2023 সালে, বৈদ্যুতিক লাও টু লে বিদেশে "পাগলের মতো বিক্রি" হয়েছিল এবং রপ্তানির পরিমাণ 30,000 ইউনিটে বেড়ে গিয়েছিল

কিছু সময় আগে, একটি চীনা বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের একটি ভিডিও যা বিদেশে জনপ্রিয় এবং বিদেশিদের দ্বারা ভালভাবে পছন্দ করা হয়েছিল, চীনে ভাইরাল হয়েছিল, বিশেষ করে "উল্টানোর সময় মনোযোগ দিন" এর সতর্কীকরণ টোন, যা এই চীনা পণ্যের "লোগো" হয়ে উঠেছে। যাইহোক, যেটা সবাই জানে না তা হল এটি চীনের বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল এবং বৈদ্যুতিক কোয়াডের বিদেশী বাজারে প্রবেশের একটি মাইক্রোকসম।

প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুসারে, 2023 সালের জুন থেকে, বিদেশে এই জাতীয় পণ্যগুলির চাহিদা বেড়েছে, বিশেষ করে তথাকথিত "লাও তো লে", মাসিক বিক্রয় বছরে 185% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং অর্ডারের সংখ্যা বেড়েছে 257%। পরিসংখ্যান অনুসারে, 2023 সালে রপ্তানি 30,000 ইউনিটে পৌঁছেছে।

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

এটি মূলত চীনের বয়স্কদের জন্য পরিবহনের একটি মাধ্যম ছিল, কিন্তু বিদেশের অনেক তরুণের কাছে এটি একটি ফ্যাশনেবল খেলনা হয়ে উঠেছে। লেখক পূর্বে বিদেশী সম্প্রচারক এবং প্লেয়ারদের কিছু ভিডিও পরিবর্তন এবং চীনা লাওটুলের সাথে বাজানোর প্রবর্তন করেছেন। চাইনিজ লাওটুল কেনার পর, তারা এটিকে বিশুদ্ধভাবে পরিবহনের জন্য ব্যবহার করে না, তবে তাদের জীবনে মজা যোগ করার জন্য এটি ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করে।

যাইহোক, প্রকৃতপক্ষে কিছু ব্যবহারকারী আছেন যারা ভ্রমণ এবং স্বল্প-দূরত্বের কেনাকাটার জন্য এই জাতীয় পণ্য কেনেন। আমি বিদেশী সোশ্যাল মিডিয়াতে একজন চাচাকে দেখেছি যিনি এক বছরের জন্য একটি "চাংলি" লাওটুলে কিনেছিলেন এবং তার জীবন বদলে গেছে। তিনি এখন মুদি কিনতে, খাবার সরবরাহ করতে এবং জিনিসপত্র পরিবহনের জন্য এটির উপর নির্ভর করেন। এটি বিদেশে চীনা লাওটুলের শক্তিশালী আবেদন দেখায়।

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

যাইহোক, বিদেশে লাওটুলের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার সাথে তুলনা করে, দেশীয় নীতি এবং ব্যবস্থাপনা পরিস্থিতি সম্পূর্ণ বিপরীত। যদিও বাজারের চাহিদা শক্তিশালী এবং জনসাধারণের আহ্বান খুব বেশি, বিশাল ভিত্তি এবং "লাওটুলে" ব্যবস্থাপনার অবস্থার কয়েক শতাংশের বার্ষিক বৃদ্ধির সম্মুখীন হওয়া সত্ত্বেও, সামাজিক নিরাপত্তা এবং ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা জরুরী সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে।

এই কারণে, এই জাতীয় পণ্যগুলির জন্য জনসাধারণের চাহিদাকে একপাশে রেখে, সারা দেশে অনেক জায়গায় ব্যবস্থাপনা, বিধিনিষেধ এবং এমনকি লাও তোউ লে-তে নিষেধাজ্ঞা চালু করেছে। বেইজিং, তিয়ানজিন, সাংহাই, আনহুই এবং আরও অনেক জায়গা স্পষ্টভাবে বা ইতিমধ্যে লাও তো লেকে রাস্তা থেকে নিষিদ্ধ করেছে।

এটি কিছু লোকের মধ্যে বিভ্রান্তি এবং হতাশার সৃষ্টি করেছে যারা বহু বছর ধরে ভ্রমণের জন্য এই জাতীয় পণ্যের উপর নির্ভর করে। ফলস্বরূপ, লাও তোউ লে-তে নিষেধাজ্ঞার পরে অনেক সামাজিক ব্যবস্থাপনা সমস্যা দেখা দিয়েছে, যেমন স্কুলের সামনে যানজট, বয়স্কদের গণপরিবহন নিতে অসুবিধা এবং ডাক্তার দেখাতে অসুবিধা।

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

ইন্টারনেটে প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুসারে, নীতিগুলি ক্রমবর্ধমান কঠোর হওয়ার সাথে সাথে আরও শহরগুলি ভবিষ্যতে লাওটুলে নিষিদ্ধ করার তালিকায় যোগ দেবে। ততদিনে, "লাওটুলে" সম্পূর্ণভাবে দেশের বাজার হারাবে।

প্রকৃতপক্ষে, দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে চীনের বৈদ্যুতিক বুড়ো মানুষ সঙ্গীতের বিকাশের ইতিহাসের দিকে তাকালে, এটি দেখতে কঠিন নয় যে সমগ্র শিল্পের অঙ্কুরোদগম, বিকাশ এবং উত্থান প্রায় সবই বাজারের চাহিদার ফলাফল। এমনকি এই প্রক্রিয়ার মধ্যে, রাজ্য এবং স্থানীয় সরকারগুলি তাদের ব্যবস্থাপনাকে শক্তিশালী করার জন্য কিছু নীতিও চালু করেছে, কিন্তু এটি চীনে এই জাতীয় পণ্যগুলির দ্রুত বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করেনি, বিশেষ করে 2016-2018 সালের দিকে, যখন বার্ষিক বিক্রয় সর্বোচ্চ 1.2 মিলিয়নে পৌঁছেছিল। . পরবর্তী সময়ে, যদিও জাতীয় নীতির প্রভাবে বিক্রয় হ্রাস পায়, তবুও এটি মানুষকে ভালবাসা থেকে বিরত রাখতে পারেনি। এমনকি দক্ষিণের শহরগুলি, যেখানে এই জাতীয় পণ্যগুলি আগে খুব কমই দেখা যেত, বড় আকারে উপস্থিত হতে শুরু করেছে।

যাইহোক, এই দ্রুত বিকাশমান চাহিদা এবং শিল্পের মুখে, প্রাসঙ্গিক ব্যবস্থাপনা নীতিগুলি পিছিয়ে রয়েছে, বিশেষত এই জাতীয় পণ্যগুলির জন্য শ্রেণীবিভাগ এবং জাতীয় মান, যা এখনও জারি করা হয়নি। যদিও দেশটি এই জাতীয় মডেলগুলির ব্যবস্থাপনাকে শক্তিশালীকরণ এবং প্রাসঙ্গিক জাতীয় মান প্রণয়নের জন্য প্রয়োজনীয় নথি জারি করেছে, মানগুলি এখনও জারি করা হয়নি।

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

অতএব, দেশে এবং বিদেশে বিভিন্ন বাজারের ঘটনাগুলির তুলনা করে, এটি দেখতে অসুবিধা হয় না যে এটি পণ্যের সাথে সমস্যা নয়, তবে কীভাবে নিয়ন্ত্রণ, মানককরণ এবং পরিচালনা করা যায় তার সমস্যা।

বর্তমানে, কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য জাতীয় মান এখনও প্রণয়নের প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে এবং এই প্রক্রিয়াটি দুই বছর ধরে চলে, যা জড়িত গোষ্ঠী এবং স্বার্থের জটিলতা দেখায়।

মানুষের যাতায়াতের চাহিদা দমন করা যাবে না, শিল্পের উন্নয়ন নিয়ন্ত্রিত করতে হবে এবং সামাজিক ব্যবস্থাপনা জোরদার করতে হবে। যাইহোক, অন্ধভাবে নিষেধ করা Laotoule পরিচালনার সর্বোত্তম উপায় নয়। সর্বোপরি, যদি উত্সটি নিয়ন্ত্রিত বা অবরুদ্ধ না করা হয় তবে জল এখনও সমস্ত জায়গায় প্রবাহিত হবে।

প্রিয় নেটিজেনরা, বিদেশে চাইনিজ ওল্ড ম্যান মিউজিকের জনপ্রিয়তা সম্পর্কে আপনি কী মনে করেন? আমাদের জানাতে একটি বার্তা ছেড়ে দয়া করে!


পোস্টের সময়: আগস্ট-27-2024