Els vehicles elèctrics són la tendència de desenvolupament de la indústria de l'automòbil. Tots sabem que el nucli del seu principi és substituir el motor per unmotor elèctricper realitzar accionament elèctric.Però has pensat mai si el motor d'un cotxe elèctric és el mateix que un motor normal?La resposta és definitivament no. En comparació amb els motors d'inducció convencionals, els motors dels vehicles elèctrics són força diferents pel que fa als requisits de rendiment i els principis de conducció:
1. El motor del vehicle elèctric ha de tenir un gran parell d'arrencada, un bon rendiment d'arrencada i un bon rendiment d'acceleració per satisfer els requisits d'arrencada i aturada freqüents, acceleració i desacceleració o pujada de vehicles elèctrics.Reflectit en la prova del motor, es requereix que el temps de resposta del motor sigui curt quan es realitza el control de velocitat o parell; al mateix temps, quan la càrrega externa canvia gradualment, el propi motor hauria de respondre prou ràpidament per ajustar la potència i la velocitat de sortida;
2. El rang de potència constant del motor del vehicle de motor s'ha de dissenyar per ser més ampli per satisfer el parell de sortida del vehicle elèctric a alta velocitat i assegurar la velocitat més alta que el vehicle pugui assolir;
3. El motor del vehicle elèctric ha de tenir una àmplia gamma de capacitats de regulació de velocitat, amb un gran parell a baixa velocitat i gran potència a alta velocitat, i pot ajustar la velocitat de conducció i la força motriu corresponent del vehicle elèctric en qualsevol moment segons les necessitats de conducció. ;
4. El motor del vehicle elèctric ha de tenir bones característiques d'eficiència. En un ampli rang de velocitat/parell, es pot obtenir l'eficiència òptima i es pot millorar el quilometratge de conducció contínua després d'una càrrega. En general, es requereix obtenir un 85% en una zona de cicle de conducció típica. ~ 93% d'eficiència;
5. La mida del motor del vehicle elèctric ha de ser el més petit possible, el pes ha de ser el més lleuger possible i la densitat de potència s'ha d'optimitzar;
6. Els motors de vehicles elèctrics han de tenir una bona fiabilitat, una forta resistència a la temperatura i la humitat, i poder treballar en entorns durs durant molt de temps, amb baix soroll durant el funcionament i fàcil manteniment;
7. Tant si es combina amb el controlador del motor pot recuperar eficaçment l'energia generada pel frenat.
Hora de publicació: Jun-08-2022