1. Makatarunganon nga istruktura, kasaligan nga pasundayag, taas nga serbisyo sa kinabuhi
2. Dako nga torque, kusog nga overload nga kapasidad
3. Taas nga kahusayan, taas nga padayon nga oras sa pagdagan
4. Maayo nga pagkamakanunayon sa produkto
5. Ubos sa kahimtang sa kanunay nga torque output, ang katulin mahimong ipasibo sa usa ka halapad nga range.
6. Ang commutator adunay lig-on nga kalig-on
7. Stainless steel brush spring
8. Sumala sa mga kinahanglanon sa customer, kini mahimong himan sa temperatura sensor ug speed sensor
2. Ang motor kinahanglan nga tipigan sa usa ka ventilated, uga ug limpyo nga palibot. Kung ang oras sa pagtipig taas kaayo (unom ka bulan), kinahanglan nga susihon kung uga ang bearing grease.Ang normal nga insulation resistance value sa test winding kinahanglan dili
ubos sa 5MΩ, kon dili kini kinahanglan nga mamala sa usa ka hurnohan sa 80±10 ℃.
3. Alang sa bearingless motor sa shaft extension end, kini kinahanglan nga i-adjust human sa pag-instalar aron masusi kung ang rotor rotates flexibly ug walay rubbing phenomenon.
4. Susiha kung ang linya sa koneksyon sa motor husto ug kasaligan.
5. Susiha kung adunay lana sa ibabaw sa commutator, ug ang brush kinahanglan nga libre nga mag-slide sa brush box.
6. Ang serye nga excitation motor dili tugutan nga modagan ubos sa walay-load nga gahum. Kung ang user kinahanglan nga modagan sa walay load, ang boltahe kinahanglan nga kontrolado nga dili molapas sa 15% sa rated nga boltahe.
7. Kinahanglan nga walay corrosive gas sa makapabugnaw nga hangin.
Magamit nga palibot
1. Ang altitude dili molapas sa 1200M.
2. Ambient temperature≯40℃, minimum≮-25℃.
4. Ang motor gibahin sa bug-os nga sirado nga tipo ug bukas nga tipo.Ang bug-os nga sirado makapugong sa pagsulod sa langyaw nga butang, abog ug tubig, ug ang bukas nga tipo mahimong mas sayon alang sa pagmentinar ug pag-ilis sa commutator ug mga brush.
5. Ang pinakataas nga gitugot nga kasamtangan sa motor alang sa mubo nga panahon nga sobra nga gibug-aton mao ang 3 ka pilo sa gi-rate nga bili.Niini nga panahon, ang overload torque mao ang 4.5 ka beses sa gi-rate nga torque, ug ang oras kinahanglan dili molapas sa 1 minuto.
Pag-atiman sa Motor/Tips
1 Ang nawong sa motor kinahanglan nga huptan nga limpyo aron mapugngan ang mga langyaw nga butang nga makasulod sa sulod sa motor. Kanunay nga limpyohan ang mantikaong hugaw sa motor. Susiha ang carbon brush kausa sa matag 5,000 ka kilometro ug limpyohi ang sulod tungod sa pagkaguba.
Carbon brush powder, susiha kung ang carbon brush seryoso nga gisul-ob o wala konektado, ug ilisan ang carbon brush sa oras. Kung ang tumbaga nga ulo sa rotor sa motor nagsul-ob sa mga garas, mahimo kini nga mahapsay ug malimpyohan gamit ang pinong panapton nga balas.Pag-inspeksyon matag 20,000 ka kilometro
Susiha kung ang motor bearing kulang sa lana (tungod kay ang motor kasagaran anaa sa taas nga temperatura nga kahimtang, ang lana sa gear mouga ug moalisngaw), ug kini mahimong maayo nga lana alang sa pagmentinar.
2 Sulayi nga likayan ang pagdrayb sa lisod nga mga palibot, ilabina sa ting-ulan, ayaw pagdrayb sa tubig, aron malikayan ang ulan nga mosobra sa kataas sa motor, hinungdan nga ma short-circuit ang motor ug masunog ang motor.
Pag-amping sa tubig nga mosulod sa motor, hunong dayon ug palonga ang kuryente, pasagdi nga mogawas ang tubig nga awtomatiko o tabangan ang pag-agos, ug ang motor mahimo ra nga mamaneho kung mahurot ang natipon nga tubig ug uga ang motor.