Upotreba modela klase A00 bila je osnovna karika u razvoju novih energetskih vozila u Kini u posljednjih nekoliko godina.
Uz nedavni porast troškova baterija, ukupna prodaja novih energetskih vozila klase A00 od januara do maja 2022. iznosi oko 390.360 jedinica, što predstavlja porast od 53% u odnosu na prethodnu godinu; ali u smislu tržišnog udjela, čini 25% ukupne prodaje putničkih vozila na novu energiju. %, udio je smanjen za 8 procentnih poena; iz perspektive proizvođačevog izgleda, Wuling, Great Wall i Chery su nekada zauzimali tržište. Četiri kompanije Jianghuai.
Današnji članak također razmatra A00 tržišni segment u obliku dijagrama.
Sudeći prema trenutnim podacima, stopa rasta tržišta novih energetskih vozila klase A00 u 2022. godini će se definitivno usporiti. Očekuje se da će godišnja prodaja u 2022. godini ostati oko milion jedinica. Glavni razlozi su sljedeći:
●U slučaju baterija i raznih delova i komponenti, rastuće cene sirovina (uključujući metalne i industrijske proizvode dobijene od nafte) stisnule su životni prostor modela klase A00. Oni koji su spremni da se toga sada pridržavaju nisu ništa više od drugih zahteva.Nije isključeno da će u septembru-oktobru doći do naglog smanjenja pojedinačnih kompanija.Pod uslovom da se utiče na spremnost strane ponude, način prilagođavanja je uglavnom kroz suštinsko prilagođavanje cene celog vozila, što direktno dovodi do slabljenja tražnje.
●Sa povećanjem stope penetracije, potražnja za kreditima za potrošnju goriva i novim energetskim kreditima (dualni krediti) automobilskih kompanija je opala. Budući da profit od procesa transakcije ne može nadoknaditi gubitke na kraju automobila, većina automobilskih kompanija nije baš oduševljena proizvodnjom.
Zbog relativno visoke cijene nafte i promocije popularnosti novih energetskih vozila na selu zbog politike odlaska novih energetskih vozila na selo, i dalje postoji rigidna potražnja za ovim modelom zbog niske cijene; međutim, strategija promocije automobilskih kompanija u ovogodišnjoj strukturi modela nije zasnovana na obimu rada. , tako da se ovo tržište nije efektivno poboljšalo u odnosu na prošlu godinu.Ovogodišnje povećanje je uglavnom uzrokovano A-level i DHT PHEV.
▲Slika 1. Tržišna alokacija nivoa A00 u 2022
Glavne tržišne marke automobila A00 u 2022. također su bazirane na Wuling MiniEV, Chery eQ, QQ sladoledu i Benben četiri popularna modela.
▲Slika 2. Eksplozivni modeli na tržištu 2022. godine
Part1
Podjela modela A00
Prema dometu krstarenja, automobili A00 se takođe mogu podijeliti na: modele sa dometom krstarenja od 300 kilometara bez subvencija i modele sa subvencijama iznad 300 kilometara, kao što je prikazano na slici 3 ispod:
▲Slika 3. Poređenje glavnog dometa krstarenja u maju 2022
Što se tiče konfiguracije baterije, radi se o nesubvencionisanom modelu od 300 kilometara. Uglavnom je opremljen baterijama ispod 25-26kWh, a glavni fokus je na opremi od 9-15kWh; i u konfiguraciji sa dužim trajanjem baterije – najviša konfiguracija je 45kWh, Ovo je predstava koja prodaje super male čelične topove.
▲Slika 4. Poređenje dometa krstarenja na nivou A00 i električne energije
Sa stanovišta sistema električnog pogona, modeli A00 uglavnom imaju dvije vrste snage, 30-39kW i 50kW, koje zapravo treba da zadovolje osnovne zahtjeve duplih 80.
▲Slika 5. Situacija snage na nivou A00
Među automobilima klase A00, distribucija je također zanimljiva pogledati tržišni udio različitih kompanija.Ako se dalje podijeli na godišnje modele, možemo vidjeti da novi modeli neće biti pušteni u osnovnu klasu A00 2022. godine, a automobilske kompanije očito nerado ulažu previše resursa u ovo polje.
▲Tabela 1. Distribucija modela glavnih marki
Part2
Izbor baterije nivoa A00
Sudeći po instaliranom kapacitetu akumulatora A00 za automobile, glavni proizvođači su Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, DFD i AVIC, a zatim slijedi nekoliko popularnih modela – Honeycomb Energy i Ruipu Energy.
▲Slika 6. Količina razgradnje baterije nivoa A00
U shu podacima za prvih pet mjeseci 2022. relativno je lako uočiti odnos podrške. Na primjer, u distribuciji energije Hongguang MiniEV u bateriji, oko Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, AVIC Lithium, Ruipu Energy, Penghui Energy i Star. Konstantno napajanje.Cheryjev eQ1 dobio je DFD i Ningde eru, dok se Changanov Benben uglavnom vrtio oko Ningde ere i Guoxuan Hi-Techa, dopunjen AVIC-om.QQ sladoled uključuje Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times i AVIC Lithium Battery.
▲Slika 7. Usklađivanje baterija glavnih popularnih modela u 2022
Sažetak: Na tržištu modela na nivou A00 postojat će stabilan razvoj do 2021. godine, ali kako problem troškova postaje izražen, udio ovog segmenta na cjelokupnom tržištu električnih vozila nastavit će opadati.Mislim da je dobro pogledati ovaj trend, što znači da se nova energetska vozila razvijaju u zdravije i zrelije tržište.
Vrijeme objave: Jun-27-2022