সাধারণ মানুষের পরিভাষায়, একটি জল-ঠাণ্ডা মোটর জলপথে কম-তাপমাত্রার জল প্রবেশ করাতে, সঞ্চালন ব্যবস্থার মাধ্যমে মোটরকে শীতল করতে এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরে জলকে ঠান্ডা করতে একটি বিশেষ জল শীতল ব্যবস্থা ব্যবহার করে। পুরো প্রক্রিয়া চলাকালীন, মোটর জলপথটি একটি ঠান্ডা জলের প্রবেশপথ। , গরম জল সঞ্চালন প্রক্রিয়া আউট.
বায়ুচলাচল-ঠান্ডা মোটরগুলির সাথে তুলনা করে, জল-ঠান্ডা মোটরগুলির নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
যেহেতু ওয়াটার-কুলড মোটর ক্রমাগত কম-তাপমাত্রার পানি কুলিং সিস্টেমের মাধ্যমে ইনপুট করতে পারে, তাই মোটর দ্বারা নির্গত তাপ দ্রুত সরিয়ে নেওয়া যেতে পারে; এটি কার্যকরভাবে মোটর তাপমাত্রা হ্রাস করে এবং মোটর স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ জীবন নিশ্চিত করতে উচ্চ-তাপমাত্রা পরিবেশে অপারেশনের জন্য উপযুক্ত। মোটরের শব্দের স্তরের বিশ্লেষণ থেকে, যেহেতু মোটরটিতে বায়ুচলাচল ব্যবস্থা নেই, তাই মোটরের সামগ্রিক শব্দ ছোট হবে। বিশেষ করে কিছু পরিস্থিতিতে যেখানে মানুষ ঘনীভূত হয় বা শব্দ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা বেশি, এই ধরনের মোটর কাঠামোকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।
মোটর দক্ষতার দৃষ্টিকোণ থেকে, ফ্যান সিস্টেম দ্বারা সৃষ্ট যান্ত্রিক ক্ষতির অভাবের কারণে মোটর দক্ষতা বেশি। পরিবেশগত সুরক্ষা এবং শক্তির দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি একটি তুলনামূলকভাবে পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ কাঠামো, তা শারীরিক দূষণ বা শব্দ দূষণের ক্ষেত্রেই হোক না কেন। তেল-ঠান্ডা মোটরগুলির সাথে তুলনা করে, জল অনেক বেশি লাভজনক, যা এই মোটর সহজে গৃহীত হওয়ার আরেকটি কারণ।
যাইহোক, যেহেতু মোটর কাঠামোতে জল জড়িত, যদি জলপথে গুণমানের ঝুঁকি থাকে তবে এটি মোটরটিতে গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। অতএব, জলপথ ব্যবস্থার নিরাপত্তা এই ধরণের মোটরের মান নিয়ন্ত্রণের অন্যতম প্রধান পয়েন্ট। উপরন্তু, তাপ অপচয়কে প্রভাবিত করে এমন পাইপলাইনে স্কেলিং সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য মোটর কুলিং-এর জন্য ব্যবহৃত জলকে নরম করা উচিত এবং জলপথের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে এমন অন্য কোন ক্ষয়কারী পদার্থ থাকা উচিত নয়।
পোস্টের সময়: মে-21-2024