বিদেশী গতিশীলতার বাজার কম গতির যানবাহনের জন্য একটি জানালা খুলে দেয়

বছরের শুরু থেকেই দেশীয় অটোমোবাইল রপ্তানি বাড়ছে। প্রথম ত্রৈমাসিকে, আমার দেশের অটোমোবাইল রপ্তানি জাপানকে ছাড়িয়ে বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল রপ্তানিকারক হয়ে উঠেছে৷ শিল্পটি আশা করে যে এই বছর রপ্তানি 4 মিলিয়ন যানবাহনে পৌঁছাবে, এটি বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল রপ্তানিকারক হয়ে উঠেছে। যদি আমরা 2019 সালের আগে ফিরে যাই, অভ্যন্তরীণ যানবাহন রপ্তানি, বিশেষ করে যাত্রীবাহী গাড়ি রপ্তানি, অভ্যন্তরীণ স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্বারা প্রাধান্য ছিল। যদিও স্বল্প-গতির যানবাহন রপ্তানির কোনও সরকারী তথ্য নেই, শিল্পের কিছু সংস্থার কর্মক্ষমতা বিচার করে, বাজারের চাহিদা এখনও সক্রিয় রয়েছে।

 

1

প্রচুর বিদেশী বাজার রয়েছে

 

প্রায় 2019 সালের সাথে তুলনা করে, আজকের কম-গতির যানবাহন কোম্পানিগুলি অতীতের মতো প্রাণবন্ত নয়, তবে অংশগ্রহণকারীরা বিদেশ যাওয়ার লক্ষ্য ছেড়ে দেয়নি। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্য এশিয়া, আফ্রিকা, এমনকি ইউরোপীয় এবং আমেরিকান বাজারে কম গতির যানবাহন রপ্তানি সম্পর্কে কিছু তথ্য জনসাধারণের চোখেও উপস্থিত হয়েছে।

গত বছরের শেষের দিকে, মিশরের ডন সংবাদপত্র একটি নিবন্ধ প্রকাশ করে যে প্রকাশ করে যে কম গতির বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল্য সুবিধা এবং কার্বন নিঃসরণ কমাতে এবং পরিষ্কার শক্তির প্রচারে আফ্রিকান দেশগুলির দ্বৈত ভূমিকার জন্য ধন্যবাদ, চীনা কম গতির যানবাহন প্রবেশ করছে। আফ্রিকান বাজার, এবং ইথিওপিয়া এটি চেষ্টা করার জন্য প্রথম। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে ইথিওপিয়ার প্রভাবে, ভবিষ্যতে আরও বেশি আফ্রিকান দেশগুলি এটি অনুসরণ করবে।

 

গ্লোবাল টাইমস একই সময়ে রিপোর্ট করেছে এবং বিশ্লেষণ করেছে যে আফ্রিকার বর্তমানে 1.4 বিলিয়ন ব্যবহারকারীর বাজার রয়েছে, যার মধ্যে তরুণদের সংখ্যা 70% পর্যন্ত, এবং আফ্রিকার তরুণরা নিম্ন-এর বাস্তবায়নকে উন্নীত করার প্রধান শক্তি হয়ে উঠবে। গতির যানবাহন।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং দক্ষিণ এশিয়ায় উচ্চ জনসংখ্যার ঘনত্ব রয়েছে এবং বিশাল স্থানীয় টুক-টুক বাজারও এমন একটি এলাকা যেখানে কম গতির যানবাহন প্রবেশ করতে পারে। উপরন্তু, আঞ্চলিক বাজারে ভ্রমণ আপগ্রেডের জন্য একটি খুব উল্লেখযোগ্য স্থান আছে। ভারতীয় বাজারকে উদাহরণ হিসাবে নিলে, এর দুই চাকার এবং তিন চাকার গাড়ির বাজার 80%। শুধুমাত্র 2020 সালে, ভারতের দুই চাকার গাড়ির বিক্রি 16 মিলিয়নে পৌঁছেছে, কিন্তু একই সময়ের মধ্যে যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রি 3 মিলিয়নেরও কম ছিল। পরিবহন সরঞ্জামগুলির "আপগ্রেডিং" এর একটি সম্ভাব্য বাজার হিসাবে, এটি নিঃসন্দেহে একটি কেক যা দেশীয় স্বল্প-গতির যানবাহন সংস্থাগুলি মিস করতে পারে না।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কিছু আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্য প্রদর্শনীতে আরও বেশি কম গতির যানবাহন অংশগ্রহণ করেছে। উদাহরণস্বরূপ, সম্প্রতি অনুষ্ঠিত তৃতীয় চীন-আফ্রিকা ইকোনমিক অ্যান্ড ট্রেড এক্সপোতে, জিয়াংসু, হেবেই এবং হেনানের অনেক কোম্পানি তাদের কম-গতির যানবাহন পণ্য প্রদর্শন করেছে।

 

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=article&a=type&tid=57

 

2

সেগমেন্টে মনোযোগ দিতে হবে

 

দীর্ঘদিন ধরে কম গতির যানবাহন প্রকল্পের দায়িত্বে নিয়োজিত একজন ব্যক্তি [চেহেচে] বলেছেন যে বিদেশী বাজারে, বিশেষ করে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে শুধু কম গতির যাত্রীবাহী গাড়ির চাহিদাই নেই, এর প্রচুর চাহিদাও রয়েছে। কম-গতির যানবাহনের উপর ভিত্তি করে সংশোধিত মডেলগুলি, যেমন মাইক্রো ফায়ার ট্রাক, স্যানিটেশন সুইপার, আবর্জনা স্থানান্তরকারী ট্রাক এবং অন্যান্য বিশেষ যানবাহন।

উপরন্তু, বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের যানবাহন¹ এবং UTV²ও বিশাল সম্ভাবনার বাজারের অংশ। এটি বোঝা যায় যে গল্ফ কার্টগুলি বর্তমানে প্রধান রপ্তানি ধরণের ফিল্ড যানবাহন এবং রপ্তানি বাজার উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ এবং এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে কেন্দ্রীভূত। গুয়ানিয়ান রিপোর্ট নেটওয়ার্কের তথ্য অনুসারে, এই বাজারটি সামগ্রিকভাবে 95% এর বেশি। 2022 সালে রপ্তানি তথ্য দেখায় যে 181,800টি অভ্যন্তরীণ ক্ষেত্রের যানবাহন রপ্তানি করা হয়েছিল, যা বছরে 55.38% বৃদ্ধি পেয়েছে। বাজারের অনুকূল তথ্য দেখায় যে 2015 থেকে 2022 পর্যন্ত, দেশীয় ক্ষেত্রের যানবাহন রপ্তানি বছরে একটি উচ্চ প্রবৃদ্ধির প্রবণতা রয়েছে, এবং উচ্চ কাস্টমাইজেশন এবং খরচ-কার্যকারিতা বিদেশী প্রতিযোগিতায় দেশীয় ক্ষেত্রের যানবাহনের নিখুঁত সুবিধা হয়ে উঠেছে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্রধানত অবসর এবং বিনোদনের জন্য ইউটিভি মডেলগুলির বিদ্যুতায়নও একটি প্রবণতা হয়ে উঠেছে, যা কিছু কম-গতির যানবাহন সংস্থাগুলির জন্য একটি নতুন সুযোগ হয়ে উঠবে। বেটজ কনসাল্টিংয়ের সমীক্ষার তথ্য অনুসারে, 2022 সালে অভ্যন্তরীণ UTV বাজারের আকার হবে 3.387 বিলিয়ন ইউয়ান, এবং বিশ্বব্যাপী বাজারের আকার হবে 33.865 বিলিয়ন ইউয়ান। এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে 2028 সালের মধ্যে সামগ্রিক আকার 40 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে যাবে।

অতএব,এটি প্রতিদিনের যাতায়াতের উপায় বা অবসর এবং বিনোদন পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে ব্যবহৃত হোক না কেন, গার্হস্থ্য স্বল্প-গতির যানবাহন সংস্থাগুলির উত্পাদন এবং গবেষণা ক্ষমতা এই ধরণের সেগমেন্টেড পণ্যগুলিকে কভার করতে পারে।

 

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

 

3

কম গতির গাড়ি কোম্পানিগুলো এখনো কঠোর পরিশ্রম করছে

 

অভ্যন্তরীণ গতিশীলতার বাজারের চাষ চালিয়ে যাওয়ার সময়, ক্রমাগত ডুবন্ত চাহিদা অন্বেষণ এবং ক্রমাগত বিদেশী চ্যানেলগুলি প্রসারিত করার সময়, দেশীয় স্বল্প-গতির যানবাহন সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিভিন্ন প্রচেষ্টা এবং প্রচেষ্টা ছেড়ে দেয়নি।

সম্প্রতি, "জুঝো ডেইলি" রিপোর্ট করেছে যে জিয়াংসু জিনঝি নিউ এনার্জি ভেহিকেল ইন্ডাস্ট্রি, জিনপেং গ্রুপের একটি সহযোগী, বর্তমানে তুরস্ক, পাকিস্তান, অস্ট্রিয়া এবং অন্যান্য দেশ ও অঞ্চলে কম গতির যানবাহন রপ্তানি অর্জন করেছে। এছাড়াও, হংরি, জংশেন, দিয়াং এবং অন্যান্য শিল্প নেতাদেরও রপ্তানিতে দীর্ঘমেয়াদী স্থাপনা রয়েছে।

2020 সালের দ্বিতীয়ার্ধে, নানজিংয়ে অনুষ্ঠিত গ্লোবাল ইন্টেলিজেন্ট মোবিলিটি কনফারেন্স (GIMC 2020) এ, "ইয়াংজি ইভনিং নিউজ" একটি স্থানীয় কম-গতির যানবাহন কোম্পানির দিকে মনোযোগ দিয়েছে: নানজিং জিয়াউয়ান। "ইয়াংটজে ইভনিং নিউজ" এই কম-গতির যানবাহন কোম্পানিকে বর্ণনা করতে "কদাচিৎ পরিচিত" ব্যবহার করে যেটি একবার কম গতির বাজারে স্পিরিট ক্ল্যানের তারকা মডেল চালু করেছিল। প্রতিবেদনে আরও প্রকাশ করা হয়েছে যে সেই সময়ে, নানজিং জিয়াউয়ান রপ্তানি বাজারে 40 টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলে সম্পর্কিত পণ্য রপ্তানি করেছিল। সভায় উন্মোচিত নতুন Jiayuan KOMI মডেলটি EU M1 প্যাসেঞ্জার কার রেগুলেশন অনুযায়ী তৈরি এবং ডিজাইন করা হয়েছে এবং EU এর কঠোর ফ্রন্টাল সংঘর্ষ, অফসেট সংঘর্ষ, পার্শ্ব সংঘর্ষ এবং অন্যান্য নিরাপত্তা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। গত বছরের শুরুতে, জিয়াউয়ান আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছিল যে এটি EU M1 মডেল রপ্তানি শংসাপত্র পেয়েছে, এবং KOMI মডেলও আনুষ্ঠানিকভাবে বিদেশী রপ্তানি বাজারে প্রবেশ করেছে।

 

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32
 

4

কম গতির যানবাহনের রূপান্তর পথ নিয়ে আলোচনা

 

কম-গতির যানবাহন রূপান্তরের বিষয়টি বহু বছর ধরে আলোচনা করা হয়েছে, এবং মিডিয়া "নতুন শক্তির যাত্রীবাহী যানবাহনে রূপান্তর" এর দিকে বেশি মনোযোগ দিয়েছে, তবে এমন কোনও বাস্তব মডেল নেই যা এই রাস্তায় একটি উদাহরণ স্থাপন করতে পারে। ইউজি এবং রিডিং, যা প্রাথমিক পর্যায়ে রাস্তাটি অন্বেষণ করেছিল, এখন অতীতের জিনিস হয়ে গেছে। এখন, শুধুমাত্র ফুলু এবং বাওয়া এই ট্র্যাকে রয়ে গেছে এবং বেশ কয়েকটি নতুন এবং পুরানো গাড়ি কোম্পানির সাথে প্রতিযোগিতা করছে।

 

স্পষ্টতই, সমস্ত কম-গতির যানবাহন সংস্থাগুলির এই পথটি নেওয়ার শক্তি নেই। বর্তমান কোম্পানিগুলির স্টক নেওয়া, যদি আরও একটি কোটা যোগ করা হয়, শিল্প অনুমান করে যে শুধুমাত্র হংরির একটি সুযোগ রয়েছে। এই উদ্ভাবনী পথ ছাড়াও, কম গতির যানবাহনের জন্য কতটা সম্ভাবনা রয়েছে?

প্রথমত, ডুবতে থাকুন। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সুন্দর গ্রামীণ নির্মাণের একটি সিরিজ সমাপ্ত হওয়ার পরে, গ্রামীণ রাস্তাগুলি শক্ত এবং প্রশস্ত করা হয়েছে এবং পরিস্থিতি আরও ভাল এবং উন্নত হয়েছে। শুধু গ্রামগুলিই সংযুক্ত নয়, এমনকি পরিবারগুলিকেও সংযুক্ত করা হয়েছে। অবকাঠামোর উন্নয়নের বিপরীতে, গ্রামীণ গণপরিবহন সবসময় আটকে আছে। অতএব, এটা বলতে হবে যে এই ডুবন্ত ক্ষেত্রের জন্য বিপণনযোগ্য মডেল তৈরিতে কম গতির যানবাহন সংস্থাগুলির আরও সুবিধা রয়েছে।

দ্বিতীয়ত, বিদেশে যেতে চাই। স্বল্প-গতির যানবাহনের বিদেশী সম্প্রসারণ কেবল বিদ্যমান পণ্যগুলির একটি "যেমন-ই-যেমন-ই-সেটি-গ্রহণ করা" নয়। বেশ কয়েকটি পয়েন্ট উল্লেখ করা প্রয়োজন: প্রথমত, চাহিদা, স্কেল, প্রতিযোগী পণ্য, প্রবিধান, নীতি এবং অন্যান্য দিক সহ বিদেশী টার্গেট বাজারের তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার বোঝার প্রয়োজন; দ্বিতীয়, বিদেশী বাজারের পার্থক্যের পরিপ্রেক্ষিতে বিপণনযোগ্য পণ্যগুলির একটি দূরদর্শী উন্নয়ন; তৃতীয়ত, নতুন বিভাগ খুঁজে বের করা এবং বিদেশী ব্র্যান্ডের প্রভাব তৈরি করা, যেমন বৈদ্যুতিক ইউটিভি, গলফ কার্ট, টহল গাড়ি এবং কম গতির গাড়ির চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে তৈরি স্যানিটেশন সিরিজ পণ্য।

শিল্প উত্পাদন ক্ষেত্রের কৈশিক হিসাবে, কম গতির যানবাহন সংস্থাগুলির দ্বারা পরিচালিত সামাজিক ভূমিকা উপেক্ষা করা যায় না।বেশিরভাগ গাড়ি কোম্পানির জন্য, রূপান্তর থেকে বেরিয়ে আসার উপায় এখনও তারা যে ক্ষেত্রের সাথে পরিচিত তার উপর ভিত্তি করে।সম্ভবত, মিডিয়া যেমন মজা করে বলেছিল, "পৃথিবীতে নতুন স্পোর্টস কার বা SUV-এর অভাব নেই, তবে এটি এখনও চীন থেকে আসা কয়েকটি উচ্চ-মানের লাও টু লে (কিছু মিডিয়া কম গতির গাড়ি বলে) এর অভাব রয়েছে।"
দ্রষ্টব্য:
1. মাঠের যান: প্রধানত পর্যটক আকর্ষণ, গল্ফ কোর্স, কারখানা এলাকা, টহল এবং অন্যান্য দৃশ্যে ব্যবহৃত হয়, তাই বিভিন্ন দৃশ্য অনুসারে, এটি দর্শনীয় যানবাহন, গল্ফ কার্ট, টহল যান ইত্যাদিতে বিভক্ত করা যেতে পারে।
2. UTV: এটি ইউটিলিটি টেরেন ভেহিকলের সংক্ষিপ্ত নাম, যার অর্থ ব্যবহারিক সর্ব-ভূখণ্ডের যান, যাকে বহু-কার্যকরী অল-টেরেন যানও বলা হয়, সমুদ্র সৈকত অফ-রোড, অবসর এবং বিনোদন, পর্বত পণ্য পরিবহন ইত্যাদির জন্য উপযুক্ত।


পোস্টের সময়: আগস্ট-২৮-২০২৪