Després d'un any de funcionament en directe, 10 elèctrics pursEls camions de mineria de cos ample van lliurar un full de respostes satisfactori, d'estalvi d'energia i protecció del medi ambient a la mina de pedra calcària Jiangxi De'an Wannian Qing, trobant un pla d'estalvi d'energia i reducció d'emissions sòlid i factible per a la construcció de mines verdes.
Baix consum d'energia i baix cost
Maximitzar la retroalimentació energètica
Aquests camions de mineria de cos ample estan equipats amb la bateria de càrrega ràpida de Weihong Power de 145 kWh, motors duals amb una potència nominal de 430 kW i una transmissió automàtica dedicada per a la mineria ràpida.El maig de 2021, Yanzhou Sinoma Construction Co., Ltd. va posar en funcionament oficialment el projecte de mineria de pedra calcària De'an Wannianqing i fins ara ha funcionat de manera estable durant un any.
Pel que fa a les condicions de treball, la carretera de transport de minerals per a vehicles elèctrics purs de fusteria ampla és pujada sense càrrega i baixada amb càrrega pesada. El recorregut i el pendent són els que es mostren a la figura següent:
A la ruta d'operació de transport de mineral, quan un vehicle amb una càrrega completa d'unes 90 tones baixa cap avall, l'energia potencial de la targeta de mineral es converteix en energia mecànica i es genera pel motor. L'electricitat generada es converteix en AC-DC i s'emmagatzema a la bateria d'energia. Al mateix temps, es realitza la frenada del vehicle i s'evita gairebé completament la pèrdua de les pastilles de fre, de manera que es pot estalviar molt el consum d'energia.Quan el gradient mitjà arriba al 6-7%, basant-se en la capacitat de càrrega ràpida del sistema elèctric, l'energia elèctrica convertida a partir d'energia potencial s'emmagatzema al màxim. Capaç d'aconseguir l'efecte de consum d'energia "0".Per tant, sota aquesta condició, fins i tot si el vehicle està equipat amb una bateria de 145 kWh, el vehicle pot funcionar de manera continuada durant 2-7 dies amb una sola càrrega.
Aquest lot de camions de mineria de cos ample elèctric pur està equipat amb un motor amb una potència nominal de 430 kW i una potència màxima de 550 kW. El corrent màxim (costat de CC) del motor pot arribar als 780 A quan es baixa amb una càrrega completa de 90 tones. Si la bateria no pot acceptar un corrent tan gran, la potència del vehicle La força de frenada insuficient requereix frens mecànics per complementar la frenada, la qual cosa no només augmenta el consum d'energia del transport del vehicle, sinó que també augmenta el desgast de les pastilles de fre.El corrent de càrrega màxim de la càrrega ràpida de Weihong powerLa bateria equipada amb aquest lot de camions de mineria pot arribar als 800 A, cosa que pot maximitzar la retroalimentació d'energia, mostrant així un consum d'energia extremadament baix.
A més, després de l'anàlisi estadística de les dues plataformes operatives, 10 camions de mineria de cos ample van completar un volum de transport total de 3,39 milions de tones en un any de funcionament, amb un consum total d'energia de 107.938 kWh, amb un consum mitjà d'energia de 0,032 kWh per tona de mineral.Segons el preu de l'electricitat de 0,7 iuans/kWh, el cost de l'energia de transport per tona de mineral és d'uns 2,24 cèntims, que és al voltant del 4% del vehicle de combustible.
Alta assistència, alta fiabilitat
Recarrega (complementa) l'electricitat ràpidament per millorar l'eficiència operativa
En línia amb la intenció original de "fer més pedres amb menys consum d'energia", Yanzhou Sinoma ha estat buscant la solució de transport verd més eficaç.Els mètodes de recollida d'energia més eficients per als camions de mineria elèctrics purs són la càrrega ràpida (càrrega a la pila de càrrega en el menor temps possible) i la càrrega ràpida (maximització de l'absorció de la retroalimentació d'energia potencial)."Un bon cavall amb una bona cadira", la característica més important de la bateria de Weihong és la càrrega ràpida!
Les estadístiques a llarg termini mostren que al final de la càrrega, el temps de càrrega (ompliment) d'una bicicleta varia de 13 minuts a 32 minuts cada vegada (el temps de càrrega varia en funció de la potència restant) i el temps mitjà és d'uns 20 minuts.En comparació amb el temps de càrrega lenta convencional d'aproximadament 1 hora, la càrrega ràpida micro macro estalvia molt temps i millora l'eficiència d'assistència del vehicle.
Com tots sabem, l'entorn operatiu de la zona minera és relativament dur i el vehicle té requisits molt estrictes sobre la bateria de suport, que estableix requisits més alts en termes de vida útil, velocitat de càrrega i rendiment de la bateria.En el projecte de la mina de pedra calcària De'an Wannian, 10 vehicles estan equipats amb 10 conductors, que són bàsicament de producció d'un sol torn. Sense comptar els dies de descans dels conductors, la taxa d'assistència del vehicle supera el 98,5% (incloent les operacions d'abocament de terra).Durant el període de funcionament d'1 any, els 10 camions bolquets han experimentat la primavera humida i fangosa, les altes temperatures i humitat a l'estiu, les fortes tempestes i pluges a la tardor i les baixes temperatures i el fred a l'hivern.
Construir conjuntament mines verdes
Concepte de transport verd de sorra iindústria d'àrids de grava
En els darrers anys, amb la implementació de l'estratègia nacional de "doble carboni", el desenvolupament de la construcció de mines verdes està en ascens.Per tal d'estalviar encara més energia i reduir les emissions, d'acord amb el medi ambient i les condicions de funcionament de la seva pròpia àrea de mineria d'àrids de sorra i grava, els camions de mineria elèctrics purs invertits per Yanzhou Sinoma Fase I tenen una taxa d'assistència superior al 98,5% i un "30". -minut de càrrega a curt termini, diversos dies de funcionament a llarg termini”. S'han aconseguit bons resultats i s'han fet grans avenços en la millora de l'eficiència energètica, la protecció de l'entorn miner, la millora de la comoditat del control del conductor, el control dels costos d'ús i la gestió i control digital dels vehicles.
Les dades mostren que pel que fa a la reducció d'emissions, aquest lot de camions miners és impulsat per electricitat, i 10 vehicles transporten 3,39 milions de tones de mineral a l'any, la qual cosa redueix directament el consum de combustible en uns 305.100 litres i redueix en més l'emissió de diversos contaminants. més de 1.000 tones.En l'actualitat, les reduccions d'emissions de diversos contaminants corresponents al funcionament dels camions de mineria elèctrics purs són les següents:
En el futur, la capacitat de producció prevista de l'àrea minera de De'an arribarà als 6 milions de tones, i el camió de mineria de cos ample elèctric pur duplicarà la reducció d'emissions de contaminants.
El funcionament del camió miner elèctric pur de càrrega ràpida compleix amb l'estratègia nacional de "doble carboni". Com a objectiu principal, s'implementa el model de desenvolupament de l'economia circular d'acord amb les condicions locals, i s'ha explorat un pla de desenvolupament verd sòlid i factible per a la indústria d'àrids de sorra i grava.
Hora de publicació: juny-09-2022