Preklopni reluktantni motor je vrsta motora za regulaciju brzine koji je razvijen nakon DC motora i DC motora bez četkica. Istraživanje reluktantnih motora u Ujedinjenom Kraljevstvu i Sjedinjenim Državama počelo je ranije i postiglo su izvanredne rezultate. Nivo snage proizvoda kreće se od nekoliko W do nekoliko stotina kw, a ima široku primenu u kućanskim aparatima, vazduhoplovstvu, vazduhoplovstvu, elektronici, mašinama, električnim vozilima i drugim poljima. Dakle, koje su specifične vrste?
1. Reluktantni motori se mogu grubo podijeliti u sljedeće tri kategorije:
(1) komutirani reluktantni motori;
(2) sinhroni reluktantni motori;
(3) druge vrste motora.
I rotor i stator komutiranih reluktantnih motora imaju istaknute polove. Kod sinhronog reluktantnog motora, samo rotor ima istaknute polove, a struktura statora je ista kao i kod asinhronog motora.
Drugo, performanse karakteristika preklopljenog reluktantnog motora
Kao novi tip motora za regulaciju brzine, komutirani reluktantni motor ima sljedeće prednosti.
(1) Raspon regulacije brzine je širok, kontrola je fleksibilna i lako je realizirati karakteristike momenta i brzine različitih posebnih zahtjeva.
(2) Pogodan je za proizvodnju i održavanje.
(3) Visoka operativna efikasnost. Zbog fleksibilne kontrole SRM-a, lako je ostvariti kontrolu koja štedi energiju u širokom rasponu brzina.
(4) četvorofazni rad, regenerativno kočenje; jaka sposobnost.
Preklopni reluktantni motor ima jednostavnu strukturu, nisku cijenu i jednostavan proizvodni proces. Rotor nema namotaj i može raditi velikom brzinom; Stator je koncentrisan namotaj, koji se lako ugrađuje, kratkih i čvrstih krajeva i pouzdan je u radu. Pogodan je za razna oštra okruženja sa visokim temperaturama, pa čak i sa jakim vibracijama.
Vrijeme objave: Apr-25-2022