Motor de vehicle elèctric
Utilitzar l'entorn
1. Altitud: ≤4000m.
2.Temperatura ambient: -40 ℃-55 ℃
3.Posició de col·locació: qualsevol
4. Classe d'aïllament: F
Dades tècniques del model principal
| Model | Parell Nm | Potència KW | Velocitat r/min | Tensió nominal v | Corrent nominal ≤ | horari de treball |
| 170ZDC503 | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
| 170ZDC503F | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
| 170ZDC401 | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
| 170ZDC401F | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
| 170ZDC402 | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
| 170ZDC402F | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
| 170ZDC301 | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
| 170ZDC301F | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
| 170ZDC201 | 7,64 | 2 | 2500 | vint-i-quatre | 105 | S1 |
| 170ZDC201F | 7,64 | 2 | 2500 | vint-i-quatre | 105 | S1 |
| 170ZDC101 | 3,82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
| 170ZDC101F | 3,82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
Principi de funcionament del motor de sèrie d'imants permanents de CC
Hi ha un imant permanent en forma d'anell fixat al motor de corrent continu i el corrent passa per la bobina del rotor per generar força amperí. Quan la bobina del rotor és paral·lela al camp magnètic, la direcció del camp magnètic canviarà si continua girant. Per tant, el raspall a l'extrem del rotor es converteix amb Les plaques es posen en contacte alternativament, de manera que la direcció actual de la bobina també canvia i la direcció de la força de Lorentz generada no canvia, de manera que el motor pot seguir girant en un direcció.
