Els motors i els convertidors de freqüència marcaran el començament d'un període daurat de desenvolupament

Recentment, l'editor va notar que una decisió de sanció administrativa publicada al lloc web de Credit China (Shandong) mostra que: El 8 d'abril de 2022, durant la supervisió integral de la conservació d'energia de Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd., el municipi de Jining Energy Bureau va trobar que l'ús de 8 conjunts de sèries Y i YBmotors asíncrons trifàsics, l'equip que consumeix energia que ha estat eliminat explícitament per l'estat, és un fet il·legal d'utilitzar equips consumidors d'energia que ha estat eliminat explícitament per l'estat. Al final, l'Oficina Municipal d'Energia de Jining va imposar una sanció administrativa a Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd. per la confiscació de l'equip que utilitzava energia (8 jocs de motors de les sèries YB i Y) que l'estat havia ordenat eliminar.

Segons l'últim estàndard nacional obligatori de la Xina GB 18613-2020 "Límits d'eficiència energètica i graus d'eficiència energètica per a motors elèctrics", l'eficiència energètica IE3 s'ha convertit en el valor límit més baix d'eficiència energètica per amotors asíncrons trifàsicsa la Xina, i s'estipula que les empreses tenen estrictament prohibit comprar, utilitzar i produir productes que l'estat elimina explícitament.motorproductes.

A les notícies anteriors, encara hi ha empreses que utilitzen motors que no compleixen els estàndards pertinents.Mirant algunes notícies dels darrers anys, l'editor va comprovar que això no és una excepció.En els equips utilitzats per moltes empreses, encara hi ha un gran nombre de motors que no compleixen els estàndards d'alta eficiència, i molts equips de motor antics encara utilitzen el disseny IE1 o IE2.Abans d'això, Air China Co., Ltd., Beijing Beizhong Steam Turbine Motor, Sany Heavy Industry i altres empreses havien estat castigades i confiscades per utilitzar motors que l'estat va eliminar explícitament.

Els motors i els convertidors de freqüència marcaran el començament d'un període daurat de desenvolupament

El novembre de 2021, el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació i l'Administració Estatal de Regulació del Mercat van emetre conjuntament el "Pla de millora de l'eficiència energètica del motor (2021-2023)". arribar a més del 20%.

Tenint en compte el mercat actual, la quota de motors d'alta eficiència i estalvi d'energia encara és relativament baixa, representant al voltant del 10%.Segons una enquesta mostra de 198 motors d'empreses clau nacionals realitzada pel Centre Nacional de Supervisió i Inspecció de Qualitat per a Motors Petits i Mitjans, només el 8% d'ells són motors d'alta eficiència i estalvi d'energia que arriben al nivell 2 o superior.Tanmateix, com que la substitució de motors d'estalvi energètic s'enfronta a un augment dels costos a curt termini, moltes empreses s'arrisquen i no els substitueixen a temps com cal.

Com a dispositiu de conducció de diversos equips mecànics com ara ventiladors, bombes, compressors, màquines-eina, cintes transportadores, etc., el motor és un equip d'energia que consumeix molta energia amb un gran nombre d'aplicacions i una àmplia gamma d'aplicacions. El seu consum d'energia representa aproximadament tot el consum d'energia industrial a la Xina. més del 60%. Per tant, accelerant la promoció i aplicació d'alta eficiència imotors d'estalvi d'energia, la promoció d'empreses de diverses indústries per comprar i substituir activament motors d'alta eficiència i estalvi d'energia, i l'eliminació gradual dels motors de baixa eficiència i endarrerits tenen un paper important per assolir l'objectiu del "doble carboni".

En la comunicació amb diverses empreses i usuaris, hem observat que la combinació de convertidors de freqüència i motors és una de les pràctiques habituals de diverses empreses per aconseguir l'estalvi d'energia i la reducció del consum en els darrers anys. Els convertidors de freqüència controlen la velocitat d'unmotor de corrent alterncanviant la seva freqüència de subministrament i tensió, i quan s'utilitzen motors d'alta eficiència juntament amb convertidors de freqüència, es poden aconseguir estalvis energètics significatius.

El mercat dels inversors normalment es divideix en dues parts: alta tensió i mitjana i baixa tensió. La majoria dels inversors aigües avall d'alta tensiósón grans i mitjanes empreses estatals amb un alt consum energètic. Sota la tendència de protecció del medi ambient i estalvi d'energia, el mercat ha mantingut un creixement constant.Sota la promoció de l'objectiu de "doble carboni", el convertidor de freqüència amb velocitat i parell ajustables també introduirà un ampli espai de desenvolupament com a component clau del control del motor i l'estalvi d'energia i la protecció del medi ambient.

Marca xinesa VS marca estrangera, quina triar?

Per tal d'entendre millor l'ús de motors i inversors d'alta eficiència, vam realitzar entrevistes amb alguns usuaris de la indústria.Durant la comunicació, gairebé el 100% de les empreses van indicar que s'han adonat plenament de la importància de l'estalvi d'energia i la reducció del consum, i estan eliminant gradualment alguns equips o productes amb capacitat de producció obsoleta, substituint equips d'estalvi d'energia i millorant els processos.

En el procés d'actualització de l'equip, molts usuaris faran primer una pregunta: quin és el més adequat per al cost d'adquisició d'un motor o el major consum d'energia?

Des de la perspectiva de la inversió en costos a curt termini, el cost dels motors d'alta eficiència és superior al dels motors tradicionals, i la mida de potència i els requisits d'aplicació del producte afectaran el cost específic. A la llarga,motors d'alta eficiènciatenen una eficiència més alta, una vida útil més llarga i més avantatges sota la tendència general de conservació d'energia i reducció d'emissions. Impulsat per polítiques i tecnologies, d'alta eficiència imotors d'estalvi d'energiacontinuarà reduint costos i l'economia emergerà encara més. Cada cop hi ha més clients disposats a invertir en productes d'estalvi d'energia, com ara motors i inversors d'alta eficiència.

Referència de dades:

Per exemple, prenent com a exemple el motor de 15 kW d'ús habitual, l'eficiència del motor IE3 és aproximadament un 1,5% superior a la del motor IE2 de mitjana.Durant tot el cicle de vida d'un motor, aproximadament el 97% del cost prové de les factures d'electricitat.

Per tant, suposant que un motor funciona 3000 hores a l'any, el consum d'electricitat industrial és de 0,65 iuans/kWh. En general, després de comprar un motor IE3 durant mig any, el cost d'electricitat estalviat pot compensar la diferència en el cost de compra de l'IE3 en comparació amb el motor IE2.

En la nostra comunicació amb alguns usuaris, també vam indicar que l'ús d'inversors i motors també tindrà en compte diverses dimensions, com ara la configuració del programari, la compatibilitat, els paràmetres específics i quines noves funcions té. Sobre aquesta base, podem comparar preus. , per seleccionar el producte adequat.

Independentment de l'aplicació del motor o de l'inversor, en última instància depèn de la diferència de nivell tècnic, és a dir, de l'estalvi energètic i de la precisió.En aquest sentit, molts usuaris també van dir que, pel que fa a la tecnologia, la bretxa entre les marques nacionals i estrangeres a la gamma baixa i mitjana no és massa gran i la qualitat i la tecnologia són relativament madures.La principal diferència és el preu, en general les marques estrangeres són entre un 20% i un 30% més altes.Si no ho especifica el projecte del client, molts usuaris diuen que també escolliran marques nacionals, que són més rendibles.

Després d'anys d'acumulació, les marques locals d'inversors i motors han ampliat gradualment la seva quota de mercat. En particular, alguns motors domèstics gairebé no tenen competidors ni marques substitutives en determinades indústries.Pel que fa als convertidors de freqüència, la bretxa entre els convertidors de freqüència de baixa tensió s'ha reduït significativament i moltes empreses han adoptat convertidors de freqüència domèstics.Per als convertidors de freqüència de mitjana i alta tensió, la quota de mercat de les empreses locals ha augmentat any rere any, però encara estan dominades per marques estrangeres.Entre les marques nacionals, els serveis d'Inovance Technology i INVT són més destacats. Quan hi ha un problema amb l'equip, aquestes marques nacionals es poden tractar al lloc tan aviat com sigui possible, mentre que les marques estrangeres s'han vist afectades pel problema del temps de lliurament en els últims anys, fet que ha fet que molts usuaris escollissin la marca nacional.

A l'intercanvi, molts usuaris van esmentar que no només els productes són millors, sinó que també hi ha serveis.En l'actualitat, les marques estrangeres generalment tenen problemes d'importació i exportació restringides, escassetat d'estoc i llarg termini de lliurament.Els inversors i altres equips s'envien per mar, que es veu molt afectat per la logística. En el context de les guerres comercials, els preus dels productes també es veuen afectats fàcilment pels impostos d'importació.La incertesa de la situació epidèmica a casa i a l'estranger també té un impacte més gran en el desenvolupament de la indústria.Les principals matèries primeres de motors i inversors inclouen components electrònics, materials metàl·lics, etc., i els preus han fluctuat fins a cert punt. A més, la pressió de les taxes de transport internacionals i les fluctuacions del tipus de canvi segueixen reduint els marges de benefici de les empreses. Moltes empreses han emès avisos d'augment de preus. .

Les marques estrangeres es queixen només perquè l'actualització és massa ràpida?

” Gairebé cada dos o tres anys, les peces de recanvi es substitueixen una vegada a l'any. Sovint, els productes de recanvis del lloc de producció no poden mantenir-se al dia amb la substitució dels productes del proveïdor, donant lloc a una sèrie de problemes com la interrupció de les peces de recanvi al taller de producció in situ i la impossibilitat de reparar-les a temps. ” “En realitat s'ha convertit en un dels problemes dels quals es queixen les marques estrangeres.

Un usuari va afirmar específicament que alguns productes de marca estrangera s'actualitzen massa ràpidament i que els productes antics s'eliminen massa ràpidament. Alguns agents s'aprovisionaran per endavant, però si compren a un agent, s'enfrontaran a un augment del preu.A més, entre els avisos d'augment de preus emesos per algunes empreses, els productes amb un augment més elevat sovint són productes que estan preparats per ser substituïts (és a dir, a punt de ser eliminats).Aquesta és la pràctica constant d'algunes marques estrangeres. El preu dels productes a eliminar augmentarà, o fins i tot més que el preu dels nous productes.

En la nostra comunicació amb els usuaris, encara que aquesta visió és només una minoria, també afecta en certa mesura la reputació d'algunes empreses.De fet, amb la substitució de productes, és difícil comprar peces de recanvi per a productes antics i és difícil comprar exactament el mateix model que l'original. Encara que n'hi hagi, és car.Si canvieu de fabricant o actualitzeu productes, la nova generació de productes i l'antiga generació de productes no són compatibles en algunes parts.Si es torna a la fàbrica per a la reparació, no només el cost és elevat, sinó que el cicle també és relativament llarg.També és molt incòmode per als usuaris.

En conjunt, inversor domèstic imarques de motorstenen més avantatges en preu i servei. Tot i que les marques estrangeres són lleugerament insuficients en alguns aspectes, encara hi ha una bretxa entre les marques nacionals pel que fa a la fiabilitat i el rendiment de les sèries de productes de gamma alta.