El sentit de gir és una de les propietats de qualitat importants dels productes de motor. Si el client no té requisits especials, el fabricant del motor el fabricarà en sentit horari, és a dir, després del cablejat segons la seqüència de fases marcada al motor, el motor hauria de girar en sentit horari des de l'extrem d'extensió de l'eix principal. . , s'han d'especificar circumstàncies especials en fer la comanda.
Per garantir la direcció de rotació del motor, la majoria dels fabricants de motors portaran a terme les regulacions de procés necessàries a l'enllaç de cablejat del bobinatge de l'estator del motor per assegurar-se que els cables del bobinatge del motor es puguin instal·lar sense problemes a la placa de terminals i a al mateix temps garantir la correcció de la direcció del motor.
Tenint en compte la relació de concordança espacial entre el nucli de l'estator del bobinatge del motor i la base de la màquina, la coberta final i altres components, així com els requisits especials del client per a la sortida del motor i la direcció, s'han produït alguns canvis en la relació relativa entre l'estator. l'extrem de sortida del bobinat i tota la màquina, com ara: l'extrem de sortida d'alguns bobinatges de l'estator del motor es troba a l'extrem d'extensió de l'eix, mentre que l'extrem de sortida d'alguns bobinatges del motor es troba a l'extrem de l'extensió de l'eix; el motor té una sortida dreta, una sortida esquerra, una sortida superior i una estructura de cable llarg sense requisits específics.
Per tal de satisfer els requisits esperats de l'usuari, s'han d'ajustar molts bobinatges del motor en un determinat enllaç de producció, com ara: en relació amb el motor estàndard, la relació relativa entre l'extrem de sortida del bobinat i tota la màquina (des de l'extrem d'extensió de l'eix). a l'extrem de l'extensió no de l'eix, o viceversa) canvia, o la posició relativa de la direcció d'obertura del cable de bobinat i la direcció circumferencial del marc canvia, etc. Per tant, la pregunta és, quan es produeixen aquests canvis, no cal ajustar la seqüència de fases del bobinatge de l'estator? Per a la comoditat de la descripció i la comprensió, prenem el motor estàndard com a requisit previ per a l'anàlisi.
Això és relativament fàcil d'entendre. Aquest és un desplaçament circumferencial paral·lel de la posició d'obertura del cable conductor del bobinatge de l'estator del motor i no canviarà la seqüència de fases del motor. Per canviar la manera de pensar, podem entendre que el motor estàndard connectat amb els cables ha rodat en la direcció circumferencial i la direcció natural no canviarà. En altres paraules, no calen canvis en el procés de fabricació de bobinats.
D'acord amb el contingut anterior, el terminal de sortida no està ajustat i, per canviar la direcció del motor, s'ha de fixar una fase i les altres dues fases s'han d'invertir, i el bobinatge de l'estator s'ha d'ajustar durant el cablejat.
Per facilitar la comprensió, suposem que l'extrem de sortida del motor estàndard es troba a l'extrem de l'extensió de l'eix. Quan el motor gira en sentit horari, la seqüència de fases corresponent del motor vist des de l'extrem de l'extensió de l'eix és ABC en sentit horari. Aleshores, vist des de l'extrem de l'extensió no de l'eix, el camp magnètic del motor A continuació, és ABC en sentit contrari a les agulles del rellotge. Si la rotació del motor es manté sense canvis, quan l'extrem de sortida del bobinat de l'estator del motor s'ajusta a l'altre extrem, s'ha de dur a terme la inversió de fase.
Segons l'anàlisi de l'article 3, quan s'ajusta l'extrem de sortida del bobinat i també s'ajusta la direcció de la direcció, no cal fer cap operació al bobinatge de l'estator, sempre que la dimensió de posicionament axial del motor sigui coherent.
Hora de publicació: 24-abril-2023