2023 সালে, বাজারের মন্থর পরিবেশের মধ্যে, এমন একটি বিভাগ রয়েছে যা একটি অভূতপূর্ব বুম অনুভব করেছে – কম গতির ফোর-হুইল রপ্তানি বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং অনেক চীনা গাড়ি কোম্পানি এক ধাক্কায় প্রচুর পরিমাণে বিদেশী অর্ডার জিতেছে!
2023 সালে স্বল্প-গতির ফোর-হুইল গাড়ির অভ্যন্তরীণ বাজারের বিকাশ এবং বিদেশের বাজারের ঘটনাকে একত্রিত করে, আমরা 2023 সালে কম-গতির চার-চাকা শিল্পের বিকাশের গতিপথ দেখতে পাচ্ছি না, তবে উন্নয়নও খুঁজে বের করতে পারি। শিল্প জরুরীভাবে খুঁজছেন যে পথ.
2023 সালে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারকে "রক্তাক্ত" হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। তথ্য থেকে,পুরো বছরের জন্য সামগ্রিক বিক্রয়ের পরিমাণ 1.5 মিলিয়ন থেকে 1.8 মিলিয়ন গাড়ির মধ্যে, এবং বৃদ্ধির হার শিল্পের সকলের কাছে সুস্পষ্ট। ব্র্যান্ড কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, শিল্পের রদবদল আরও তীব্র হয়েছে, যেখানে Shenghao, Haibao, Niu Electric, Jindi, Entu, Shuangma, এবং Xinai-এর মতো ব্র্যান্ডগুলি আধিপত্যের জন্য প্রতিযোগিতা করছে এবংব্র্যান্ডের ঘনত্ব আরও জোরদার হয়েছে.
এটি লক্ষণীয় যে তাদের মধ্যে,জিনপেং এবং হংরির মতো ব্র্যান্ডগুলি বাজারের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দখল করে এবং অলিগোপলির উত্থানও 2023 সালে শিল্পের একটি প্রধান বৈশিষ্ট্য.
2023 সালে কম গতির চার চাকার গাড়ির উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখার জন্য দুটি প্রধান কারণ রয়েছে: একদিকে, ভোক্তাদের চাহিদা। গ্রামীণ এলাকায় "থ্রি-হুইলার প্রতিস্থাপন" দ্বারা চালিত, কম-গতির চার চাকার গাড়ি, যা উচ্চ মূল্যের মডেল, আরও আরামদায়ক ড্রাইভিং এবং আরও বেশি মুখ, স্বাভাবিকভাবেই মা এবং বয়স্কদের জন্য একমাত্র পছন্দ হয়ে ওঠে। ভ্রমণ অন্যদিকে, ক্যারাভান ব্র্যান্ডগুলির শক্তিশালী প্রবেশ এবং হার্ড-কোর প্রযুক্তির সহায়তায়, কম গতির চার চাকার গাড়ির গুণমান এবং কর্মক্ষমতাও রৈখিকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
অভ্যন্তরীণ গতিশীলতার বাজারে তাদের উপস্থিতি আরও গভীর করার সময়, চীনা গাড়ি নির্মাতারাও বিদেশী চ্যানেলগুলি প্রসারিত করে চলেছে। দামের সুবিধা, ব্যবহারের কম খরচ, এবং শক্তিশালী রাস্তার অভিযোজনযোগ্যতার মতো সুবিধাগুলির সাথে, কম গতির চার চাকার গাড়িগুলি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্য এশিয়া, আফ্রিকা, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।
গত বছর ক্যান্টন ফেয়ারে, সিসিটিভি ফাইন্যান্স কম গতির চার চাকার গাড়ি রপ্তানির বিষয়ে রিপোর্ট করেছিল। সাক্ষাত্কারের সময়, অনেক গ্রাহক চীনের স্বল্প-গতির চার চাকার গাড়ির সুবিধা, অর্থনীতি এবং উচ্চ-মানের স্থায়িত্বকে অত্যন্ত স্বীকৃতি দিয়েছেন। একই সময়ে, কর্পোরেট বিক্রয় প্রতিনিধিরাও স্বল্প-গতির চার চাকার গাড়ির বিদেশী উন্নয়নের সম্ভাবনাকে অত্যন্ত স্বীকৃত: তারা বিশ্বাস করতেন যে ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরু শহুরে রাস্তাগুলি ছোট বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং বিশ্বাস করেছিল যে উচ্চ-গতি গুণমান, শক্তি-সাশ্রয়ী, পরিবেশ বান্ধব, এবং অর্থনৈতিক কম গতির চার চাকার গাড়ি ভবিষ্যতে আরও বিদেশী বণিকদের অনুকূলে জিতবে৷
জানা গেছে যে জিনপেং গ্রুপের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান জিয়াংসু জিনঝি নিউ এনার্জি ভেহিকেল ইন্ডাস্ট্রিই শুধু তুরস্ক, পাকিস্তান, অস্ট্রিয়া এবং অন্যান্য দেশ ও অঞ্চলে কম গতির যানবাহন রপ্তানি করেনি, তবে হাইবাও, হংরি, জোংশেন এবং এর মতো কোম্পানিগুলিও রপ্তানি করেছে। হুয়াইহাই কম গতির চার চাকার যানবাহন রপ্তানিতে দীর্ঘমেয়াদী স্থাপনাও করেছে।
প্রকৃতপক্ষে, উপরের ডেটা এবং ঘটনাগুলিকে একত্রিত করে, আমরা এই প্রশ্নটি আবারও প্রতিফলিত করতে পারি: কেন অস্পষ্ট নীতি সহ কম গতির চার চাকার গাড়ির সবসময় বাজার ছিল? আমরা কিছু আকর্ষণীয় পয়েন্ট খুঁজে পাব। যে কারণে কম গতির চার চাকার যান যা কেনা যায় কিন্তু চীনে ব্যবহার করা যায় না সেগুলো 2023 সালে পাল্টা-চক্রীয় বৃদ্ধি পেতে পারে তা হল পণ্যগুলির প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন একটি মূল কারণ, এবং কম গতির চার চাকার গরম রপ্তানি। -চাকার যানবাহন আবার কম গতির চার চাকার যানবাহনের উচ্চ গুণমান নিশ্চিত করেছে।
গুণমান উন্নত করা প্রশ্নের উত্তরের একটি দিক হল "কেন অস্পষ্ট নীতি থাকা সত্ত্বেও কম গতির চার চাকার গাড়ির বাজার সবসময় থাকে?" কম গতির ফোর-হুইলারগুলির সর্বদা একটি বাজার থাকার কারণ হল তাদের ব্যবহারের চাহিদা রয়েছে এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি বছরের পর বছর ক্রমবর্ধমান প্রবণতাও দেখিয়েছে।
সংক্ষেপে, শিল্প উন্নয়নের দৃষ্টিকোণ থেকে হোক বা সামাজিক জীবিকার দৃষ্টিকোণ থেকে, মানসম্মত ব্যবস্থাপনাই আসলে কম গতির চার চাকার গাড়ির বিকাশের একমাত্র উপায়। উৎপাদন, বিক্রয় থেকে শুরু করে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং অন্যান্য লিঙ্ক, স্বল্প-গতির ফোর-হুইলারগুলির প্রতিটি বিকাশের লিঙ্কে অবশ্যই অনুসরণ করার জন্য আইন থাকতে হবে, শিল্প চেইনের উত্পাদন মানকে আরও উন্নত করতে হবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জাতীয় পণ্যের গুণমানের মান জারি করতে হবে। এটি সেই উন্নয়নের পথ যা খুঁজে পেতে সংগ্রাম করছে শিল্প।
লো-স্পিড ফোর-হুইলারের 2023 সালের বার্ষিক প্রতিবেদনের সাথে মিলিত, কীভাবে নতুন প্রবণতা লক্ষ্য করা যায় এবং বিদ্যমান ডেটা এবং ঘটনাগুলির জন্য নতুন উন্নয়ন জয় করা যায়? স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প এমন একটি ঐক্যমতে পৌঁছেছে: প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন মোকাবেলা চালিয়ে যাওয়ার সময়, নীতিগুলি ঘোষণা এবং মান বাস্তবায়নের জন্য উন্মুখ থাকার সময়, আমি বিশ্বাস করি যে কম গতির ভ্রমণ শিল্প অবশেষে একটি অভূতপূর্ব বাজারের সূচনা করবে। লভ্যাংশ বিস্ফোরণ!
পোস্টের সময়: আগস্ট-০৯-২০২৪