El Wall Street Journal va informar el 3 de novembre que el fons sobirà de l'Aràbia Saudita (PIF) s'associarà amb Foxconn Technology Group per produir vehicles elèctrics com a part dels esforços del príncep hereu Mohammed bin Salman per construir un sector industrial que espera que el sector pugui diversificar l'Aràbia Saudita. economia lluny de la seva dependència del petroli, i actualment Salman presideix el fons sobirà saudita.
Les dues parts formaran una empresa conjunta per construir una marca de vehicles elèctrics anomenada Ceer, que donarà llicència a la tecnologia de components de BMW per construir cotxes. Les dues parts també van dir en un comunicat conjunt que Foxconn desenvoluparà l'electrònica dels vehicles amb tecnologies d'informació, connectivitat i conducció autònoma.
Ceer desenvoluparà sedans i vehicles utilitaris esportius (SUV) per al mercat massiu, amb l'objectiu de les primeres lliuraments el 2025, van dir les parts.
Foxconn és famosa per ser la foneria d'Apple i, a l'era dels ordinadors i telèfons intel·ligents, compta amb abundants recursos de fabricació a la cadena de la indústria. Ara, amb la reducció del mercat dels telèfons intel·ligents, Foxconn està sota una pressió creixent i centrar la seva atenció en els vehicles d'energia nova en auge dels OEM s'ha convertit en una sortida per trobar nous punts per a l'empresa.
El 2020, Foxconn va establir empreses conjuntes amb Fiat Chrysler (FCA) i Yulon Motors respectivament. El 2021, establirà una empresa conjunta amb Geely Holding com a foneria. A més, una vegada va signar un acord de cooperació de foneria amb Byton Motors, que ha estat en fallida i reorganitzada.
El 18 d'octubre, l'empresa matriu de Foxconn, Hon Hai Group, va celebrar una jornada tecnològica i va llançar dos nous models, l'hatchback Model B i la pickup elèctrica Model V, així com la versió de producció en massa Model C. A més del sedan de luxe Model E i l'autobús elèctric Model T llançats el Dia de la Tecnologia l'any passat, Foxconn té cinc models a la seva línia de productes de vehicles elèctrics, que cobreixen SUV, sedans, autobusos i camionetas. No obstant això, Foxconn va dir que aquests models no són per al mercat de consum final C, sinó que s'utilitzen com a prototips per a la referència dels clients de la marca.
Durant l'últim any més o menys, el fundador de Foxconn, Terry Gou, es va posar personalment a la plataforma, va adquirir, va invertir i va cooperar amb més de 10 projectes de vehicles elèctrics. L'abast del disseny s'ha ampliat des de la Xina fins a Indonèsia i l'Orient Mitjà. Els camps d'inversió han anat des de vehicles complets fins a materials de bateries fins a cabines intel·ligents, i Foxconn també és propietari de la seva primera fàbrica d'automòbils comprant antigues plantes de General Motors.
Des del 2016, el rendiment del telèfon mòbil d'Apple ha mostrat una tendència a la baixa i el creixement dels ingressos de Foxconn també ha començat a disminuir significativament.Les dades mostren que el 2019, la taxa de creixement dels ingressos de Foxconn va ser només del 0,82% interanual, molt inferior al 8% del 2017.Les vendes totals de telèfons mòbils en el primer semestre d'aquest any van ser de 134 milions, una disminució interanual del 16,9%.Pel que fa a tauletes per a PC, els enviaments globals van caure per quart trimestre consecutiu, un 11% menys interanual.
Hora de publicació: 05-nov-2022