Dana 30. septembra, po lokalnom vremenu u Sjedinjenim Državama, Tesla je održao događaj za Dan umjetne inteligencije 2022. u Palo Altu u Kaliforniji. Izvršni direktor Tesle Elon Musk i tim Teslinih inženjera pojavili su se na mjestu događaja i doveli svjetsku premijeru prototipa Tesla Bot humanoidnog robota “Optimus”, koji koristi istu tehnologiju umjetne inteligencije kao i Tesla automobili. Humanoidni roboti će nas odvesti u dugo očekivanu „sljedeću generaciju“.
Od prve industrijske revolucije do danas, ljudski život je prošao kroz ogromne promjene.Idemo od vožnje kočijom do vožnje automobila, od kerozinskih lampi do električnih svjetala, od čitanja ogromnog mora knjiga do lakog dobijanja raznih informacija putem interneta... Svaki naučni i tehnološki napredak uveo je čovječanstvo u novu eru, a ljudi su znatiželjni kada će nastupiti era vještačke inteligencije. .
Zapravo, osvrćući se na prošlost, možemo otkriti da su tehnologija prepoznavanja lica, konverzija glasa i teksta, mehanizmi preporuke sadržaja i roboti za čišćenje već suptilno utjecali na naše živote. U stvari, ljudska bića su dugo bila u eri vještačke inteligencije.
Razlog zašto ljudi nisu ušli u percepciju nove ere je taj što ljudi imaju očekivanja od umjetne inteligencije. Osim zahtjeva za metode primjene, oni se također nadaju da će vidjeti "ljudske figure" umjesto mašina u smislu forme, koje se mogu više integrirati u ljudske životne scene. .Humanoidni roboti imaju veći značaj u smislu tehnologije, ekonomije, društva i ljudskog duha.
Koristeći Teslinu homolognu tehnologiju umjetne inteligencije za stvaranje pravog humanoidnog robota
Zapravo, prije Tesle, mnogi proizvođači su objavili proizvode humanoidnih robota, ali samo je Tesla donio jači “osječaj stvarnosti”.
Zato što je izvršni direktor Tesle Elon Musk rekao: “Moramo masovno proizvoditi robote s vrlo visokom pouzdanošću i vrlo niskom cijenom, što je vrlo važno.” On predviđa da bi se Optimus mogao masovno proizvoditi za 3-5 godina. Kada se pojavi na tržištu, proizvodnja bi trebala dostići milione, a cijena će biti mnogo jeftinija od automobila, a očekuje se da će konačna cijena robota biti ispod 20.000 dolara.
Trenutno su roboti koje proizvodi većina proizvođača ili preskupi da bi se masovno proizvodili, ili su prekinuti zbog ulaganja bez dna. Na primjer, humanoidni robot koji su nedavno pustili domaći proizvođači košta 700.000 juana i ne može se masovno proizvoditi, dok je cijena ASIMO-a u Japanu još veća. To je čak više od 20 miliona juana.
Mnoge tehnologije koje primjenjuje Optimus zajedničke su za Tesla vozila, kao što su konstrukcija scene, vizualno prepoznavanje itd., a koristi se ista tehnologija učenja neuronske mreže kao Tesla FSD (Full Self-Driving Capability).Teslina akumulacija vještačke inteligencije ne samo da omogućava Teslinim vozilima da imaju više tehničkog potencijala od proizvoda drugih brendova, već i omogućava Optimusu da od koncepta pređe u stvarnost za samo nekoliko mjeseci.Ovog Dana umjetne inteligencije, Tesla nije samo donio prototip Optimusa, već je pokazao i verziju koja će biti puštena u proizvodnju.To znači da za nekoliko godina obični ljudi poput vas i mene imaju svoje humanoidne robote koji više ne postoje u mašti, to nije skupa igračka, već pravi partner koji nam može poslužiti.
Danas, Optimus prototip može fleksibilno podići kotlić za zalijevanje cvijeća u kancelariji, nositi materijale do ciljanog položaja s obje ruke, precizno locirati okolne ljude i aktivno ih izbjegavati.Prema izvještajima medija, Optimus je počeo da izvodi jednostavne radove u Teslinoj fabrici Fremont.
Ljudski oblik će robotima dati više mogućnosti.Pametni automobili učinili su da se tehnologija umjetne inteligencije široko koristi, a kada humanoidni roboti uđu na tržište u velikim količinama poput pametnih automobila danas, umjetna inteligencija će se zaista suočiti sa scenama s kojima se ljudi suočavaju, kao što su čišćenje, kuhanje, učenje, slobodno vrijeme, roditeljstvo i odlazak u penziju. . …širi svijet se razvija u AI industriji.
"Suština AGI (vještačka opća inteligencija) je nastanak", rekao je Musk. Dramatično povećanje broja pojedinaca u sistemu može uzrokovati da se grupe iznenada pojave karakteristike koje ranije nisu postojale. Ovaj fenomen se naziva pojavljivanje.Život i inteligencija su rezultat nastanka. Signali koje prenosi jedan neuron su izuzetno ograničeni i ne mogu se čak ni protumačiti, ali superpozicija desetina milijardi neurona formira ljudsku "inteligenciju".Umjetna inteligencija se razvija eksponencijalnom brzinom. Nakon određene „singularnosti“, možda „iznikne“ inteligencija bliska ljudskoj. U to vrijeme, umjetna inteligencija će uvesti svoje vlastito "kompletno tijelo".
Spoznajte svijet iz ljudske perspektive i idite dublje u više scenarija
Kako bi Optimus približio ljudima, Tesla je uložio mnogo napora u proteklih godinu dana, kombinujući hardverske i softverske tehnologije koje su se ranije koristile u automobilima s robotima. Robotov torzo opremljen je baterijom od 2,3 kWh, 52 V, koja je visoko integrisana sa upravljanjem punjenjem, senzorima i sistemima za hlađenje, koji mogu podržati robota da radi cijeli dan. “To znači da je sve, od senzora do fuzije do upravljanja punjenjem, spojeno u ovaj sistem, koji se također oslanja na naše iskustvo u dizajnu automobila.” - rekao je inženjer Tesle.
Optimus tijelo ima ukupno 28 strukturalnih aktuatora, zglobovi su dizajnirani sa bioničkim zglobovima, a ruke su dizajnirane sa 11 stupnjeva slobode.U smislu „senzacije“, Teslin moćni kompjuterski vid može se direktno primeniti na robote nakon što bude verifikovan stvarnom primenom sistema za potpuno autonomnu vožnju (FSD).Optimusov “mozak” koristi isti čip kao i Teslina vozila i podržava Wi-Fi, LTE veze i audio komunikaciju, omogućavajući mu da obrađuje vizualne podatke, donosi odluke o akciji na osnovu višestrukih senzorskih ulaza i podržava sisteme kao što su komunikacija i komunikacija. Ponovo je poboljšana sigurnost softvera i hardvera.
Istovremeno, Optimus također “uči” ljude kroz hvatanje pokreta, a oblik interakcije sa svijetom je više ljudski.Uzimajući za primjer rukovanje stavkama, Teslino osoblje unose akcije putem nosivih uređaja, a robot uči kroz neuronske mreže, od dovršavanja istih radnji na istom mjestu, do razvijanja rješenja u drugim scenarijima, kako bi naučio da radi u različitim okruženja. Nosite različite predmete.
Trenutno, Optimus može obavljati radnje kao što su hodanje, penjanje uz stepenice, čučanje i podizanje predmeta. Ne postoje samo aktuatori koji mogu izdržati teške predmete kao što su klaviri teški oko pola tone, već i laki predmeti koji mogu uhvatiti, upravljati mehaničkim uređajima, složene fleksibilne ruke za visoko precizne pokrete kao što su gestovi.
Musk je rekao da Tesla želi da radi „korisne“ proizvode: „Nadamo se da ćemo pomoći većem broju ljudi i poboljšati radnu efikasnost kroz proizvode poput Optimusa. Vremenom ćemo razmisliti kako da promijenimo svoju budućnost. proizvod.”
Fokusirajte se na AI sigurnost i preuzmite vodstvo u postavljanju standarda za industriju
Kao i automobili, kada je riječ o robotima, Tesla se također pridržava koncepta „dizajn sa bezbednošću na prvom mestu“ i unapređuje bezbednost robota na osnovu sposobnosti simulacije automobilske simulacije bezbednosti.U simulaciji saobraćajnih nesreća Tesla poboljšava performanse sigurnosti kroz optimizaciju softvera i poboljšanje kolapsa vozila, zaštitu baterije itd., a u dizajnu robota Tesla također garantuje Optimusovu sposobnost da zaštiti sebe i ljude oko sebe na isti način.Na primjer, u vanjskim situacijama kao što su padovi i sudari, robot će donositi odluke koje su u skladu s ljudskim bićima – najveći prioritet je osigurati sigurnost “mozga”, a zatim sigurnost baterije za torzo.
U Q&A sesiji Dana AI, Musk je također ukazao na sigurnosna pitanja umjetne inteligencije.“Sigurnost AI je veoma kritična,” rekao je. “Sigurnost AI bi trebala imati bolju regulativu na nivou vlade, te bi trebalo uspostaviti odgovarajuću regulatornu agenciju. Sve što može uticati na javnu sigurnost treba takvu regulativu.”
Baš kao što područja poput automobila, aviona, hrane i lijekova koji „utiču na javnu sigurnost“ već imaju relativno dobro regulirane metode, Musk vjeruje da su umjetnoj inteligenciji potrebne slične mjere: „Potrebna nam je neka vrsta sudijske uloge kako bismo osigurali da je AI relevantna javnosti. Sigurno je.”
Trenutno ne postoje jedinstvene smjernice za sigurnost umjetne inteligencije, a masovna proizvodnja Optimusa potaknut će industriju i različite odjele i agencije da ubrzaju formulaciju standarda i preuzmu vodstvo u obezbjeđivanju modela za referencu.
Napravite „najjači superkompjuter na svetu“ i predvodite razvoj industrije
Kako bi se postigla sigurna i pouzdana autonomna vožnja, pametni automobili zahtijevaju nezamislivo velike podatke o obuci. Humanoidni roboti koji se bave složenijim scenarijima zahtijevaju jaču računarsku snagu za obuku i obuku i analizu podataka većeg obima. Kako se rješava za bržu obradu ovih podataka određuje brzinu kojom se razvija umjetna inteligencija.
Teslin samorazvijeni Dojo superkompjuter će biti na visini zadatka.Tesla je od samog početka shvatio važnost velike računarske snage i visokoefikasnih čipova. Teslini inženjeri su rekli: „Želimo da Dojo superkompjuter bude najjači superkompjuterski sistem na svetu u obuci veštačke inteligencije.
Trenutno je Tesla postigao 30% povećanje brzine treninga samo u pogledu koda i dizajna. Na primjer, kroz tehnologiju automatskog označavanja, Tesla je uvelike poboljšao brzinu označavanja scena za obuku.Koristeći samo jedan modul za obuku koji se sastoji od 25 D1 čipova, mogu se postići performanse 6 GPU kutija, a cijena je niža od jedne GPU kutije.Za postizanje performansi automatskog označavanja 72 GPU ormara potrebna je samo računarska snaga 4 Dojo superkompjuterska ormara.
U okviru efikasne obuke neuronskih mreža, prva prednost je razvoj Tesla FSD-a, čiji je softver postepeno sazrevao na tehničkom nivou.U najnovijoj verziji ažuriranja, FSD je sve više nalikovao čovjeku poput humanoidnog robota, upravljajući situacijama u vožnji na način koji više liči na ljudske reakcije.
Na primjer, u sceni nezaštićenog lijevog skretanja, ako je vozilo na suprotnoj strani raskrsnice koje skreće desno, vozilo s desne strane raskrsnice ide pravo, a na zebri se nalazi osoba koja šeta sa psom prelaz sa lijeve strane, FSD sistem će pružiti različita rješenja: Ubrzati lijevo prije pješaka i vozila. Skrenite na cestu; sačekajte da prođu pješaci i vozila koja skreću desno, a zatim skrenite lijevo prije nego što vozila s desne strane prođu raskrsnicu; ili sačekajte da prođu pješaci i vozila s obje strane prije nego što skrenete lijevo.U prošlosti, FSD je možda usvojio radikalniji prvi način, ali sada će izabrati drugi način, koji je nježniji i prirodniji i koji odgovara razmišljanju većine ljudskih vozača.Ovo je također manifestacija sigurnosti umjetne inteligencije.
Tesla je saopštio da će u prvom kvartalu 2023. postaviti prvu seriju od 10 Dojo superkompjuterskih ormara, odnosno ExaPOD sa računarskom snagom većom od 1,1 EFLOPS, što će povećati sposobnost automatskog označavanja za 2,5 puta; Slika 7 raspoređuje takve klastere da obezbede nezamislivo ogromnu računarsku snagu, ubrzaju razvoj autonomne vožnje i humanoidnih robota i predvode razvoj industrije.
Oslobodite radnu snagu i promijenite sudbinu čovječanstva
Promjene koje donosi autonomna vožnja u transportnoj industriji mogu se opisati kao revolucionarne, a efikasnost transportne proizvodnje može se poboljšati barem za red veličine ili više.Roboti će imati veći značaj za društvo i promijenit će sudbinu čovječanstva.
Musk je rekao: „Kada govorite o robotima, mislite na ekonomski razvoj. Temeljni element ekonomije je rad, a ako možemo koristiti robote za postizanje nižih troškova rada, to će na kraju dovesti do bržeg ekonomskog razvoja.”
Četvrta industrijska revolucija koju predstavlja umjetna inteligencija je u punom jeku. Kao najidealnija hardverska platforma za umjetnu inteligenciju, humanoidni roboti će osloboditi veliki dio radne snage tercijarne industrije, a istovremeno će ubrzati oslobađanje radne snage u primarnim i sekundarnim industrijama. Nedostatak radne snage uzrokovan niskim natalitetom i starenjem bit će riješen.
I ne samo to, ljudi će ubuduće, uz učešće robota, moći slobodno da biraju poslove, među kojima će roboti moći da obavljaju jednostavne zadatke koji se ponavljaju, što će za ljude postati izbor, a ne potreba.Više ljudi može ući u vrijednija područja ljudskih bića – stvaranje, istraživanje i razvoj, dobročinstvo, život ljudi... Neka ljudska bića krenu ka višem nivou tehnologije i duhovne civilizacije.
Uz blagoslov Dojo superkompjutera, Tesla će se ubrzano razvijati u oblasti veštačke inteligencije i humanoidnih robota. Trenutno nam je najbliža tehnologija umjetne inteligencije FSD, koja je već sletjela na Tesla automobile.U poređenju sa automobilom Tesla koji koristi homolognu tehnologiju veštačke inteligencije i koji je već ušao u život, Optimusu, humanoidnom robotu „najbliže masovnoj proizvodnji“, treba još nekoliko godina da nas zaista upozna, jer Tesla Pull veoma pažljivo pristupa i garantuje da će donijeti pouzdane i sigurne proizvode.
Musk je rekao: "Nadam se da možemo biti vrlo oprezni da dopustimo Optimusu da koristi čovječanstvu i donese ono što nam je potrebno našoj civilizaciji, čovječanstvu, i vjerujem da je to vrlo jasno i vrlo važno." U budućnosti, ljudska bića možda više neće morati žuriti za preživljavanjem, već će se posvetiti stvarima koje istinski vole.
Tada ćemo pamtiti umjetnost koja dira u dušu, tehnologija koja promovira društveni napredak i dobra djela koja pokazuju blistavost čovječanstva, a ne zagađenje životne sredine, rasipanje resursa, nadmetanje za interese, rat, siromaštvo … Bolji novi svijet bi mogao konačno doći. .
Vrijeme objave: Okt-03-2022