Motori i frekventni pretvarači će uvesti zlatni period razvoja

Nedavno je urednik primijetio da odluka o administrativnoj kazni objavljena na web stranici Credit China (Shandong) pokazuje da: 8. aprila 2022. godine, tokom sveobuhvatnog nadzora očuvanja energije kompanije Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd., općina Jining Energetski biro je utvrdio da se koristi 8 kompleta Y i YB serijetrofazni asinhroni motori, energetska oprema koju je država eksplicitno eliminisala, nezakonita je činjenica korišćenja energetske opreme koju je država eksplicitno eliminisala. Na kraju, opštinski energetski biro Jining izrekao je administrativnu kaznu kompaniji Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd. za konfiskaciju opreme koja koristi energiju (8 kompleta motora YB i Y serije) koju je država naredila da eliminiše.

Prema najnovijem obaveznom kineskom nacionalnom standardu GB 18613-2020 “Granice energetske efikasnosti i razredi energetske efikasnosti za električne motore”, IE3 energetska efikasnost je postala najniža granična vrijednost energetske efikasnosti zatrofazni asinhroni motoriu Kini, a propisano je da je preduzećima strogo zabranjena kupovina, upotreba i proizvodnja proizvoda koje država izričito eliminira.motorproizvodi.

U gornjim vijestima još uvijek postoje kompanije koje koriste motore koji ne zadovoljavaju relevantne standarde.Pregledajući neke vijesti posljednjih godina, urednik je ustanovio da to nije izuzetak.U opremi koju koriste mnoga preduzeća još uvijek postoji veliki broj motora koji ne zadovoljavaju standarde visoke efikasnosti, a mnoga stara motorna oprema još uvijek koristi IE1 ili IE2 dizajn.Prije toga, Air China Co., Ltd., Beijing Beizhong Steam Turbine Motor, Sany Heavy Industry i druge kompanije sve su kažnjene i zaplijenjene zbog korištenja motora koje je država eksplicitno eliminirala.

Motori i frekventni pretvarači će uvesti zlatni period razvoja

U novembru 2021. godine Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija i Državna uprava za regulaciju tržišta zajednički su izdali „Plan poboljšanja energetske efikasnosti motora (2021-2023)“. dostići više od 20%.

Posmatrajući trenutno tržište, udio visokoefikasnih i štedljivih motora je još uvijek relativno nizak i iznosi oko 10%.Prema uzorku istraživanja od 198 motora od strane domaćih ključnih preduzeća koje je sproveo Nacionalni centar za nadzor kvaliteta i inspekciju malih i srednjih motora, samo 8% njih su visokoefikasni i štedljivi motori koji dostižu nivo 2 ili više.Međutim, budući da se zamjena motora koji štede energiju suočava sa povećanjem kratkoročnih troškova, mnoge kompanije riskiraju i ne zamjenjuju ih na vrijeme prema potrebi.

Kao pogonski uređaj različite mehaničke opreme kao što su ventilatori, pumpe, kompresori, alatni strojevi, transportne trake itd., motor je energetska oprema sa velikim brojem primjena i širokim spektrom primjena. Njegova potrošnja energije čini otprilike cjelokupnu industrijsku potrošnju energije u Kini. više od 60%. Stoga se ubrzava promocija i primjena visokoučinkovitih imotori koji štede energiju, promicanje poduzeća u različitim industrijama da aktivno kupuju i zamjenjuju visokoefikasne i štedljive motore, te postupno ukidanje niskoefikasnih i nazadnih motora igra važnu ulogu u postizanju cilja „dvostrukog ugljika“.

U komunikaciji sa raznim preduzećima i korisnicima, uočili smo da je kombinacija frekventnih pretvarača i motora jedna od uobičajenih praksi za razna preduzeća za postizanje uštede energije i smanjenja potrošnje u posljednjih nekoliko godina. Frekvencijski pretvarači kontroliraju brzinuAC motorpromjenom njegove frekvencije napajanja i napona, te kada se koriste visokoefikasni motori u kombinaciji s frekventnim pretvaračima, mogu se postići značajne uštede energije.

Tržište invertera se obično dijeli na dva dijela: visokonaponski i srednji i niski napon. Većina nizvodno od visokonaponskih inverterasu velika i srednja državna preduzeća sa velikom potrošnjom energije. Pod trendom zaštite životne sredine i uštede energije, tržište je zadržalo stabilan rast.U okviru promocije cilja „dvostrukog ugljika“, frekventni pretvarač s podesivom brzinom i obrtnim momentom također će uvesti široki razvojni prostor kao ključnu komponentu kontrole motora i uštede energije i zaštite okoliša.

Kineski brend naspram stranog brenda, koji odabrati?

Kako bismo bolje razumjeli upotrebu visokoefikasnih motora i invertera, obavili smo intervjue s nekim korisnicima industrije.Tokom komunikacije, skoro 100% preduzeća je navelo da su u potpunosti shvatili značaj očuvanja energije i smanjenja potrošnje, te postepeno ukidaju neku opremu ili proizvode sa zastarjelim proizvodnim kapacitetom, zamjenjujući opremu za uštedu energije i poboljšavajući procese.

U procesu nadogradnje opreme, mnogi korisnici će prvo postaviti pitanje: koja je pogodnija za cijenu nabavke motora ili veću potrošnju energije?

Iz perspektive kratkoročnih ulaganja u troškove, trošak visokoefikasnih motora je veći nego kod tradicionalnih motora, a veličina snage i zahtjevi primjene proizvoda će utjecati na specifične troškove. dugoročno gledano,motori visoke efikasnostiimaju veću efikasnost, duži vek trajanja i više prednosti u okviru opšteg trenda uštede energije i smanjenja emisije. Vođeni politikama i tehnologijama, visoke efikasnosti imotori koji štede energijunastaviće da smanjuje troškove, a ekonomija će se dalje razvijati. Sve više kupaca je spremno ulagati u proizvode koji štede energiju kao što su visokoučinkoviti motori i invertori.

Referenca podataka:

Na primjer, uzimajući za primjer najčešće korišteni motor od 15 kW, efikasnost IE3 motora je u prosjeku za oko 1,5% veća od one kod IE2 motora.Tokom čitavog životnog ciklusa motora, oko 97% troškova dolazi od računa za struju.

Stoga, pod pretpostavkom da motor radi 3000 sati godišnje, industrijska potrošnja električne energije iznosi 0,65 juana/kWh. Generalno, nakon kupovine IE3 motora na pola godine, ušteđeni troškovi električne energije mogu nadoknaditi razliku u cijeni kupovine IE3 u odnosu na IE2 motor.

U komunikaciji s nekim korisnicima također smo naznačili da će se pri korištenju pretvarača i motora uzeti u obzir i različite dimenzije, kao što su konfiguracija softvera, kompatibilnost, specifični parametri i koje nove funkcije ima. Na osnovu toga možemo uporediti cijene. , kako biste odabrali odgovarajući proizvod.

Bez obzira na primenu motora ili pretvarača, to u konačnici zavisi od tehničke razlike u nivou, odnosno uštede energije i preciznosti.S tim u vezi, mnogi korisnici su također rekli da u tehnološkom smislu jaz između domaćih i stranih brendova u low-end i mid-end nije prevelik, a kvalitet i tehnologija su relativno zreli.Glavna razlika je u cijeni, uglavnom strani brendovi su 20% do 30% veći.Ukoliko to nije predviđeno projektom kupca, mnogi korisnici kažu da će birati i domaće brendove, koji su isplativiji.

Nakon godina akumulacije, lokalni brendovi invertera i motora postepeno su proširili svoj tržišni udio. Konkretno, neki domaći motori gotovo da nemaju konkurenciju i zamjenske marke u određenim industrijama.Što se tiče frekventnih pretvarača, jaz između niskonaponskih frekventnih pretvarača se značajno smanjio, a mnoge kompanije su usvojile domaće frekventne pretvarače.Za srednje i visokonaponske frekventne pretvarače, tržišni udio domaćih preduzeća raste iz godine u godinu, ali i dalje dominiraju strani brendovi.Među domaćim brendovima više se ističu usluge Inovance Technology i INVT. Kada dođe do problema sa opremom, ovi domaći brendovi se mogu rešiti na licu mesta u najkraćem mogućem roku, dok su strani brendovi poslednjih godina pogođeni problemom rokova isporuke, zbog čega se mnogi korisnici opredeljuju za domaći brend.

U razmjeni, mnogi korisnici su spomenuli da ne samo da su proizvodi bolji, već su i usluge na mjestu.Trenutno, strani brendovi uglavnom imaju probleme ograničenog uvoza i izvoza, nedostatka zaliha i dugog roka isporuke.Invertori i druga oprema se isporučuju morskim putem, na što u velikoj mjeri utječe logistika. U pozadini trgovinskih ratova, uvozne takse lako utiču na cene proizvoda.Neizvjesnost epidemijske situacije u zemlji i inostranstvu također ima veći uticaj na razvoj industrije.Glavne sirovine motora i invertera su elektronske komponente, metalni materijali itd., a cijene su u određenoj mjeri oscilirale. Pored toga, pritisak međunarodnih vozarina i fluktuacije deviznog kursa nastavljaju da smanjuju profitne marže preduzeća. Mnoga preduzeća su objavila obaveštenja o povećanju cena. .

Strani brendovi se žale samo zato što je ažuriranje prebrzo?

„Skoro svake dve-tri godine rezervni delovi se menjaju jednom godišnje. Često proizvodi rezervnih dijelova na proizvodnom mjestu ne mogu pratiti zamjenu proizvoda dobavljača, što rezultira nizom problema kao što je prekid proizvodnje rezervnih dijelova u proizvodnoj radionici na licu mjesta i nemogućnost da se poprave na vrijeme. ” “To je zapravo postao jedan od problema na koji se žale strani brendovi.

Korisnik je posebno naveo da se neki proizvodi stranih marki prebrzo ažuriraju, a stari se prebrzo uklanjaju. Neki agenti će napraviti zalihe unaprijed, ali ako kupe od agenta, suočit će se s povećanjem cijene.Štaviše, među obavještenjima o povećanju cijena koje izdaju neke kompanije, proizvodi s najvećim povećanjem često su proizvodi koji su spremni za zamjenu (odnosno, pred eliminacijom).To je dosljedna praksa nekih stranih brendova. Cijena proizvoda koji se eliminišu će porasti, ili čak viša od cijene novih proizvoda.

U našoj komunikaciji sa korisnicima, iako je ovo stanovište samo u manjini, ono u određenoj mjeri utiče i na ugled nekih kompanija.Zaista, zamjenom proizvoda teško je kupiti rezervne dijelove za stare proizvode, a teško je kupiti potpuno isti model kao original. Čak i ako postoji, skupo je.Ako pređete na drugog proizvođača ili nadogradite proizvode, nova generacija proizvoda i stara generacija proizvoda u nekim dijelovima nisu kompatibilne.Ako se vrati u fabriku na popravku, ne samo da je cena visoka, već je i ciklus relativno dug.Takođe je veoma nezgodno za korisnike.

U cjelini domaći inverter imarke motoraimaju više prednosti u cijeni i usluzi. Iako su strani brendovi u nekim aspektima malo nedovoljni, još uvijek postoji jaz između domaćih brendova u pogledu pouzdanosti i performansi vrhunskih serija proizvoda.