Segons informes de mitjans estrangers, el director general de Bentley, Adrian Hallmark, va dir que el primer cotxe elèctric pur de la companyia tindrà una potència de fins a 1.400 cavalls de força i un temps d'acceleració de zero a zero de només 1,5 segons.Però Hallmark diu que l'acceleració ràpida no és el principal argument de venda del model.
Crèdit d'imatge: Bentley
Hallmark va revelar que el principal argument de venda del nou cotxe elèctric és que el cotxe té "un gran parell a demanda, de manera que pot avançar sense esforç"."La majoria de la gent li agrada de 30 a 70 mph (48 a 112 km/h) i a Alemanya la gent li agrada de 30 a 150 mph (48 a 241 km/h)", va dir.
En comparació amb els motors de combustió interna, els trens de propulsió elèctrics permeten als fabricants d'automòbils augmentar exponencialment l'acceleració del vehicle.El problema ara és que la velocitat d'acceleració supera els límits de la resistència humana.Hallmark va dir: "La nostra sortida actual de GT Speed és de 650 cavalls de força, llavors el nostre model elèctric pur serà el doble d'aquest nombre. Però des d'una perspectiva d'acceleració zero, els beneficis estan disminuint. El problema és que aquesta acceleració pot ser incòmoda o repugnant". Però Bentley va decidir deixar l'elecció al client, Hallmark va dir: "Podeu fer zero a zero en 2,7 segons, o podeu canviar a 1,5 segons".
Bentley construirà el cotxe totalment elèctric a la seva fàbrica de Crewe, Regne Unit, el 2025.Una versió del model costarà més de 250.000 euros, i Bentley va deixar de vendre el Mulsanne el 2020, quan tenia un preu de 250.000 euros.
En comparació amb els models de motor de combustió de Bentley, el model elèctric és més car, no pel cost més elevat de la bateria."El preu d'un motor de 12 cilindres és aproximadament 10 vegades el preu d'un motor de cotxe premium normal, i el preu d'una bateria normal és més baix que el nostre motor de 12 cilindres", va dir Hallmark. "No puc esperar per agafar les piles. Són relativament més barats".
El nou cotxe elèctric utilitzarà la plataforma EPI desenvolupada per Audi."La plataforma ens ofereix innovacions en tecnologia de bateries, unitats de conducció, capacitats de conducció autònoma, capacitats de cotxes connectats, sistemes de carrosseria i aquestes", va dir Hallmark.
Hallmark va dir que pel que fa al disseny exterior, Bentley s'actualitzarà en funció de l'aspecte actual, però no seguirà la tendència dels vehicles elèctrics."No intentarem que sigui com un cotxe elèctric", va dir Hallmark.
Hora de publicació: 19-mai-2022