Prilikom dizajniranja opreme koja koristi motore, naravno, potrebno je odabrati motor koji je najprikladniji za traženi posao.
Ovaj članak će uporediti karakteristike, performanse i karakteristike brušenih motora, koračnih motora i motora bez četkica, nadajući se da će biti referenca za svakoga pri odabiru motora.
Međutim, pošto postoji nekoliko veličina motora u istoj kategoriji, koristite ih samo kao vodič.Na kraju, potrebno je potvrditi detaljne informacije kroz tehničke specifikacije svakog motora.
koračni motor | brušeni motor | Motor bez četkica | |
Metoda rotacije | Kroz pogonski krug se određuje pobuda svake faze namotaja armature (dvofaznog, trofaznog i petofaznog). | Struja armature se uključuje kliznim kontaktnim ispravljačkim mehanizmom četkica i komutatora. | Bez četkica se postiže zamjenom funkcija četkica i komutatora senzorima položaja polova i poluvodičkim prekidačima. |
Pogonski krug | potreba | nepotrebno | potreba |
obrtni moment | Obrtni moment je relativno velik. (posebno obrtni moment pri maloj brzini) | Početni moment je velik, a moment je proporcionalan struji armature. (Okretni moment je relativno velik pri srednjoj do velikoj brzini) | |
brzina vrtnje | proporcionalno frekvenciji ulaznog impulsa. U opsegu malih brzina postoji zona van koraka | Proporcionalan je naponu primijenjenom na armaturu.Brzina se smanjuje kako raste obrtni moment opterećenja | |
velika brzina rotacije | Poteškoće pri okretanju velikom brzinom (potrebno je usporiti) | Do nekoliko hiljada okretaja u minuti zbog ograničenja mehanizma za komutaciju četkica i komutatora | Do nekoliko hiljada do desetina hiljada obrtaja u minuti |
Vek rotacije | Određeno vijekom trajanja ležaja.desetine hiljada sati | Ograničeno trošenjem četkica i komutatora. Stotine do hiljade sati | Određeno vijekom trajanja ležaja. Desetine hiljada do stotine hiljada sati |
Metode rotacije naprijed i nazad | Potrebno je promijeniti redoslijed faze pobude pogonskog kruga | Obrnuti polaritet napona na pinu može se obrnuti | Potrebno je promijeniti redoslijed faze pobude pogonskog kruga |
kontrolu | Moguća je kontrola otvorene petlje u kojoj se brzina i položaj (količina rotacije) određuju komandnim impulsima (ali postoji problem odstupanja) | Za konstantnu rotaciju potrebna je kontrola brzine (povratna kontrola pomoću senzora brzine). Kontrola momenta je laka jer je moment proporcionalan struji | |
Lakoća pristupa | Lako: više raznolikosti | Lako: mnogo proizvođača i sorti, mnogo opcija | Poteškoća: uglavnom namjenski motori za specifične primjene |
cijena | Ako je uključen pogonski krug, cijena je skuplja. Jeftinije od motora bez četkica | Relativno jeftini motori bez jezgre su malo skuplji zbog nadogradnje magneta. | Ako je uključen pogonski krug, cijena je skuplja. |
1) Prilikom odabira motora kao što su motori s četkicom, koračni motori i motori bez četkica, karakteristike, performanse i rezultati poređenja karakteristika malih motora mogu se koristiti kao referenca za odabir motora.
2) Prilikom odabira motora kao što su motori s četkicom, koračni motori i motori bez četkica, motori iste kategorije uključuju različite specifikacije, tako da su rezultati poređenja karakteristika, performansi i karakteristika malih motora samo za referencu.
3) Prilikom odabira motora kao što su motori s četkicom, koračni motori i motori bez četkica, u konačnici je potrebno potvrditi detaljne informacije kroz tehničke specifikacije svakog motora.
Vrijeme objave: Jun-27-2022