[নলেজ শেয়ারিং] কেন ডিসি স্থায়ী চুম্বক মোটর খুঁটি বেশিরভাগ আয়তাকার চুম্বক ব্যবহার করে?

স্থায়ী চুম্বক অক্জিলিয়ারী এক্সাইটার হল একটি নতুন ধরনের বাহ্যিক রটার ডিসি স্থায়ী চুম্বক মোটর। এর ঘূর্ণায়মান চোক রিং সরাসরি খাদের গভীরে স্থগিত থাকে। রিংটিতে 20টি চৌম্বকীয় খুঁটি রয়েছে। প্রতিটি মেরু একটি অবিচ্ছেদ্য মেরু জুতা আছে. মেরু বডিটি তিনটি আয়তক্ষেত্রাকার টুকরা দিয়ে গঠিত। এটি চৌম্বকীয় ইস্পাত দিয়ে গঠিত এবং "914″ আঠা দিয়ে সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ। একটি প্রতিরক্ষামূলক হাতা তৈরি করতে মেরু বডিটি অক্ষাংশ-মুক্ত কাঁচের ফিতা দিয়ে মোড়ানো এবং শক্ত করা হয়। প্রতিটি পোল বডি এবং পোল জুতা দুটি দাগ দিয়ে তৈরিকম ইস্পাত।

একটি DC স্থায়ী চুম্বক মোটরে, যখন অন্যান্য পরামিতি অপরিবর্তিত থাকে, চুম্বকের অবশিষ্ট চুম্বকত্ব যত বেশি, তড়িৎ প্রবাহ তত কম এবং গতি তত কম। এটা সঠিক। এটি থেকে, আপনি নিজেই বিশ্লেষণ করতে পারেন আপনার দুটি প্রোটোটাইপের কোন চুম্বকটি ভাল। অবশিষ্ট চুম্বকত্ব বড়।নীতির জন্য, যখন অন্যান্য পরামিতি অপরিবর্তিত থাকে, চুম্বকের অবশিষ্ট চুম্বকত্ব যত বেশি হবে, মোটরের প্রতিটি মেরুতে চৌম্বকীয় প্রবাহ তত বেশি হবে। DC মোটর n=(U-IR)/CeΦ≈U/CeΦ এর গতির সূত্র অনুসারে, এটি খুব সহজে উপসংহারে আসা সহজ যে Φ যত বড়, গতি তত কম। গতি যত কম হবে, নো-লোড লস তত কম হবে এবং নো-লোড কারেন্ট তত কম হবে।

ডিসি স্থায়ী চুম্বক মোটরের লকড-রটার টর্ক চুম্বকের বেধ এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তির সাথে সম্পর্কিত। যদি বেধ চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি পরিবর্তন করতে পারে তবে এটি প্রাসঙ্গিক হবে। এমবেডেড স্থায়ী চুম্বক মোটরের চুম্বকের সমাবেশ প্রক্রিয়া চলাকালীন, যদি এটি ম্যানুয়ালি চুম্বকের পৃষ্ঠে আঠা প্রয়োগ করা হয় তবে অপারেটরের পক্ষে চুম্বকটি উপলব্ধি করা অসুবিধাজনক হয়। একই সময়ে, স্লটে চুম্বক ঢোকানোর সময় বিদ্যমান প্রযুক্তির অসম্পূর্ণতার কারণে, স্লটের প্রাচীরের সাথে ঘর্ষণ অনিবার্যভাবে ঘটবে। আরও, চৌম্বক ইস্পাত পৃষ্ঠের উপর আঠা যেটি ম্যানুয়ালি প্রয়োগ করা হয় এবং একটি ছোট আঠালো কভারেজ এলাকা রয়েছে তা অসমভাবে বিতরণ করা হয়, যার ফলে দুর্বল আনুগত্য হয় এবং পরবর্তী ব্যবহারের সময় চৌম্বক ইস্পাত পড়ে যেতে পারে।