Prema izvještajima stranih medija, japansko ministarstvo industrije saopštilo je 31. augusta da je zemlji potrebno više od 24 milijarde dolara ulaganja iz javnog i privatnog sektora za razvoj konkurentne baze za proizvodnju baterija za područja kao što su električna vozila i skladištenje energije.
Panel stručnjaka zadužen za razvoj strategije za baterije također je postavio cilj: osigurati da 30.000 obučenih radnika bude dostupno za proizvodnju baterija i lanac snabdijevanja do 2030. godine, saopćilo je Ministarstvo ekonomije, trgovine i industrije.
Posljednjih godina kompanije iz Kine i Južne Koreje proširile su svoj udio na tržištu litijumskih baterija uz podršku svojih vlada, dok su kompanije iz Japana pogođene, a najnovija strategija Japana je oživljavanje svoje pozicije u industriji baterija.
Kredit za sliku: Panasonic
“Japanska vlada će biti na čelu i mobilizirati sve resurse za postizanje ovog strateškog cilja, ali ga ne možemo postići bez napora privatnog sektora”, rekao je japanski ministar industrije Yasutoshi Nishimura na kraju panel sastanka. .” Pozvao je privatne kompanije da blisko sarađuju sa vladom.
Panel stručnjaka je postavio cilj da japanska električna vozila i baterije za skladištenje energije dostignu 150 GWh do 2030. godine, dok japanske kompanije imaju globalni kapacitet od 600 GWh.Osim toga, ekspertska grupa je također pozvala na punu komercijalizaciju potpuno solid-state baterija do oko 2030. godine.Grupa je 31. avgusta dodala cilj zapošljavanja i ulaganja od 340 miliona jena (oko 24,55 milijardi dolara) onima koje je objavila u aprilu.
Japansko ministarstvo industrije takođe je 31. avgusta saopštilo da će japanska vlada proširiti podršku japanskim kompanijama za kupovinu rudnika mineralnih baterija i ojačati saveze sa zemljama bogatim resursima kao što je Australija, kao i u Africi i Južnoj Americi.
Kako minerali kao što su nikl, litijum i kobalt postaju neophodne sirovine za baterije električnih vozila, očekuje se da će se potražnja na tržištu za ovim mineralima značajno povećati u narednim decenijama.Da bi postigao svoj cilj proizvodnje 600 GWh baterija u svijetu do 2030. godine, japanska vlada procjenjuje da je potrebno 380.000 tona litijuma, 310.000 tona nikla, 60.000 tona kobalta, 600.000 tona grafita i 50 tona mangana.
Japansko ministarstvo industrije saopćilo je da su baterije centralne za vladin cilj postizanja neutralnosti ugljika do 2050. godine, jer će igrati vitalnu ulogu u elektrifikaciji mobilnosti i promoviranju korištenja obnovljive energije.
Vrijeme objave: Sep-02-2022