Un internaute va suggerir que una explicació i anàlisi comparativadel motor trifàsic del motor monofàsic s'ha de dur a terme.En resposta a la pregunta d'aquest internaute, comparem i analitzem els dos des dels aspectes següents.
Com el seu nom indica, només hi ha un cable de fase per a l'electricitat monofàsica, i el seu cable està format per un cable viu i un cable neutre; L'electricitat trifàsica té cables trifàsics i els seus cables són trifàsics de quatre fils, és a dir, tres cables vius i un cable neutre.Podeu convertir un cable viu i un cable neutre de la línia trifàsica a electricitat monofàsica.A la línia d'alimentació, tota l'electricitat trifàsica entra al lloc d'alimentació i després es converteix en una font d'alimentació monofàsica o trifàsica segons la relació d'equilibri de càrrega real i l'ús específic.
El bobinatge de l'estator del motor d'inducció de CA trifàsic es compon de bobinatges trifàsics les tres fases dels quals difereixen en 120 graus elèctrics en l'espai físic. El fenomen físic en què funciona la formació de línies magnètiques de tall entre tires.Quan el bobinat de l'estator trifàsic del motor està connectat al corrent altern simètric trifàsic, es generarà un camp magnètic giratori i el camp magnètic giratori tallarà el bobinatge del rotor.Per tant, es genera un corrent induït al bobinatge del rotor del camí tancat i el conductor del rotor que transporta corrent generarà una força electromagnètica sota l'acció del camp magnètic giratori de l'estator, formant així un parell electromagnètic a l'eix del motor, conduir el motor a girar, i la direcció de la rotació del motor i la direcció del camp magnètic giratori. mateix.
Per als motors monofàsics, el bobinatge de l'estator es compon generalment d'un bobinatge principal i un bobinatge secundari. Segons diferents classificacions de sèries, les funcions dels bobinatges secundaris no són les mateixes.Prenem el motor monofàsic engegat per condensador com a exemple per a CA.Perquè el motor monofàsic giri automàticament, podem afegir un bobinat d'arrencada a l'estator. El bobinatge inicial és 90 graus diferent del bobinatge principal a l'espai. La diferència de fase és d'aproximadament 90 graus, que és l'anomenat principi de divisió de fase o canvi de fase.D'aquesta manera, dos corrents amb una diferència de 90 graus en el temps passen a dos bobinatges amb una diferència de 90 graus en l'espai, que generaran un camp magnètic (bifàsic) giratori a l'espai. Sota l'acció d'aquest camp magnètic giratori, el rotor es pot iniciar automàticament. Després de l'inici, quan la velocitat arriba a un cert nivell, el bobinatge d'arrencada es desconnecta mitjançant un interruptor centrífug o un altre dispositiu de control automàtic instal·lat al rotor, i només el bobinatge principal funciona durant el funcionament normal.Per tant, el bobinatge inicial es pot convertir en un mode de treball de curta durada.
Tenint en compte les limitacions de la font d'alimentació en diferents llocs, els motors monofàsics s'utilitzen més en llocs d'habitabilitat, mentre que els motors trifàsics s'utilitzen principalment en camps industrials.
Hora de publicació: 28-jul-2022