Els preus del petroli han pujat!La indústria de l'automòbil mundial està patint una convulsió global.Les regulacions d'emissions més estrictes, juntament amb els requisits més elevats d'economia de combustible mitjana per a les empreses, han agreujat aquest repte, donant lloc a un augment tant de la demanda com de l'oferta de vehicles elèctrics.Segons la previsió del Departament de Cadena de Subministrament i Tecnologia d'IHS Markit, la producció del mercat mundial de motors de vehicles d'energia nova superarà els 10 milions el 2020 i la producciós'espera que superi els 90 milions el 2032, amb una taxa de creixement anual composta (CAGR) del 17%.
motor muntat en el motor
A diferència d'altres tipus de motors, al mercat de motors connectats a la transmissió, només el Japó i Corea del Sud van representar al voltant del 50% de la producció el 2020.En aquesta proporció, tenint en compte l'enfocament dels vehicles híbrids complets i híbrids endollables en aquests països, aquestes dades no són difícils d'entendre.A més, els principals OEM que utilitzen motors connectats a la transmissió en la producció de vehicles electrificats i els seus proveïdors clau també es troben al Japó i Corea del Sud.
motor d'eix electrònic
Segons la previsió del departament de tecnologia i cadena de subministrament d'IHS Markit, el 2020, els motors d'eixos electrònics representaran al voltant del 25% del mercat de motors de propulsió i s'espera que la taxa de creixement anual composta d'aquest mercat arribi al 20,1% 2032, que és el de més ràpid creixement entre tots els motors de propulsió. Categoria més ràpida.Aquesta és una oportunitat de mercat important per a totes les àrees de la cadena de subministrament del motor, com ara els productors d'acer elèctric, els productors de bobinats de coure i els productors de rodes d'alumini.Al mercat de motors d'eixos electrònics, tant Europa com la Gran Xina lideren el paquet i s'espera que representin més del 60% de la producció mundial durant el període de previsió 2020-26.
Motor a les rodes
El quart tipus de motor és el motor de cub, que permet col·locar el motor al centre de la roda, reduint els components necessaris per reduir la transmissió i les pèrdues d'energia associades als engranatges, coixinets i juntes universals.
Els motors a les rodes es classifiquen com a arquitectures P5 i semblen ser una alternativa atractiva als trens de propulsió convencionals, però tenen inconvenients importants.A més de l'augment de costos provocat pel progrés tecnològic, el problema d'augmentar el pes no suspendit del vehicle ha estat perjudicial per a la popularitat dels motors a les rodes.Els motors a les rodes seguiran sent un segment del mercat mundial de vehicles lleugers, amb vendes anuals per sota dels 100.000 durant la major part de la propera dècada, va dir IHS Markit.
Estratègies casolanes o externalitzades
Com a avantguarda de la promoció de vehicles de nova energia a la ciutat, l'aplicació de la infraestructura de càrrega a Xangai és un microcosmos del desenvolupament de vehicles de nova energia.
Wang Zidong va assenyalar que l'intercanvi de bateries i la càrrega no són completament oposats. Aquesta és una nova opció amb importants beneficis socials."Quan augmenti la vida útil de la bateria i millori la seguretat, els cotxes de passatgers en mode d'intercanvi de bateria s'utilitzaran àmpliament al mercat. Aleshores, no només els cotxes de l'extrem B, sinó també els cotxes de l'extrem C (cotxes privats) es posaran al dia gradualment. necessitat.”
Huang Chunhua creu que en el futur, els usuaris de vehicles d'energia nova tindran temps per carregar, però no per substituir la bateria. També poden actualitzar la bateria substituint la central elèctrica, de manera que els usuaris tinguin una varietat d'opcions i maneres d'ús més còmodes són el focus del desenvolupament industrial.A més, el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació va notificar recentment que l'any 2022 es posarà en marxa un programa pilot de ciutat per a l'electrificació total dels vehicles del sector públic.Darrere d'això ha d'estar la combinació de càrrega i intercanvi de bateries per afavorir l'electrificació total dels vehicles al sector públic."En els propers dos o tres anys, en subsectors com el transport públic i el transport, la popularitat de l'intercanvi de bateries s'accelerarà".
Hora de publicació: Jul-07-2022