Primjena sinhronog motora s trajnim magnetom u razvoju liftova

Sigurnost i pouzdanost u razvoju i primjeni sinhronih motornih dizala s permanentnim magnetima.

Sinhroni motori s trajnim magnetom razvijeni su i primijenjeni u dizajnu i proizvodnji liftova, što uvelike poboljšava sigurnost i pouzdanost vučnih sistema liftova. Kada kočnica vučne mašine pokvari ili drugi kvarovi prouzrokuju klizanje lifta i čak brzo pokretanje, ono ima funkciju sigurnosne zaštite, koja ispunjava zahtjeve tehničkog standarda moje zemlje GB7588-2003 (Sigurnosna specifikacija za proizvodnju i instalaciju lifta) 9.10 “Uređaj za zaštitu od prekoračenja brzine dizala prema gore”. U liftu koji koristi sinhroni vučni motor s permanentnim magnetom, kada TV prestane raditi, namotaj armature motora je kratko spojen (ili serijaliziran).

Sigurnost i pouzdanost u razvoju i primjeni sinhronih motornih dizala s permanentnim magnetima.

Sinhroni motor s trajnim magnetom je razvijen i primijenjen u dizajnu i proizvodnji liftova, što uvelike poboljšava sigurnost i pouzdanost vučnog sistema lifta. Kada kočnica vučne mašine pokvari ili drugi kvarovi prouzrokuju klizanje lifta i čak brzo pokretanje, ono ima funkciju sigurnosne zaštite, koja ispunjava zahtjeve tehničkog standarda moje zemlje GB7588-2003 (Sigurnosna specifikacija za proizvodnju i instalaciju lifta) 9.10 “Uređaj za zaštitu od prekoračenja brzine dizala prema gore”. U liftu koji koristi sinhroni vučni motor s permanentnim magnetom, kada TV prestane raditi, namotaj armature motora je kratko spojen (ili kratko spojen nakon što je podesivi otpornik spojen u seriju). Kada dođe do greške pri prekoračenju brzine (bilo da raste ili pada), upravljački sistem detektuje signal prekoračenja brzine, odmah prekida strujni krug kontrolera i kratko spaja namotaj armature motora (ili serijski podesivi otpornik). U ovom trenutku, statički namotaj prekida magnetsko polje koje stvara rotirajući permanentni magnet i inducira elektromotornu silu, koja stvara struju u zatvorenom kolu namota armature, i stvara moment pod dejstvom magnetnog polja, pokušavajući da pokrene da se namotaj armature okreće zajedno sa magnetnim polom. U isto vrijeme, moment reakcije momenta djeluje na polove rotora, pokušavajući zaustaviti rotor zajedno sa namotom armature statora, što je svojevrsni kočioni moment. Ovaj proces je sličan dinamičkom kočenju DC motora, kako bi se postigla prevencija protiv pada i bježanja (moment kočenja se može podesiti otporom za kontrolu brzine rada). Interakcija trajnog magneta i zatvorenog namota armature stvara beskontaktnu dvosmjernu zaštitu od samozatvaranja pri parkiranju, što uvelike povećava sigurnost i pouzdanost lifta, a posebno smanjuje sigurnosni klin raznih brzih dizala. Oštećeni pojasevi pri velikim brzinama predstavljaju sigurnosni rizik.