El parell és un índex de rendiment important dels productes del motor, que reflecteix directament la capacitat del motor per conduir la càrrega. En els productes de motor, el parell d'arrencada, el parell nominal i el parell màxim reflecteixen la capacitat del motor en diferents estats. Els diferents parells corresponen a També hi ha una gran diferència en la magnitud del corrent, i la relació entre la magnitud del corrent i el parell també és diferent sota els estats sense càrrega i càrrega del motor.
El parell generat pel motor en el moment en què s'aplica tensió al motor aturat s'anomena parell d'arrencada.La mida del parell d'arrencada és proporcional al quadrat de la tensió, augmenta amb l'augment de la resistència del rotor i està relacionada amb la reactància de fuga del motor.Normalment, sota l'estat de plena tensió, el parell d'arrencada instantani del motor asíncron de CA és superior a 1,25 vegades el parell nominal, i el corrent corresponent s'anomena corrent d'arrencada, que sol ser d'entre 5 i 7 vegades el corrent nominal.
El motor en l'estat de funcionament nominal correspon al parell nominal i al corrent nominal del motor, que són els paràmetres clau en les condicions normals de treball del motor; quan el motor està sobrecarregat durant el funcionament, implica el parell màxim del motor, que reflecteix la resistència del motor. La capacitat de sobrecàrrega també correspondrà a un corrent més gran en condicions de parell màxim.
Per al motor acabat, la relació entre el parell electromagnètic del motor asíncron i el flux magnètic i el corrent del rotor es mostra a la fórmula (1):
Parell electromagnètic = constant × flux magnètic × component actiu de cada corrent de fase del rotor... (1)
Es pot veure a partir de la fórmula (1) que el parell electromagnètic és directament proporcional al producte del flux d'entrefer i el component actiu del corrent del rotor.El corrent del rotor i el corrent de l'estator segueixen bàsicament una relació de gir relativament fixa, és a dir, quan el flux magnètic no arriba a la saturació, el parell electromagnètic i el corrent estan correlacionats positivament. El parell màxim és el valor màxim del parell del motor.
El parell electromagnètic màxim és de gran importància per al motor.Quan el motor està en marxa, si la càrrega augmenta sobtadament durant un temps curt i després torna a la càrrega normal, sempre que el parell de frenada total no sigui superior al parell electromagnètic màxim, el motor encara pot funcionar de manera estable; en cas contrari, el motor s'aturarà.Es pot veure que com més gran sigui el parell electromagnètic màxim, més forta serà la capacitat de sobrecàrrega a curt termini del motor, de manera que la capacitat de sobrecàrrega del motor s'expressa per la relació entre el parell electromagnètic màxim i el parell nominal.
Hora de publicació: 17-feb-2023