Tres aspectes que afecten l'estabilitat del motor de reluctància commutada

Quan s'utilitza un motor de reluctància commutada, l'estabilitat és molt important, de manera que quan s'utilitza un motor, hem de saber més sobre els motius que afecten el motor i l'estabilitat, per prevenir i resoldre millor el problema.
1. Muntatge inadequat deel motor

L'eix del motor és diferent de l'eix del dispositiu de remolc, la qual cosa provoca càrregues radials excessives al motor de reluctància commutada, provocant fatiga metàl·lica.Si la càrrega radial a l'extrem que sobresurt de l'eix del motor és massa gran, l'eix del motor es doblegarà i es deformarà en la direcció radial.Quan el motor gira, l'eix es gira i es deforma en totes direccions, danyant l'eix del motor, que normalment està més a prop del coixinet.
Per a un motor connectat per una politja, si la politja coincideix amb l'eix de sortida del motor de reluctància commutada, durant el funcionament, a causa del pes excessiu de la politja o de la corretja ajustada, pot causar molta tensió a l'eix de sortida del motor.Els moments de flexió més grans a causa de l'esforç continu es troben a prop del punt de suport de l'eix de sortida.Si l'impacte es repeteix, es produirà fatiga, provocant que l'eix s'esquerde i es trenqui completament i l'equip operatiu i els motors quedaran greument danyats i sacsejats.Si el motor no està fixat fermament (com ara funcionar al marc), tota la base serà inestable i tremolarà durant el funcionament, la tensió del cinturó del motor serà inestable, la tensió augmentarà o disminuirà i l'eix es podria danyar. .
2. La ranura de tensió de mecanitzat de l'eix del motor no està qualificada.La fallada és causada per l'efecte del diàmetre de l'eix i la tensió alternant radial.
3. Alguns disseny de l'eix defectuós en si
Si el diàmetre de l'eix canvia ràpidament, és fàcil de trencar, però el problema és relativament petit i està relacionat amb les especificacions de disseny del motor.Si la càrrega del motor és massa gran en un instant, l'impacte de la força externa també pot causar danys a l'eix.

Aquests són tres aspectes que afecten l'estabilitat del motor de reluctància commutada. Segons la introducció d'aquests tres aspectes, es pot garantir millor l'ús del motor i el rendiment del rendiment relacionat.