Parts EV
-
Accessoris del motor estator i rotor nucli de ferro punxonat eix elèctric rotor de l'estator 90-100 sèrie de diàmetre exterior subministrament directe de fàbrica
descripció del producte A causa de les diferents mides dels diferents productes, el preu no és el preu real (el preu és més alt). Per obtenir els detalls i els preus reals del producte, poseu-vos en contacte amb el gerent Lukim Liu al +86 186 0638 2728. A causa de la gran professionalitat del producte, no es recomana fer fotos directament sense consultar. Especificacions del producte: Nom del producte: estator i rotor del cargol elèctric Dimensions: el diàmetre exterior de l'estator del model que es mostra a la figura i... -
Fabricants de nucli de ferro de motor de vehicles de nova energia, estator de motor de venda calenta i rotor sense eix de perforació de xapa d'acer de silici
Nucli de ferro de nom accessori
material: metallmodel:N8Àmbit d'aplicació:motor -
Estator de la bomba d'aigua del motor i punxó del rotor Y2 280-2/4/6 pols diàmetre exterior 445 * diàmetre interior 255/300/325
modelY2 280-2/4/6 pols
Àmbit d'aplicaciómotor de la bomba d'aigua -
La sèrie de motors de vehicles elèctrics Xinda inclou motor sense escombretes i motor síncron d'imants permanents i motor SR
descripció del producte Vehicle elèctric de nova energia, es pot connectar a l'ordinador amfitrió, CAN, motor sense escombretes d'imants permanents, motor síncron d'imants permanents, motor de reluctància commutada, motor asíncron de CA La nostra empresa produeix principalment: Classe de motor: motor sense escombretes d'imants permanents de CC, asíncron de CA motor, motor síncron d'imant permanent, potència del motor del motor de reluctància commutada: 500W650W,800W,1000W,1200W,1500W,1800W,2200W,2500W,3000W,3500W,4000W, 5000W, 8000W, 5000W 00W,... -
Subministrament d'aigua a pressió constant i SRD HVAC
Detalls del producteemergent a nivell mundialutilitzant tecnologia de reluctància commutada
Sistema de subministrament d'aigua a pressió constant
(HVAC, subministrament d'aigua urbà, subministrament d'aigua a pressió constant per a empreses industrials)
-
Motor SR 110kw 30000 rpm per a equips d'alta velocitat i alta potència
Després de més de 10 anys de desenvolupament continu i investigació i desenvolupament, la nostra empresa i equip s'han convertit en una empresa de motors de reticència commutada coneguda a la indústria i han establert un sistema complet de tecnologia SRD d'alta velocitat.
-
SRM 40-10000 rpm per a màquina de cuina d'electrodomèstics de cuina
Característiques tècniques dels motors de la sèrie SRM-CL/GD/JD:
Té les característiques d'un accionament directe d'amplada ampla, alta eficiència, operació d'alta velocitat, baix soroll, llarg temps de funcionament continu, rotació freqüent cap endavant i inversa i llarga vida.Prenent SRM-CL com a exemple, aquest producte té una àmplia gamma d'accionament directe, excel·lents característiques de sortida, alta velocitat, alta precisió, alt contingut tècnic i procés complex.
-
Motor de reluctància commutat d'accionament directe d'àmplia velocitat, baixa corrent, parell elevat, utilitzat per a piscines i equips petits i grans
Accionament directe per a equips petits i grans màquines-eina
Motor de reluctància commutada de gran velocitat, baixa corrent i parell elevat -
Motor de reluctància commutada utilitzat en maquinària de construcció d'energia nova i vehicles operatius
Introducció al producte del motor de reluctància commutada per a maquinària de construcció i vehicles d'operació:
El motor de reluctància commutada s'utilitza en maquinària de construcció d'energia nova i vehicles operatius. És un sistema d'alimentació molt bo i un sistema d'alimentació per caminar. i la longevitat s'han millorat significativament.És el sistema operatiu del motor i el sistema de potència. -
xef de cuina robot de cuina màquina de cuina motor de reticència commutat
Motor de reluctància commutada d'alta velocitat de 800 W i motor d'electrodomèstics mesclador de velocitat de 35000 rpm
1. Alta eficiència del sistema: en el seu ampli rang de regulació de velocitat, l'eficiència global és almenys un 10% superior a la d'altres sistemes de regulació de velocitat, i l'alta eficiència és més evident a baixa velocitat i càrrega no nominal.
2. Àmplia gamma de regulació de velocitat, funcionament a llarg termini a baixa velocitat: pot funcionar sota càrrega durant molt de temps en el rang de velocitat zero a màxima, i l'augment de temperatura del motor i del controlador és inferior a la de la velocitat nominal càrrega.
3. Parell d'arrencada alt, corrent d'arrencada baixa: quan el parell d'arrencada arriba al 150% del parell nominal, el corrent d'arrencada és només el 30% del corrent nominal.