Nova energetska vozila definitivno će biti glavni prioritet buduće auto industrije

U procesu kineskog novog energetskog vozilaindustrije i tehnološkog razvoja, kako bi se dodatno unaprijedio nivo tehnoloških inovacija i sposobnosti tehnoloških istraživanja i razvoja, potrebno je aktivno graditi tim talenata visokog profesionalnog kvaliteta i jake inovativne sposobnosti.Prije svega, potrebno je ojačati stručno znanje i obuku postojećeg stručnog i tehničkog osoblja, te kontinuirano unapređivati ​​njihov profesionalni nivo i praktične sposobnosti; predstaviti iskusne talente koji će voditi transformaciju i unapređenje industrije novih energetskih vozila u mojoj zemlji.Osim toga, industrija novih energetskih vozila ima veliku potražnju za profesionalnim serviserima i tehničarima za održavanje. Kompanije za nova energetska vozila mogu ojačati saradnju sa lokalnim višim stručnim školama i osposobiti potrebne tehničke poslove za rješavanje problema novih energetskih vozila. Trenutna situacija nedostatka tehničkog osoblja za postprodajni servis i održavanje.Sve u svemu, daljim razvojem industrije novih energetskih vozila, nova energetska vozila će definitivno biti glavni prioritet buduće auto industrije.Međutim, zbog razvoja industrije i tehnologije novih energetskih vozila i dalje postoje određeni problemi. Stoga se u budućoj fazi razvoja preporučuje jačanje inovacija, optimizacija laganog dizajna novih energetskih vozila, poboljšanje infrastrukture za punjenje i izgradnja tima visokokvalitetnih profesionalaca. Dugoročni razvoj industrije i tehnologije novih energetskih vozila u mojoj zemlji je postavio čvrste temelje.

Na konferenciji o novim energetskim vozilima, lideri iz cijelog svijeta i svih sfera života razgovarali su o industriji novih energetskih vozila, radovali se perspektivi industrije i razgovarali o putu inovativne tehnologije usmjerenoj u budućnost.Izgledi novih energetskih vozila su veoma optimistični.Više od deset godina, industrija novih energetskih vozila iskusila je rano nicanje do današnjeg snažnog razvoja, a trenutno se ubrzava prema novoj fazi pune elektrifikacije.Dok je industrija novih energetskih vozila u procvatu, budući put održivog razvoja i tehnički put također su privukli veliku pažnju.Trebalo je manje od 20 godina da nova energetska vozila moje zemlje pređu sa nule na čelo svijeta, uglavnom zahvaljujući snažnom i efikasnom vrhunskom dizajnu ove zemlje. Nalazeći se u novoj fazi razvoja, takođe joj je potrebno kontinuirano vodstvo industrijskog razvoja zemlje.Chen Hong je pozvao na objavljivanje mape puta za niskougljični razvoj automobilske industrije što je prije moguće, te da se dodatno razjasni vremenski raspored, put implementacije i računovodstvene granice za auto industriju kako bi se postigao cilj dvostrukog ugljika.

Bilo da se radi o automobilskom gigantu ili energetskom gigantu, ove kompanije planiraju unaprijed buduće trendove i unaprijed prave promjene kako bi se izborile s nadolazećim promjenama u industriji.U oblasti automobila, nova energetska vozila će imati koristi od politika različitih zemalja o smanjenju emisije ugljika i neutralnosti ugljika. Kao moćno sredstvo za postizanje smanjenja emisije ugljika, oni će dobiti veću podršku; s druge strane, poduzeća i ulaganja u industriju će se fokusirati na tradicionalna vozila na gorivo okrenut će se ka čistijim i ekološki prihvatljivijim vozilima s novom energijom, a tehnološko istraživanje i razvoj te nadogradnje performansi novih energetskih vozila ostvarit će veliki napredak; Istovremeno, potrošači će prilikom odabira modela uzeti u obzir budući razvoj i razmotriti koji su pogodniji za buduća putovanja. vozila nove energije.Nova energetska vozila u potpunosti će zamijeniti vozila na tradicionalna goriva, a očekuje se da će ova vremenska tačka biti sredinom ovog stoljeća, što je ujedno i neutralno vrijeme na koje se većina zemalja obavezala.

U budućnosti, s jedne strane, potrebno je dalje usavršavanje tehnologije i uspostavljanje dobre industrijske ekologije; s druge strane, potrebno je kroz tehnologiju učiniti električna vozila upotrebljivijim.Neophodno je naučno implementirati razvoj industrije novih energetskih vozila i nastaviti sa unapređenjem relevantnih industrijskih politika.Industrija novih energetskih vozila također mora imati nove planove i bolje je promovirati nove tehnologije, ali se ne može očekivati ​​da nove tehnologije moraju potkopati stare tehnologije. Potrebno je da uđe u stabilan proizvodni period i da dobro razvije industriju pod uslovom industrijskog lanca u kojem svi dobijaju.

Sve u svemu, vrhunski proizvodni kapaciteti novih energetskih vozila u mojoj zemlji su još uvijek u nedostatku, a postoji i određeni višak proizvodnih kapaciteta niske klase.U cilju dalje optimizacije industrijskog rasporeda i održavanja visokokvalitetnog razvoja industrije, s jedne strane, potrebno je energično promovisati spajanje i reorganizaciju povoljnih preduzeća; Efikasna industrijska struktura.Istovremeno, potrebno je potaknuti ključne oblasti da se oslone na postojeće proizvodne kapacitete za razvoj novih energetskih vozila kako bi se osigurala standardizirana i uredna izgradnja projekta.OEM-ovi bi trebali nastaviti da se razvijaju oslanjajući se na postojeće proizvodne baze, a novi proizvodni kapaciteti neće biti raspoređeni sve dok postojeće baze ne dostignu razumnu mjeru.

Uz široku primjenu novih energetskih tehnologija, vijesti vezane za vozila na novu energiju sve češće se pojavljuju u svakodnevnom životu.Kako zemlja posvećuje sve više pažnje zaštiti životne sredine, tako je i trend razvoja novih energetskih vozila sve bolji i bolji.Sada na tržištu postoji mnogo marki novih energetskih vozila, a čini se kao da cvjeta stotinu cvijeća.Pod vodstvom koncepta niskougljične ekonomije, ne samo Kina, već i svjetska auto-industrija razvija se u pravcu energetske diversifikacije, inteligencije i ozelenjavanja.