Primjena DC motora bez četkica velike snage u automobilskoj industriji

Uvod:Trenutno se tipovi motora koji se koriste u pogonu na točkove vozila mogu grubo podijeliti u četiri kategorije: DC motori s četkicom, AC indukcioni motori, DC motori bez četkica, reluktantni motori, itd. Nakon prakse, vjeruje se da DC motori bez četkica imaju očigledne prednosti.
Primjena jednosmjernih motora velike snage bez četkica u automobilskoj industriji trenutno uglavnom uključuje pogone na kotače, kompresore klima uređaja, ventilatore za klimatizaciju, prečistače i usisivače zraka.

1. DC motor bez četkica za pogon na točkove vozila

Trenutno se tipovi motora koji se koriste u pogonu na točkove vozila mogu grubo podijeliti u četiri kategorije: DC motori s četkicom, AC indukcioni motori, DC motori bez četkica, reluktantni motori, itd. Nakon prakse, vjeruje se da DC motori bez četkica imaju očigledne prednosti . Četiri električna vozila direktno pokreću četiri nezavisna motora na točkovima. Inverter se koristi za elektronsku komutaciju, a mehanički komutator i četke su eliminisani. Ova struktura je pogodna za rad pri velikim brzinama i ne utiče na tijelo motora prilikom mijenjanja guma. , vrlo jednostavno i povoljno.

2. DC motori bez četkica za automobilske klima uređaje

Razvoj niskonaponskog i visokostrujnog tipa DC motora bez četkica za automobilske klima-uređaje može riješiti nedostatke originalnog DC motora bez četkica, kao što su visoka buka, kratak vijek trajanja i teško održavanje, te poboljšati performanse motora. Njegov nazivni napon je 2V, što dodaje poteškoće u dizajnu DC motora bez četkica zbog ograničene strukture. Komad za probijanje statora je struktura sa 2 proreza. Budući da je to niskonaponski i visokostrujni tip, kako bi se osiguralo da gustoća struje ne konvergira previsoka, dvostruko žičani namotaj je usvojen kako bi se smanjio promjer žice; Odabran je materijal sa stalnim magnetom retkih zemalja NdFeB. Zbog visoke remanencije i koercitivnosti NdFeB i kratkog smjera magnetizacije, trajni magnet usvaja radijalni tip pločica.

3. DC motor bez četkica za auto prečistač

Prečistači automobila uglavnom koriste DC motore bez četkica za pogon centrifugalnih lopatica ventilatora za ispuštanje prljavog zraka. Tijelo jednosmjernog motora bez četkica određuje se prema shemi kola motora, a obično se koristi dvofazni most za komutaciju. Unutrašnji namotaj statora može se lako namotati oko zubaca jezgra. Motor je napravljen od vanjske strukture rotora, a namotaji statora i statora smješteni su unutar rotora. Komutacijsko pogonsko kolo usvaja integrirano kolo (ASIC) specifično za aplikaciju, kolo je jednostavno i ima funkciju kontrole i zaštite.

Gore navedeno je cijeli sadržaj primjene DC motora velike snage bez četkica u automobilskoj industriji, nadam se da ću pomoći prijateljima da bolje razumiju DC motore bez četkica. Naravno, prijatelji koji žele da komuniciraju ili se ne razumeju takođe mogu da nas pozovu na konsultacije. Taizhao Intelligent Control DC motori bez četkica naširoko se koriste u električnim biciklima, inverter klima uređajima, mašinama za pranje veša, dronovima, automobilima, CNC alatnim mašinama, opremi za poliranje i brušenje, mašinama za pakovanje, alatima, kapijama, industrijskom kontrolom, medicinskim mašinama, automatizaciji, AGV Motion kontrolna polja kao što su kolica, vazduhoplovstvo i inteligentna oprema za skladištenje.


Vrijeme objave: 12.05.2022