16 সেপ্টেম্বর, জার্মানির হ্যান্ডেলস্ব্ল্যাট, সূত্রের বরাত দিয়ে রিপোর্ট করেছে যে জার্মান অটোমেকার ওপেল ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে চীনে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা স্থগিত করেছে।
ছবির উৎস: Opel অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
ওপেলের একজন মুখপাত্র জার্মান সংবাদপত্র হ্যান্ডেলসব্ল্যাটকে এই সিদ্ধান্তের সত্যতা নিশ্চিত করে বলেছেন, বর্তমান অটো শিল্প অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা ছাড়াও, চীনের কঠোর মহামারী প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ নীতি বিদেশী কোম্পানিগুলির জন্য ইতিমধ্যে প্রতিযোগিতামূলক বাজারে প্রবেশ করা আরও কঠিন করে তুলেছে।
জানা গেছে যে ওপেলেরও আকর্ষণীয় মডেলের অভাব রয়েছে এবং এইভাবে স্থানীয় চীনা অটোমেকারদের তুলনায় কোন প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা নেই, যাইহোক, এই সমস্ত বিদেশী অটোমেকাররা চীনা অটো বাজারে প্রবেশ করার চেষ্টা করছে, বিশেষ করেচাইনিজ ইভি বাজার. সাধারণ চ্যালেঞ্জ।
অতি সম্প্রতি, প্রাদুর্ভাবের কারণে কিছু বড় শহরে বিদ্যুতের সীমাবদ্ধতা এবং লকডাউনের কারণে চীনের গাড়ির চাহিদাও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে ভলভো কার, টয়োটা এবং ভক্সওয়াগেনের মতো বিদেশী কোম্পানিগুলি হয় সাময়িকভাবে উৎপাদন স্থগিত করেছে অথবা বন্ধ লুপ উৎপাদন ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। গাড়ী উত্পাদন একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ছিল.
গবেষণা সংস্থা রোডিয়াম গ্রুপের সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুসারে, চীনে ইউরোপীয় বিনিয়োগ ক্রমবর্ধমানভাবে কেন্দ্রীভূত হচ্ছে, কয়েকটি বড় কোম্পানি তাদের বিনিয়োগ বাড়াচ্ছে এবং নতুন প্রবেশকারীরা ক্রমবর্ধমান ঝুঁকি থেকে দূরে সরে যাচ্ছে।
"এই ক্ষেত্রে, সত্যিকারের প্রভাব ফেলতে প্রয়োজনীয় বিক্রয়ের স্কেল দেওয়া হলে, ওপেল চীনা বাজারে প্রবেশের পরিকল্পনাকে তাক দেবে," ওপেল বলেছেন।
ওপেল চীনে অ্যাস্ট্রা কমপ্যাক্ট কার এবং জাফিরা ছোট ভ্যানের মতো মডেল বিক্রি করত, কিন্তু এর প্রাক্তন মালিক, জেনারেল মোটরস, মন্থর বিক্রয় এবং উদ্বেগের কারণে ব্র্যান্ডটিকে চীনা বাজার থেকে টেনে নিয়েছিল যে এর মডেলগুলি জিএম-এর শেভ্রোলেট এবং জিএম-এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে। যানবাহন Buick ব্র্যান্ডের প্রতিযোগী মডেল (অংশে ওপেলের কারুশিল্প ব্যবহার করে)।
নতুন মালিক স্টেলান্টিসের অধীনে, ওপেল তার মূল ইউরোপীয় বাজারের বাইরে সম্প্রসারণ করার কথা বিবেচনা করতে শুরু করেছে, স্টেলান্টিসের বিশ্বব্যাপী বিক্রয় এবং অর্থায়নের পরিকাঠামোকে তার জার্মান "ব্লাড" প্রচারের জন্য ব্যবহার করছে।এখনও, স্টেলান্টিসের কাছে চীনা অটো বাজারের 1 শতাংশেরও কম রয়েছে, এবং চিফ এক্সিকিউটিভ কার্লোস টাভারেসের অধীনে কোম্পানিটি তার বৈশ্বিক কাঠামোকে স্ট্রীমলাইন করার কারণে চীনা বাজারে কম মনোযোগী।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-20-2022