Introducció:En l'actualitat, les instal·lacions de servei de suport dels vehicles de nova energia encara no s'han completat, i la "batalla a llarga distància" està inevitablement aclaparada, i també sorgeix l'ansietat de càrrega.
Tanmateix, al cap i a la fi, estem davant la doble pressió de l'energia i la protecció del medi ambient. Sens dubte, els vehicles de nova energia seran la direcció principal de la futura indústria de l'automòbil, de manera que cal obrir el nostre patró i pensament!
Durant la Diada Nacional, altres persones estan ocupades reunint-se amb familiars i amics, mentre que alguns propietaris de vehicles d'energia novaestan atrapats a les carreteres de llarg recorregut, "dilema".
Un nou cas mostra que el primer dia de la festa del Dia Nacional, el vehicle d'energia nova d'un propietari d'un cotxe finalment es va "aturar" després de 24 hores de baralla a l'autopista "sense amics".Com que no hi ha noves piles de càrrega d'energia a la carretera, el propietari del cotxe només pot gastar dos mil iuans per trobar un remolc i portar el cotxe de tornada a la seva ciutat natal.
Cal admetre que les instal·lacions de servei de suport actuals per als vehicles d'energia nova encara no s'han completat, i la "batalla de llarga distància" està inevitablement desbordada, i també sorgeix l'ansietat de càrrega.Tanmateix, al cap i a la fi, estem davant la doble pressió de l'energia i la protecció del medi ambient. Sens dubte, els vehicles de nova energia seran la direcció principal de la futura indústria de l'automòbil, de manera que cal obrir el nostre patró i pensament!
Reduïu directament el dolor del "difícil de trobar", les piles de càrrega estan accelerant la construcció i l'expansió de noves!
Durant el primer semestre del 2022, el meu país va construir 1,3 milions de noves instal·lacions de càrrega i intercanvi, un augment interanual de 3,8 vegades.
Des de la perspectiva del suport polític, moltes províncies donen suport fermament a l'acceleració de la nova construcció de piles de càrrega.Per exemple, Chongqing ha deixat clar que es construiran més de 250.000 piles de càrrega a finals de 2025 i la taxa de cobertura de piles de càrrega a les noves zones residencials arribarà al 100%; Xangai fomenta el desenvolupament d'instal·lacions de càrrega i intercanvi i introdueix mesures de suport per donar suport a la construcció de districtes de demostració de càrrega compartida i donar suport a la promoció accelerada d'aplicacions de piles de càrrega intel·ligents, etc.; Els punts clau dels treballs d'infraestructures de recàrrega de vehicles energètics el 2022 emesos per Tianjin van indicar clarament que es preveu afegir-hi més de 3.000 noves instal·lacions de recàrrega de diversos tipus aquest any...
A més, hi ha moltes empreses d'automòbils "que es mouen al vent", abandonant el "combustible" a l'"electricitat".En el futur, l'oferta d'automoció també sembla estar més inclinada pels vehicles elèctrics.
“No s'han d'exigir piles”, i l'augment de l'ús de vehicles de nova energia també és la clau.
Les estadístiques mostren que en els últims anys, els vehicles de nova energia s'han desenvolupat ràpidament.En el primer semestre d'aquest any, la producció i vendes de vehicles d'energia nova va assolir els 2,661 milions i els 2,6 milions respectivament, un augment interanual d'1,2 vegades, i la taxa de penetració del mercat va superar el 21%.D'altra banda, les vendes de vehicles de gasolina han disminuït en diferents graus.Es pot veure que el ritme de transformació de l'"electrificació" s'està accelerant.
L'"escàs subministrament" de piles de càrrega és temporal!
Com que s'ha de promoure enèrgicament la construcció, no hi ha escassetat d'inversors potents a la indústria, per la qual cosa s'espera que acceleri la indústria per omplir el buit en la construcció de piles de càrrega.
Aleshores, com omplir el buit?
Els experts del sector creuen que les polítiques poden promoure l'eliminació d'obstacles en la construcció i desenvolupament de piles de càrrega i optimitzar la ubicació de les piles de càrrega, donant prioritat a la residència, el treball i la destinació del propietari.A més, enfortir la investigació i el desenvolupament de noves tecnologies de càrrega també pot millorar l'eficiència de càrrega fins a cert punt i reduir la demanda del nombre de piles de càrrega.Per descomptat, no es pot ignorar el manteniment de les piles de càrrega, i la gestió de les piles de càrrega és garantir el desplaçament dels usuaris sense problemes.
Amb el suport i les solucions polítiques, no s'obrirà el patró de desenvolupament de vehicles d'energia nova?
Hora de publicació: 14-octubre-2022