3. novembra, Stellantis je rekao 3. novembra, zahvaljujući visokim cijenama automobila i velikoj prodaji modela kao što je Jeep Compass, prihod kompanije u trećem kvartalu je porastao.
Stellantisove konsolidovane isporuke u trećem kvartalu porasle su za 13% u odnosu na prethodnu godinu na 1,3 miliona vozila; neto prihod je porastao za 29% u odnosu na prethodnu godinu na 42,1 milijardu evra (41,3 milijarde dolara), nadmašujući konsenzusne procene od 40,9 milijardi evra.Stellantis je ponovio svoje ciljeve učinka za 2022. - dvocifrenu prilagođenu operativnu maržu i pozitivan industrijski slobodni novčani tok.
Richard Palmer, glavni financijski direktor u Stellantisu, rekao je: "Ostajemo optimistični u pogledu našeg financijskog učinka u cijeloj godini, s rastom u trećem kvartalu vođen performansama u svim našim regijama."
Kredit za sliku: Stellantis
Dok se Stellantis i drugi proizvođači automobila suočavaju sa slabim ekonomskim okruženjem, oni i dalje imaju koristi od nagomilane potražnje jer i dalje postoje izazovi u lancu nabavke.Stellantis je rekao da je od početka godine zaliha vozila ove kompanije porasla sa 179.000 na 275.000 zbog logističkih izazova, posebno u Evropi.
Proizvođači automobila su pod pritiskom da finansiraju ambiciozne planove za električna vozila kako se ekonomski izgledi smanjuju.Stellantis ima za cilj lansirati više od 75 potpuno električnih modela do 2030. godine, s godišnjom prodajom od 5 miliona jedinica, uz zadržavanje dvocifrene profitne marže.Izvještava se da je globalna prodaja čisto električnih vozila kompanije u trećem tromjesečju porasla za 41% u odnosu na prethodnu godinu na 68.000 jedinica, a prodaja vozila sa niskim emisijama na 112.000 jedinica sa 21.000 jedinica u istom periodu prošle godine.
Palmer je na konferencijskom pozivu rekao da je potražnja na američkom automobilskom tržištu, koje je najveći generator profita kompanije, "i dalje prilično jaka", ali je tržište i dalje ograničeno ponudom.Nasuprot tome, „rast novih narudžbi je usporen“ u Evropi, „ali ukupne narudžbe ostaju veoma stabilne“.
„Trenutno nemamo nikakve jasne naznake da potražnja u Evropi značajno omekšava“, rekao je Palmer. „Pošto je makro okruženje veoma izazovno, pomno ga pratimo.”
Isporuka novih vozila evropskim kupcima ostaje izazov za Stellantis zbog nestašice poluprovodnika i ograničenja u snabdijevanju uzrokovanih nedostatkom vozača i kamiona, ali kompanija očekuje da će se pozabaviti tim problemima u ovom kvartalu, napomenuo je Palmer.
Dionice Stellantisa su ove godine pale za 18%.Nasuprot tome, dionice Renaulta porasle su za 3,2%.
Vrijeme objave: Nov-04-2022