Nou mètode d'instal·lació de pila de càrrega d'energia

Els vehicles de nova energia són ara el primer objectiu dels consumidors per comprar cotxes. El govern també és relativament favorable al desenvolupament de vehicles d'energia nova i ha emès moltes polítiques relacionades. Per exemple, els consumidors poden gaudir de determinades polítiques de subvencions a l'hora de comprar vehicles d'energia nova. Entre ells, el consum Els consumidors estan més preocupats pel tema de la càrrega. Molts consumidors volen instal·lar la política de càrrega de piles. L'editor us presentarà la instal·lació de piles de càrrega avui. Fem una ullada!

El temps de càrrega de cada marca i model de vehicle elèctric és diferent, i cal respondre des de dues comoditats, càrrega ràpida i càrrega lenta.La càrrega ràpida i la càrrega lenta són conceptes relatius. En general, la càrrega ràpida és una càrrega de CC d'alta potència, que pot omplir el 80% de la bateriacapacitat en mitja hora. La càrrega lenta es refereix a la càrrega de CA i el procés de càrrega triga de 6 a 8 hores.La velocitat de càrrega dels vehicles elèctrics està estretament relacionada amb la potència del carregador, les característiques de càrrega de la bateria i la temperatura.Al nivell actual de tecnologia de la bateria, fins i tot la càrrega ràpida triga 30 minuts a carregar-se fins al 80% de la capacitat de la bateria. Després de superar el 80%, per protegir la bateria, s'ha de reduir el corrent de càrrega i el temps de càrrega al 100% serà més llarg.

Introducció a la instal·lació de la pila de càrrega de vehicles elèctrics: Introducció

1. Després que l'usuari signi l'acord d'intenció de compra del cotxeamb el fabricant de l'automòbilo botiga 4S, seguiu els procediments de confirmació de les condicions de cobrament de la compra del cotxe. Els materials que es proporcionaran en aquest moment inclouen: 1) l'acord d'intenció de compra del cotxe; 2) certificat del sol·licitant; 3) drets de propietat o ús de l'espai d'aparcament fix Prova de dret; 4) Sol·licitud d'instal·lació d'equips de càrrega de vehicles elèctrics a l'aparcament (aprovat pel segell de propietat); 5) Plànol de la plaça d'aparcament (garatge) (o fotos de l'entorn in situ).2. Després d'acceptar la sol·licitud de l'usuari, el fabricant d'automòbils o la botiga 4S verificarà l'autenticitat i la integritat de la informació de l'usuari i, a continuació, anirà al lloc amb la companyia de subministrament d'energia per realitzar enquestes de viabilitat d'electricitat i construcció segons el temps de l'enquesta acordat.3. Correspon a l'empresa subministradora la confirmació de les condicions de subministrament elèctric de l'usuari i la realització de l'elaboració del “Pla de viabilitat preliminar de l'ús elèctric de les instal·lacions de recàrrega d'ús propi”.4. El fabricant d'automòbils o la botiga 4S és responsable de confirmar la viabilitat de la construcció de la instal·lació de recàrrega i, juntament amb la companyia subministradora d'energia, emetre la "Carta de confirmació de condicions de càrrega per a la compra de turismes d'energia nova" en un termini de 7 dies hàbils.

Cal tenir en compte que la comissió veïnal, l'empresa gestora de finques i els bombers tenen dificultats per coordinar-se.Les seves preguntes es van centrar en diversos aspectes: la tensió de càrrega és superior a la de l'electricitat residencial i el corrent és més fort. Influirà en el consum elèctric dels residents de la comunitat i afectarà la vida normal dels residents?De fet, no, la pila de càrrega evita alguns perills ocults al principi del disseny.El departament de propietat està preocupat per la gestió incòmode i el departament de bombers té por dels accidents.

Si el problema de coordinació primerenca es pot resoldre sense problemes, la instal·lació de la pila de càrrega s'ha completat bàsicament en un 80%.Si la botiga 4S es pot instal·lar gratuïtament, no haureu de pagar-la.Si s'instal·la pel seu compte, els costos que comporta es deriven principalment de tres aspectes:Primer, la sala de distribució d'energia s'ha de redistribuir i la pila de càrrega de CC és generalment de 380 volts. Una tensió tan alta s'ha d'alimentar per separat, és a dir, s'ha instal·lat un interruptor addicional. Aquesta part implica que les tarifes estan subjectes a circumstàncies reals.En segon lloc, la companyia elèctrica treu el cable de l'interruptor a la pila de càrrega durant uns 200 metres, i el cost de construcció i el cost de les instal·lacions de maquinari de la pila de càrrega corren a càrrec de la companyia elèctrica.També paga les despeses de gestió a l'empresa gestora de la propietat, en funció de la situació de cada comunitat.

Un cop determinat el pla de construcció, és el moment de la instal·lació i la construcció. Segons les condicions de cada comunitat i la ubicació del garatge, el temps de construcció també és diferent. Alguns només triguen 2 hores a completar-se i alguns poden trigar un dia sencer a completar la construcció.En aquest pas, a alguns propietaris els agrada mirar el lloc. La meva experiència és que és realment innecessari. A menys que els treballadors siguin especialment poc fiables, o el propi propietari tingui certs coneixements tècnics, el propietari també és desagraït a l'obra.En aquest pas, el que ha de fer el propietari és arribar primer al lloc i comunicar-se amb la propietat, adonar-se de la connexió entre la propietat i els treballadors, comprovar els cables utilitzats pels treballadors, si les etiquetes i la qualitat dels cables compleixen. els requisits i escriu els números als cables.Un cop finalitzada la construcció, conduïu el cotxe elèctric al lloc per comprovar si la pila de càrrega es pot utilitzar normalment, després mesura visualment el nombre de metres en construcció, comproveu el nombre del cable i compareu l'ús del cable amb el visual. distància. Si hi ha una gran diferència, podeu pagar la tarifa d'instal·lació.