El 3 de novembre, va dir Stellantis el 3 de novembre, gràcies als forts preus dels cotxes i les elevades vendes de models com el Jeep Compass, els ingressos de la companyia al tercer trimestre van augmentar.
Les entregues consolidades del tercer trimestre de Stellantis van augmentar un 13% interanual fins als 1,3 milions de vehicles; els ingressos nets van augmentar un 29% interanual fins als 42.100 milions d'euros (41.300 milions de dòlars), superant les estimacions del consens de 40.900 milions d'euros.Stellantis va reiterar els seus objectius de rendiment per al 2022: marges operatius ajustats de dos dígits i flux de caixa lliure industrial positiu.
Richard Palmer, director financer de Stellantis, va dir: "Seguem sent optimistes sobre el nostre rendiment financer de tot l'any, amb un creixement del tercer trimestre impulsat pel rendiment a totes les nostres regions".
Crèdit d'imatge: Stellantis
Tot i que Stellantis i altres fabricants d'automòbils s'enfronten a un entorn econòmic feble, encara es beneficien de la demanda acumulada a mesura que persisteixen els reptes de la cadena de subministrament.Stellantis va dir que des de principis d'any, l'inventari de vehicles de la companyia ha augmentat de 179.000 a 275.000 a causa dels reptes logístics, especialment a Europa.
Els fabricants d'automòbils estan sota pressió per finançar plans ambiciosos de vehicles elèctrics a mesura que les perspectives econòmiques s'atenuen.Stellantis té com a objectiu llançar més de 75 models totalment elèctrics l'any 2030, amb vendes anuals que arribin als 5 milions d'unitats, tot mantenint marges de beneficis de dos dígits.S'informa que les vendes globals de vehicles elèctrics purs de la companyia al tercer trimestre van augmentar un 41% interanual fins a 68.000 unitats, i les vendes de vehicles de baixes emissions van augmentar a 112.000 unitats des de les 21.000 unitats del mateix període de l'any passat.
Palmer va dir a la conferència que la demanda al mercat d'automòbils dels Estats Units, que és el major generador de beneficis de l'empresa, "està sent força forta", però el mercat continua limitat per l'oferta.En canvi, "el creixement de les noves comandes s'ha alentit" a Europa, "però les comandes totals es mantenen molt estables".
"En aquests moments, no tenim cap indici clar que la demanda a Europa s'estigui suaument significativament", va dir Palmer. "Com que l'entorn macro és molt difícil, l'estem observant de prop".
El lliurament de nous vehicles als clients europeus continua sent un repte per a Stellantis a causa de l'escassetat de semiconductors i les limitacions de subministrament causades per l'escassetat de conductors i camions, però la companyia espera abordar aquests problemes aquest trimestre, va assenyalar Palmer.
Les accions de Stellantis han baixat un 18% aquest any.En canvi, les accions de Renault van pujar un 3,2%.
Hora de publicació: 04-nov-2022