Motor de carretó elevador elèctric Motor asíncron de CA Motor de caminada Motor d'elevació Motor de 5kw

Descripció breu:

Pes del paquet: 35,0 kg
Pes de la unitat: 35,0 kg
Mida del volum del producte: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Aquest motor és un motor a joc per als fabricants de carretons elevadors, motor asíncron de CA trifàsic, un conjunt de dos tipus, 5kw i 6.5kw, adequat per a carretons elevadors elèctrics 1.5t 2t, utilitzat per aixecar i caminar, si cal, podeu comprar un complet conjunt.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Origen Ciutat de Zibo, Xina Aïllament H Nivell de protecció IP56
Personalitza acceptable Eficiència És a dir 3 Marca Motor Xinda
Tipus de motor Motor asíncron trifàsic Model núm. XQY5-72-H9-B Potència nominal 5 (kW)
Vol. classificat. 48/60V/72V(V) Velocitat nominal 3000 (rpm) Aplicació turismes, camions, furgonetes, carretons elevadors

Paràmetre del producte

Garantia 3 mesos-1 any
Lloc d'origen Shandong, Xina
Nom de marca Motor Xinda
Número de model XQY5-72-H9-B
Tipus Motor asíncron
Fase Trifàsica
Funció de protecció A prova de goteig
Tensió CA 72V
Eficiència És a dir 3
potència nominal 5 kW
Potència màxima 12,5 kW
Tensió nominal 72V
Parell nominal (Nm) 15.9
Velocitat nominal 3000 r/min
Velocitat màxima 6000 r/min
Sistema de treball S2:60
Classe d'aïllament H
Nivell de protecció IP56
Capacitat de subministrament 40000 conjunts/conjunts per mes
Detalls de l'embalatge Caixa de cartró o fusta
Port Qingdao o segons sigui necessari

Els avantatges del motor de CA de la nostra empresa

1.Equilibrat i fiable. Està connectat amb l'eix motriu del vehicle de l'eix de spline evolvent per proporcionar una garantia de seguretat fiable per al vehicle.
2. Capacitat d'escalada. Parell d'arrencada alt, rang ajustable de velocitat més gran i velocitat màxima més alta, capacitat de sobrecàrrega més alta, que proporcionarà als vehicles elèctrics una gran potència per satisfer les necessitats de l'escalada.
3. Llarga autonomia amb una sola càrrega. Major eficiència del motor, proporcionant eficàcia.
4.Capacitat de prevenció antilliscant. Quan el Golf està en pendent, el motor de CA evita que rellisqui.
5.La capacitat d'adaptar-se a les diferents condicions de la carretera, permetent la frenada regenerativa.
6. Durador i fàcil de mantenir.

Foto del producte

motor 5kw 9
Motor 5kw 10
Motor 5kw 11
Motor 5kw 12

Vehicle aplicable: Carretó elevador

Carretó elevador
Carretó elevador 1
Carretó elevador 2
Full d'especificacions de la sèrie de motors DPD ACAM (AC ASYNCHRONOUS).
Potència nominal (KW) 3 4 5 6 7.5 10 13 15 15 20 25 30
Tensió de la bateria (VDC) 48/60/72 48/60/72 48/60/72 72 72/96 72/96 72/96 108 96/144 96/144 312 96/144
Potència màxima (KW) 7.5 10 12.5 15 18.7 25 32.5 31 28 40 45 60
Corrent nominal (A) 78/59/52 98/78/65 123/98/82 98 118/89 154/116 200/150 154 174/116 231/154 92 347/231
Parell nominal (NM) 19/19.5 25.5/12.74 31,8/26,5/15,9 15.9 23.9 53 41.4 65.1 47,8/39,8 63.7 57.4 95,5
Parell màxim (NM) 66,5/38 89,3/51 95,4/78,5/71,5 63.7 95.2 159 144,9 106.3 130/150 223 160 334.2
Velocitat nominal (RPM) 1500/3000 1500/3000 1500/1800/3000 3600 3000 1800 3000 2200 3000/3600 3000 4160 3000
Velocitat màxima (RPM) 4500/6000 4500/6000 4500/6000 6000 5400 6000 7500 6000 6800 6000
Sistema de treball S2: 60 min S2: 60 min S2: 60 min S2: 60 min S2: 60 min S2: 60 min S2: 60 min S9 S9 S9 S9 S9
Nivell d'aïllament H H H H H H H H H H H H
Mètode de refredament refredament natural refredament natural refredament natural refredament natural refredament natural refredament natural refredament natural refredament natural refredament natural refredament natural refredament natural refrigeració per aigua
Eficiència (100% CÀRREGA) 85 85 85 85 88 90 90 90 90 90 90 90
Nivell de protecció IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP67 IP68 IP69 IP70 IP71 IP72
Aplicació vehicle de passatgers/logística de baixa velocitat passatgers/logístics/SUV ​​d'alta velocitat microbús
vehicle logístic

El nucli de coure real és la clau de la fiabilitat

Carretó elevador 3
Carretó elevador 4

Instruccions d'ús

1. L'usuari ha de seguir els requisits d'aquesta instrucció.
2. El motor s'ha d'emmagatzemar en un ambient ventilat, sec i net. Si el temps d'emmagatzematge és massa llarg (sis mesos), cal comprovar si el greix dels coixinets està sec. El valor normal de resistència d'aïllament del bobinatge de prova no ha de ser inferior a 5 MΩ, en cas contrari s'ha d'assecar en un forn a 80 ± 10 ℃.
3. Per al motor sense coixinet a l'extrem de l'extensió de l'eix, s'ha d'ajustar després de la instal·lació per comprovar si el rotor és flexible i no hi ha cap fenomen de fregament.
4.Comproveu si el cable de connexió del motor és correcte i fiable.
5. Comproveu si la superfície del commutador és greixosa i els raspalls han de lliscar lliurement a la caixa del raspall.
6.El motor de sèrie no s'ha d'encendre i funcionar sense càrrega. Si l'usuari ha de funcionar sense càrrega, la tensió s'ha de controlar dins del 15% de la tensió nominal.
7. No hi hauria d'haver gas corrosiu a l'aire de refrigeració.

Utilitzar l'entorn

1.L'altitud no supera els 1200 metres.
2.La temperatura ambient està entre -25 ℃ i 40 ℃.
3.Quan la humitat relativa arriba al 100%, es formarà condensació a la superfície del motor.
4.El motor es divideix en tipus totalment tancat i tipus obert. El tancat totalment pot evitar l'entrada de matèria estranya, pols i aigua, i el tipus obert pot ser més convenient per mantenir el commutador i substituir el raspall.
5.El corrent màxim permès del motor per sobrecàrrega de curta durada és 3 vegades el valor nominal. En aquest moment, el parell de sobrecàrrega és 4,5 vegades el parell nominal i el temps no ha de superar 1 minut.

Aplicable en una àmplia gamma

Els productes de motor Xinda s'utilitzen àmpliament en l'automatització d'edificis, el control de seguretat, els equips làser, els equips tèxtils, els equips de màquina-eina, els equips mèdics, l'automatització logística i les noves energies i altres camps.

Vehicles aplicables

Vehicles aplicables5
Vehicles aplicables
Vehicles aplicables 6
Vehicles aplicables 2
Vehicles aplicables 4
Vehicles aplicables 1

Xinda Motor és adequat per a diversos tipus de vehicles: cotxes de turisme, autobusos, cotxes de policia, cotxes de quatre rodes, carros de golf, motocicletes de tres rodes, carretons elevadors i cotxes de patrulla ambiental.

Avaries i solucions habituals dels motors

(a) El motor no es pot engegar
1. Falta la fase d'alimentació o la tensió d'alimentació és massa baixa. Solució: comproveu si hi ha cap desconnexió al bobinat de l'estator i, a continuació, comproveu la tensió d'alimentació.
2. Rotor trencat o desoldat. El motor es pot engegar sense càrrega, però no es pot engegar amb una càrrega negativa. Solució: comproveu el rotor per detectar defectes com ara barres trencades o esquerdes amb un provador de barres de rotor trencats.
3. El motor està sobrecarregat o la transmissió està bloquejada. Solució: Trieu un motor amb una capacitat més gran per eliminar la fallada del mecanisme rotatiu mecànic.

(b) El corrent trifàsic del motor està desequilibrat
1. La tensió d'alimentació trifàsica està desequilibrada. Solució: mesura la tensió d'alimentació amb un voltímetre.
2.Algunes bobines del bobinatge de l'estator estan en curtcircuit. Solució: Mesureu el corrent trifàsic amb un amperímetre o desmunteu el motor per comprovar manualment la bobina sobreescalfada.

(c) Sobreescalfament dels coixinets del motor
1.El coixinet està danyat. Solució: substituïu els coixinets per altres de nous.
2. El coixinet està massa ajustat o massa fluix amb l'eix o la coberta final. Solució: Repareu l'eix o la tapa final per adaptar-lo al coixinet.
3.Massa greix, massa poc o massa brut, hi ha sorra i objectes estranys de pols. Solució: Netegeu els coixinets i ompliu-los amb greix net.
4. La instal·lació del motor no és concèntrica. Solució: ajusteu l'estat coaxial de la instal·lació del motor.

Detalls de l'embalatge

Els motors normals utilitzen envasos de cartró i els motors d'alta potència utilitzen embalatges de caixa de fusta

embalatge 3
embalatge 4
embalatge
embalatge 2

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho