Introducció:Aquest any, BYD va anar a l'estranger i va entrar a Europa, Japó i altres centrals tradicionals de l'automoció una darrere l'altra. BYD també s'ha desplegat successivament a Amèrica del Sud, Orient Mitjà, Sud-est asiàtic i altres mercats, i també invertirà en fàbriques locals.
Fa uns dies, vam saber per canals rellevants que BYD podria construir tres noves fàbriques a Bahia, Brasil en el futur. Curiosament, aquí es troba la més gran de les tres fàbriques que Ford va tancar al Brasil.
S'informa que el govern de l'estat de Bahia anomena BYD "el fabricant de vehicles elèctrics més gran del món", i també s'informa que BYD ha signat un memoràndum d'entesa sobre aquesta cooperació i gastarà uns 583 milions de dòlars nord-americans per construir tres cotxes a l'estat de Bahia. . nova fàbrica.
Una fàbrica fabrica xassís per a autobusos elèctrics i camions elèctrics; un fabrica fosfat de ferro i liti; i un fabrica vehicles elèctrics purs i vehicles híbrids endollables.
S'entén que la construcció de les fàbriques s'iniciarà el juny de 2023, dues de les quals s'acabaran el setembre de 2024 i es posaran en funcionament l'octubre de 2024; l'altre s'acabarà el desembre de 2024, i es posarà en funcionament a partir de gener de 2025 (previsió com a fàbrica per a la fabricació de vehicles elèctrics purs i vehicles híbrids endollables).
S'informa que si el pla va bé, BYD contractarà i formarà 1.200 treballadors localment.
Hora de publicació: 07-nov-2022