
কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন ছাড়া, বয়স্ক ব্যক্তিরা পরিবহনের জন্য শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহন বেছে নিতে পারেন। গাড়ি ব্যবহারের উচ্চ খরচের কারণে, বয়স্কদের মধ্যে বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহনের ব্যবহারের হার বেশি নয়। কম গতির বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন খরচ কম এবং সাধারণত ব্যয়বহুল নয়। এগুলো কয়েক হাজার ইউয়ানে কেনা যাবে। দুই চাকার যানবাহন প্রতিস্থাপন করতে তাদের ব্যবহার সুস্পষ্ট সুবিধা আছে.

কম গতির যানবাহন ছোট এবং বয়স্কদের পক্ষে নিয়ন্ত্রণ করা সহজ
একটি ছোট শরীর ঐতিহ্যবাহী গাড়ির জন্য একটি অসুবিধা হতে পারে, কিন্তু এটি প্রকৃতপক্ষে কম গতির গাড়ির জন্য একটি সুবিধা। বয়স্ক ব্যবহারকারী গোষ্ঠীর দৃষ্টিতে, তারা ছোট এবং কম গতির গাড়ি পছন্দ করে, কারণ কিছু গ্রামীণ রাস্তা তুলনামূলকভাবে সরু এবংএকটি ছোট শরীর রাস্তা দিয়ে যাওয়ার এবং বাঁক নেওয়ার জন্য আরও উপযোগী এবং এটি পার্কিংয়ের জন্যও সুবিধাজনক. যতক্ষণ পর্যন্ত গাড়িটি 3 থেকে 4 জন লোককে বহন করতে পারে, এটি প্রতিদিনের ভ্রমণের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে পারে।

কম গতির যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করা সহজ। তাদের ফাংশন তুলনামূলকভাবে সহজ এবং তারা নিয়ন্ত্রণ করা তুলনামূলকভাবে সহজ। পাওয়ার সাপ্লাই এবং স্টিয়ারিং সমন্বয় করে, তারা সহজেই চালিত হতে পারে।
কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি চার্জ করা সহজ এবং প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় 0.5 ইউয়ান মূল্যে গৃহস্থালী বিদ্যুতে চার্জ করা যেতে পারে। একটি মাত্র চার্জ 6-7 kWh বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে। একক চার্জের খরচ 5 ইউয়ানের বেশি নয় এবং গাড়িটি প্রায় 100 কিলোমিটার যেতে পারে। খরচপ্রতি কিলোমিটার 5 সেন্টের মতো কম, এবং ব্যবহারের খরচ ঐতিহ্যগত জ্বালানী যানের তুলনায় অনেক কম।

চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানের সুবিধা রয়েছে ছোট আকারের, উচ্চ খরচের কর্মক্ষমতা, সুবিধাজনক চার্জিং এবং কম গাড়ির খরচ। এগুলি স্বল্প-দূরত্বের ভ্রমণ এবং পরিবহনের জন্য উপযুক্ত এবং শহর ও গ্রামাঞ্চলে বয়স্কদের দ্বারা ব্যাপকভাবে স্বাগত জানানো হয়। কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন শুধুমাত্র বয়স্কদের যাতায়াতের সুবিধাই দেয় না, তাদের সন্তানদের বোঝাও কমিয়ে দেয়।
"বৃদ্ধদের সম্মান করুন, এবং অন্যের বয়স্কদেরও সম্মান করুন",তাই আমাদের উচিত কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির জন্য ভাল ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রণয়ন করা যাতে তারা আইনত রাস্তায় চলতে পারে, যাতে বয়স্করা বাড়িতে থাকতে বাধ্য না হয়।
পোস্টের সময়: আগস্ট-০২-২০২৪