Laički rečeno, motor sa vodenim hlađenjem koristi poseban sistem vodenog hlađenja da ubrizgava vodu niske temperature u vodeni put, hladi motor kroz cirkulacijski sistem, a zatim hladi vodu nakon što se temperatura poveća. Tokom čitavog procesa, plovni put motora je ulaz hladne vode. , proces cirkulacije tople vode van.
U poređenju sa ventilacionim hlađenim motorima, motori sa vodenim hlađenjem imaju sledeće prednosti:
Pošto motor sa vodenim hlađenjem može kontinuirano unositi vodu niske temperature kroz sistem za hlađenje, toplota koju emituje motor može se brzo oduzeti; učinkovito smanjuje temperaturu motora i pogodan je za rad u okruženjima s visokim temperaturama kako bi se osigurala stabilnost motora i dug vijek trajanja. Iz analize nivoa buke motora, pošto motor nema ventilacioni sistem, ukupna buka motora će biti manja. Posebno u nekim situacijama kada su ljudi koncentrisani ili su zahtjevi za kontrolom buke visoki, ova vrsta motorne strukture će imati prioritet.
Iz perspektive efikasnosti motora, efikasnost motora je veća zbog nedostatka mehaničkih gubitaka uzrokovanih sistemom ventilatora. Sa stanovišta zaštite životne sredine i energetike, to je relativno ekološki prihvatljiva struktura, bilo u smislu fizičkog zagađenja ili zagađenja bukom. U poređenju sa motorima hlađenim uljem, voda je mnogo ekonomičnija, što je još jedan razlog zašto je ovaj motor lako prihvaćen.
Međutim, budući da struktura motora uključuje vodu, ako postoje rizici kvaliteta u plovnom putu, to može uzrokovati ozbiljne probleme u motoru. Stoga je sigurnost sistema plovnih puteva jedna od ključnih tačaka u kontroli kvaliteta ovog tipa motora. Osim toga, vodu koja se koristi za hlađenje motora treba omekšati kako bi se spriječili problemi s kamencem u cjevovodima koji utiču na rasipanje topline, a ne bi trebalo biti drugih korozivnih tvari koje utiču na sigurnost plovnih puteva.
Vrijeme objave: 21.05.2024