3) Gibanabana nga kini tungod sa pagkapakyas sa giguyod nga aparato. Idiskarga ang giguyod nga himan ug pangitaa ang sayop gikan sa giguyod nga himan.
(4) Susiha ang engagement sa matag contactor sa brush, slip ring ug starting resistor.
(5) Kinahanglan nga matino pag-usab ang mga tumoy sa ulo ug ikog sa tulo ka hugna, ug susiha kung ang tulo ka hugna nga winding nadiskonekta o nag-short-circuited.
 

 

 

2. Human sa pagsugod sa motor, ang kainit milapas sa temperatura pagtaas sa standard o ang aso mahimong tungod sa:

① Ang boltahe sa suplay sa kuryente wala makaabot sa sumbanan, ug ang motor kusog kaayo nga nag-init ubos sa gi-rate nga load.
②Ang impluwensya sa operating environment sa motor, sama sa taas nga humidity.
③ Motor overload o single-phase nga operasyon.
④ Pagkapakyas sa pagsugod sa motor, daghan kaayo nga mga rotation sa unahan ug balik.
Katugbang nga pamaagi sa pagproseso:
(1) I-adjust ang boltahe sa grid sa motor.
(2) Susiha ang operasyon sa fan, palig-ona ang pag-inspeksyon sa palibot, ug siguroha nga ang palibot angay.
(3) Susiha ang pagsugod nga kasamtangan sa motor, ug atubangon ang problema sa oras.
(4) Bawasan ang gidaghanon sa mga pasulong ug balik nga rotation sa motor, ug pulihan ang motor nga angay alang sa unahan ug balik nga rotation sa oras.

 

 

 

3. Posibleng mga hinungdan sa ubos nga pagbatok sa insulasyon:
①Ang tubig mosulod sa motor ug mobasa.
②Adunay lainlain ug abog sa mga windings.
③ Ang internal winding sa motor nagkatigulang na.
Katugbang nga pamaagi sa pagproseso:
(1) Pagpauga sa pagtambal sa sulod sa motor.
(2) Pag-atubang sa mga butang sa sulod sa motor.
(3) Kinahanglang susihon ug ibalik ang insulasyon sa mga lead wire o ilisan ang insulation board sa junction box.
(4) Susihon ang pagkatigulang sa mga windings sa oras ug ilisan ang mga windings sa oras.

 

 

 

4. Posibleng mga rason alang sa electrification sa motor housing:
①Ang insulasyon sa motor lead wire o ang insulation board sa junction box.
②Ang winding end cover naa sa kontak sa motor casing.
③ Problema sa grounding sa motor.
Katugbang nga pamaagi sa pagproseso:
(1) Iuli ang insulasyon sa motor lead wire o ilisan ang insulation board sa junction box.
(2) Kung ang grounding phenomenon mawala human makuha ang katapusan nga hapin, ang katapusan nga hapin mahimong ma-install human sa insulating sa winding katapusan.
(3) Re-ground sumala sa mga regulasyon.

 

 

 

5. Posibleng mga rason sa abnormal nga tingog sa dihang nagdagan ang motor:
①Ang internal nga koneksyon sa motor sayop, nga miresulta sa grounding o mubo nga sirkito, ug ang kasamtangan dili lig-on ug hinungdan sa kasaba.
②Ang sulod sa motor dugay nang naguba, o adunay mga basura sa sulod.
Katugbang nga pamaagi sa pagproseso:
(1) Kinahanglang ablihan kini para sa usa ka komprehensibong inspeksyon.
(2) Makadumala kini sa gikuha nga mga tinumpag o pulihan kini sa 1/2-1/3 sa bearing chamber.

 

 

 

6. Posibleng mga hinungdan sa motor vibration:
①Dili patas ang yuta diin gibutang ang motor.
②Ang rotor sa sulod sa motor dili lig-on.
③ Ang pulley o coupling dili balanse.
④Bending sa sulod nga rotor.
⑤ Problema sa motor fan.
Katugbang nga pamaagi sa pagproseso:
(1) Ang motor kinahanglan nga i-install sa usa ka lig-on nga base aron masiguro ang balanse.
(2) Kinahanglang susihon ang balanse sa rotor.
(3) Ang pulley o coupling kinahanglan nga ma-calibrate ug balanse.
(4) Ang shaft kinahanglang tul-id, ug ang pulley kinahanglang i-align ug dayon ihaom sa bug-at nga trak.
(5) I-calibrate ang fan.
 
KATAPUSAN

Oras sa pag-post: Hun-14-2022